【ダイヤモンド・プリンセス 集団感染】クルーズ船の検疫態勢、「カオス」との批判に当局が反論

2020-02-21 01:30:01

コメント数 27 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

gsk***** 2020-02-21 01:05:42

混沌していたか?秩序はあったけれど安全はなかったと言う事でしょう。


kwy***** 2020-02-21 01:07:07

数百人の感染者と数十人の重症化と数人の死者 

おまけに検疫を行う側も感染 弁明どうこうより結果が全て


bun***** 2020-02-21 01:07:44

ミスや不備があれば政府は率直に認めて、今後どうするかを発表するべきだ。

できていないのに「対策は万全だ」などと強弁するから、国民は不安になる。


( ̄ー ̄) ニタッ! 2020-02-21 01:08:54

しつこい武漢熱。そのうち全土がクルーズ船。


exq***** 2020-02-21 01:08:59

後出しで売名をなさる方々も散見されますが放置が適切な対応です。英国とは距離もあるので評論は英国でどうぞ。我が国は被害者ですがとりあえず終息を目指すのみです。


bes***** 2020-02-21 01:09:15

乗客が下船しているこのタイミングでこれを言った岩田氏はクレイジー。
日本の感染症の専門家で今後彼とチームを組んでくれる人はいないと思う。
だが、彼から見れば厚労省の対応がトロすぎてどうしようもない怒りがあったのは分かる。


lik***** 2020-02-21 01:10:01

そりゃカオスだろう。
そもそも日本政府が、己の無能さに気付かず、人道的支援などとくだらない見栄を張ったこと自体が間違い。

そしてワクチン、簡易検査キット、治療薬、隔離施設、、、
どれも増える感染者に対応できるレベルにない(もしくは存在しない)のに、どうして今なお入国制限が限定的なのか。

さらにマスクなどの感染対策用品が、自国でさえ不足してるのに、中国に大量に送る政府や自治体の気も知れない。

日本政府には新型コロナウイルスを収束させる気すら微塵も感じられない。
クルーズ船からの下船時には完全防備なのに、その後家までは公共交通機関の利用とはどういうことか。

これから出てくる日本での死者は、部分的には日本政府に殺されたと言ってもいいだろう。


rkx***** 2020-02-21 01:10:50

黄色いバスから降りた人をタクシーが乗車拒否しても、1回ぐらいは許してあげないと気の毒だな。もちろん下船した方々は被害者、加害者は国。


cra***** 2020-02-21 01:11:39

どんどん時限爆弾を下船させるしか能力のない政府だな


BMWM5 2020-02-21 01:12:14

どうであれ洋上よりはよかったのでは?
2週間の間洋上をさまようよりも
着岸させてもらい、充分でなくとも
支援が受けられた。

まずは感謝。

課題はこれから。


君は間違っている 2020-02-21 01:24:32

最善を尽くしたと言っている。
クルーズ船の部屋数に限りがあり個別の隔離が困難だったと言う。
これって、めっちゃ矛盾してます。
一生懸命、検疫などに努めたことは評価します。
ただ、いくら大きなクルーズ船でも3000人以上の人が乗ってれば狭い空間。
そこに何日も閉じ込めておけば結果は明らか。
結局、20%の人が感染してしまった。
検疫のスピードより感染のスピードの方が速かった。
最善を尽くすとは、感染者を見つけることだけではなく、
感染させないようにすることも出来てこそ最善と言えるのではないか?


遠回りばっか。 2020-02-21 01:21:32

なぜ日本が外国船を受け入れてあげたのか、いや受け入れてしまったのか。また、なんのエビデンスがない中この人道的処置に踏み切ったのか。日本人を含む乗客、乗員を乗せたDP号を防疫の観点から断固拒否すべきだったのか。今後しばらくはジレンマとの闘いでしょう。


tak***** 2020-02-21 01:32:31

『クルーズ船の性質上、全ての乗員乗客を個別に隔離することは不可能であった。』

これが全て。

寄港を認めた時点で、15ゲームを16の数字を使ってやれと言ってるようなもんだろ。


寄港できずに洋上で幽霊船になってた方がよかったのなら好きに叩けばいいけど。


hexaflange 2020-02-21 01:13:46

船の中のことは置いといても下戦後の対応
他の国は1回リセットしてまた14日カウントする、日本は降りたらほぼ自由
これは理屈で考えればやはり前者だろう
なぜ政府は頑なに後者なのか益体もない面子に拘ってんのかなぁと


どですかでん 2020-02-21 01:36:42

中国人の持つDNAを特異的に攻撃するウィルスとの話が出てきたようです。日本人でも 中国人の血が流れてれば感染する可能性が出てくる。でもちょっとパワーが強すぎたようです。


tes***** 2020-02-21 01:42:06

この状況でも”景気が緩やかに回復している”という認識なのだからクルーズの対応も”完璧”なんでしょう。
もはやこの政権の言うことを信じる人はいないでしょう。


lit***** 2020-02-21 01:24:16

これを反面教師に、次からは船沈めましょう。


tet***** 2020-02-21 01:31:10

理想論としての正解と
現実的に実行できる正解

で、ア ホどもは理想論に飛びついて騒いでいる


thu***** 2020-02-21 01:12:19

反論するのだけは迅速だな
感染症対応と真逆だな


shi***** 2020-02-21 01:18:39

一生懸命だし国も良くやっていると思うが、
それに対して
一生懸命やっているんだから批判するな
という態度は
大平洋戦争へ突入した頃のようで
背中がうすら寒い

ダメなところはダメということで
批判は真摯に受け止めるべき

それよりも
船籍の英国と所有会社の米国は
何をしてるのだ?
高見の見物か?
こっちが問題


ovd***** 2020-02-21 01:21:43

事実がすべてを証明している。
検疫官・看護師・厚労省職員・内閣官房職員などが感染し、彼らのダイニングの食事中にクルーも出入りしていた。感染して当然。
ブルーとレッドに完全に分け防疫をしっかりやっていた等とどの面下げて言えるのか。政府・官僚の傲慢さがよく分かる。日本も中国と同じく政府は絶対に正しいと言いたいようだな。日本は終っている。


✎⁾⁾ 2020-02-21 01:16:39

「言うが如し」
無責任な人や国は解決策を一切提示せず、クレームばかりを言いたい放題。
立派なこと言うのであれば、事案初期に声を大にして言って下さい。
ジッと沈黙しておいて後出しジャンケンで否定するのは卑怯で醜いです。


cll***** 2020-02-21 01:36:00

カオスは当局の連中の脳味噌の中。


mar***** 2020-02-21 01:33:50

この客船の乗客を助ける為にした訳では無い。感染者が出てからもパーティー等何も対策していない客船から乗客を下船させない為に今回の措置でしょう。文句があるなら乗客の各国政府が日本が受け入れる前に引き取りに来いよ。


tkx***** 2020-02-21 01:26:43

岩田先生の緊張感のある提言に対して、うわべだけの言い訳を繰り返す厚労省。
そういえば、昨日、岩田先生に対してフェイスブックでフヤケタ回答していたクルーズ船対応の医者がいたが、現場にいるのに緊張感の欠片もなかった。その文中に岩田先生と較べたら自分はクソみたいな小さい人間といった自分を卑下する書き込みをしていた。
 もしかして岩田先生に対する嫉妬でクルーズ船から2時間で追い出したのかもしれない。
 自分のちっぽけなプライドを守るために乗客を危険にさらす本当にちっぽけな人間だな。


hib***** 2020-02-21 01:39:06

日本が外国船を受け入れてあげたお礼にもらったものは、たくさんの批判とクレーム、検査員・消防士の感染、大量の感染者、新型コレラウィルスである。おまけに、日本への渡航禁止や日本人の入国を禁止する国がでてきたら踏んだり蹴ったりである。

これからは、政府も国民もオールジャパンで「危うきに近寄らず」を徹底しましょう。


pon***** 2020-02-21 01:27:32

岩田さんも最後の最後に現場に来て周りに指示し始めて大混乱。
2時間程度で追い出された挙句YouTubeで英語と日本語で配信したらBBCやら食いついて裏どりもせず日本をボロクソに書く始末。
お前の国の船だろが!と言いたい。
豊洲市場を遅延に追い込んだ様な団体に担がれて政治利用されるのも非常に残念。
感染学会の反論もあってか動画は消したが英語版は残したままで海外へのレッテルアピールは継続中。専門家だけに効果は絶大。
専門家が「カオス」「ウイルス製造機」とかレッテル貼ってないで現場の人を貶める様なことはやめて欲しい。






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