【フェラーリ 新車】フェラーリF1、新車『SF1000』を発表。1000レース目迎える跳ね馬、”逆襲”なるか

2020-02-12 08:30:01

コメント数 32 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

lej***** 2020-02-12 03:11:48

なんか 昨年と 変わらない感じだけど……。走らせて見て、レースで期待だね。


hwn***** 2020-02-12 03:12:15

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tor***** 2020-02-12 03:16:11

再設計と聞いたけど、ぱっと見じゃ去年とあんま変わらん印象
サイドポッドは独自の路線放棄してRBみたいになった感じ
一番斬新だったのはこの発表会自体かも


OST***** 2020-02-12 03:31:06

*このコメントは削除されました。


u***** 2020-02-12 03:31:44

昔F-150でどっかから名前かぶってるって文句言われたことあったけど、SF1000だとナカトミのインバーター発電機とかぶってるけど大丈夫か?笑


chi***** 2020-02-12 03:34:35

結局カラーリングは大して変わってないね。
カーナンバーが見やすくなったことと、コクピット下などにイタリア3色旗が入ったぐらい?
つや消しレッドは朱色に見えないようもう少しダークにして欲しかったのだが。。残念。
外観はバージボード周りが変わりましたね


ryo***** 2020-02-12 03:45:27

ネット配信で見ましたが レーキ角を大きくしてダウンフォースを稼ぐ方向性を強く出して来たような印象を受けました。全体的なバランスがどうなのかはわかりませんが 基本設計は良さそう。


akf***** 2020-02-12 04:29:49

これ発表仕様なので何とも言えない

ただ噂どうり、新型ギアボックスで絞り込みと

レーキ角度は昨年以上だね。


chu***** 2020-02-12 04:35:31

フロントウィングの象の鼻ダサいんだけど何とかならないんかな?メルセデスは鼻ないのに速いけど。


*****797@0105 2020-02-12 04:44:15

ファンではない人が見たら、去年との違いは並べてみてもわからないと思う。

カラーリングが変わるって代表のコメントがあったから楽しみにしていたが、何が変わったのかわからないレベル。

各チームの車はそっくりになってしまったから発表会では興奮しなくなってしまった。早く走り出してほしい。

これならもっと共通部品を多くして参戦費用のコストダウンはできるはず。


kag***** 2020-02-12 08:16:54

何故だろう?1987年中嶋悟が日本人で初めてF1でロータスの正規ドライバーになりフジテレビで全レース中継になった。寝ずに見てたあの時のワクワク感が今はない。あの時もロータスとウィリアムスにはホンダの1500ccV6ツインターボエンジンが搭載され瞬間馬力1000馬力と言われた。チームメイトは今は亡きアイルトンセナだった。ここからホンダの破竹の勢いで勝っていく。日本はバブル絶頂期いろんな会社がこぞってスポンサーになった。今はF1中継も無くなりゃ名解説者だった今宮純さんも先日亡くなった。復帰したホンダはボロクソ言われながらも段々と着実に実績を積み上げ復活していることが嬉しい。ネットニュースてしか結果が知る事出来ないが今シーズンもレッドブルとトロロッソの2チーム体制で頑張って欲しい。


nt7***** 2020-02-12 05:13:26

大きく変わるなんて書いてたイタリアのマスコミは相変わらずだねぇ。どこが変わったというのだろ?レーキ角が去年より大きくなってるくらいしかわからんな。
カラーリングも艶消続行だけどベースの赤がシューマッハ以前の昔の濃い赤に近くなったね。ドライバーの黒文字キャップはカッコイイなぁ


wan***** 2020-02-12 07:08:50

ベッテルもフェラーリ6年目か。
デビュー早々にチャンピオンに成ったのに
なんか、アロンソみたいな感じのF1人生送ってるな。


kin***** 2020-02-12 07:54:41

なんか最近のマシンって全長が長過ぎて昔と比べてバランスが悪く見えるね。コレかっこいいって思うのかな。カッコよくなければファンは増えないよね。


vsye*** 2020-02-12 07:52:24

もうF1は見なくなって何年も経つから誰が誰かどれがどこのチームなのかさっぱり ?
でもフェラーリは見ればフェラーリと判る


mun***** 2020-02-12 08:12:44

年々カッコ悪くなっていくF1カー。
車もレース自体も年々劣化。
昔は良かったなぁ…


isa***** 2020-02-12 08:12:55

去年のシーズン序盤戦はチームのせいで負けた感ある


hik***** 2020-02-12 07:48:20

昔のマシーンの方が良かったなぁ。

94年位だったかなぁ。

footworkのメゾネットリアウィングを使ったマシーンが好きだった。


sns***** 2020-02-12 07:57:34

なんたって、フェラーリですね。
カッコイイし、速そう。
楽しみです。


hks***** 2020-02-12 07:59:27

どれだけ良いマシンでも、去年のようなレースしていては勝てないよ。


o90***** 2020-02-12 07:56:22

運転席の前のドライバーを保護するガードはもう見慣れました


常磐ソウゴ 2020-02-12 06:08:33

デカいレーキ角と、インダクションポッド横のホーンウイングみたいなのがちょっと気になる。


ken***** 2020-02-12 08:38:52

レーキ角つけすぎてダウンフォースよりドラッグが多そうな気がするが、、。


mar***** 2020-02-12 07:58:05

昔のフェラーリは模型や写真を見てうっとりしてしまうが、今は全くそのような感情は湧いてこないですよね(笑)


tos***** 2020-02-12 08:37:01

タバコ会社の宣伝が解禁されていることは
どうしても納得できない


k_m***** 2020-02-12 07:46:00

また今年もか…みたいな期待を是非とも裏切って欲しいね!


bur***** 2020-02-12 08:26:51

ガッカリ。。去年よりもティン子ノーズが際立っている。。ダメだこりゃ。


******** 2020-02-12 07:52:14

フェラーリの車名は規則性がなくて覚えられないわ


gtf***** 2020-02-12 08:11:50

今年もノーズの突起は変わらずか・・・


PPP***** 2020-02-12 07:42:47

『メルセデスを倒すのは“俺たち”だ!』ってお題ついてたけどホンダはアウトオブ眼中なのか。


sug***** 2020-02-12 07:55:47

ノーズ、何とかならんのか…


だじゃれマン 2020-02-12 07:55:29

なんかちりとりみたいでダサいなあ。






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