【国交省】危険なバス停、判定し名称・所在地公表へ…国交省

2019-11-23 08:30:00

コメント数 16 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

rei***** 2019-11-23 07:13:42

これ幼稚園バスだと対向車に一時停止義務あるし、対向車の問題だろ。横断歩道には細心の注意しないと。


tam***** 2019-11-23 07:14:49

大阪シティバスでは 大正橋 淀屋橋 赤川三丁目が危ない


老咳 2019-11-23 07:15:32

♪バスを待つ間に気持ちを変える~
過ち償う~その前に別れが来たのねぇ~♪


lit***** 2019-11-23 07:19:05

小学生ならまだしも、大人の歩行者がこんな事やってたら、只のバカだよ。


sat***** 2019-11-23 07:19:05

そもそもこの停車位置は横断歩道にかかっているからアウトではないか


( ̄^ ̄)ゞ 2019-11-23 07:20:59

アメリカみたいにバス停でバスが止まっている間は両車線の通行車両に一時停車を義務付けた方が良いと思います。


tma***** 2019-11-23 07:29:29

負担を事業者に押し付けるのはいかがなものか。
ただでさえ、国交省が厳格化した乗務員管理で疲弊しているというのに。
そもそもは規制緩和がもたらした人災だということを忘れずに。


aoq***** 2019-11-23 07:34:14

駅のバス乗り場の多くが危険箇所になる。
一部の運転手はけたたましくクラクション鳴らしながら、結構なスピードで入って来ることもしばしば見るが、先ずはここへの指導が必須。


ear***** 2019-11-23 07:41:10

>公表し、そして危険なバス停に関しては移設などの対策を促す。

促す?

危険だとわかっているなら行政が主導で全て移設した方がいいと思いますがね?


rc***** 2019-11-23 07:42:36

横断歩道に車体が出る状態のバス停ってそんなに存在するの?
バス停の認可するほうも悪いんじゃない。
バス停作るときに気がつかないものだろうか。
それとも、同時に2台、3台止まった時の最後尾の事なのかな。


sw5***** 2019-11-23 08:34:52

バス停の位置もそうだけど、何も確認しないで渡ろうとする歩行者にも問題はある。
子どもならまだしも大人の強引な横断については。


Ñ 2019-11-23 07:47:41

バス停自体危険


icc***** 2019-11-23 08:21:47

子供の頃から教えられてきました。確認しないで飛び出す馬鹿が100%悪い。現代版、自然淘汰。車は被害者。世の中の歩行者を守りすぎる。


hre***** 2019-11-23 08:28:53

歩行者が全面的に悪い


しゃーり 2019-11-23 08:30:07

対向車の危険予測不足だろ。
横断歩道は確認でき、バス車両により見通しの悪い時点で、歩行者の確認義務から徐行運転だろ。
道が悪いというなら、運転するな。自動運転が普及するまで待てよ。
ここまでドライバーの技能低下は問題だろ。危険なバス亭とわかっているなら、歩行者の飛び出し注意を警戒するだろ。もう一度、教習所行って免許取りなした方がいいだろ。


ten***** 2019-11-23 08:31:11

そもそも、信号の有る交差点にバス停を作るとか、何にも考えてないだろってのが多過ぎ。






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