【トヨタ カローラ 新型】なぜ新型カローラはMT仕様を設定したのか?トヨタ開発者の意図とは

2019-09-23 11:00:03

コメント数 41 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

nor***** 2019-09-23 10:15:47

MTの設定に感謝です。軽やコンパクトでも消滅しつつある中、有り難い。


テストのマイク中 2019-09-23 10:19:16

台数的には当然ATが多くなるだろうが、それでもMTを設定してくれたのはうれしい。


xbm***** 2019-09-23 10:22:04

プリウスににてるけどカッコいい。マニュアル設定もいい意味で想定外。カローラと言う名前 に抵抗あったが、今回は購入してもいいかなと思わせるデザインと機能がある。豊田社長の挑戦的なスタンスが活かされている。


kei***** 2019-09-23 10:22:09

車を走らせる楽しさは、MT仕様車から得られる快感が一番だろう。


d19***** 2019-09-23 10:22:16

マ久しぶりにマニュアル車乗りたいな、、、


pas***** 2019-09-23 10:22:18

MT設定があるのにパワーが無いのは残念だ。


hi***** 2019-09-23 10:25:12

良いと思います。
MT車の新車登録比率が2~4%でも、マーケティングリサーチ優先でいち早くAT車ばかりになったトヨタがMT車を設定した所に意味が有る。
常々私は提案が有ってこその自動車メーカーだと思っているので、高価なスポーツモデルだけでは無くこう言ったモデルにMTを設定したのは良い事だと思います。


m***** 2019-09-23 10:26:17

MTも増やして欲しい。事故も減るだろう。保険も減らして欲しい。


akv***** 2019-09-23 10:27:41

高齢ドライバーは、「マニュアル車を運転できること」を運転可否の基準にすれば、という意見もあるけど。


トマソン 2019-09-23 10:27:46

売れるかどうかはわからないけど選択肢が有るのは良い


car***** 2019-09-23 10:34:00

高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違いはMT車では起きにくい。

MT車を少し増やしてもいいと思う。


mis***** 2019-09-23 10:46:55

これは良い選択だと思う。
私を含め50歳以上のおじさん達は
昔、MTで運転を楽しんでいた人が多いはず、子供の手も少し離れてまた乗りたいですね。
86楽しかったなー


nmmn 2019-09-23 10:53:10

尖ったスポーツモデルでは無く、ごく普通のMT車が欲しい人も一定数居るのではないでしょうか?自分もその中の一人です。

新型カローラ、少し気になる一台です。


zun***** 2019-09-23 11:09:58

今度のカローラセダン、普通にカッコいいし買いたいと思う。
大きさもちょうどいい。
ホンダ党の私としては、グレイスをスポーツセダンに仕上げて貰いたい。


lik***** 2019-09-23 10:30:07

カローラのマニュアル、いいと思います。
昔、我が家にダサカロと呼ばれたカローラに母親が乗っておりました。
焦げ茶色で、子供の頃は微妙でしたが、後で写真を見ると味があり、良いです。
その後、私は86トレノに少しの間でしたが乗りました。


ppn***** 2019-09-23 10:43:41

MT車は必要です。

特に高齢者にはMT車に乗ってもらいたいですね。


y09***** 2019-09-23 10:33:09

確かにMT車を、設定したことトヨタの決断力には、「あっぱれ」です。
利益最優先の考え方だけだと、設定しなかっただろうし。
でも、1300Kgで116psで楽しいのかな?
1400~1500CC位の排気量が有れば、?って、思う。


pop****** 2019-09-23 10:33:10

最近、M/T設定の無い車ばかり
中古車のM/T車もスポーツカーになると高値。

M/T車好きの自分としては、この流れが他車にも広がる事を願う。


s***** 2019-09-23 11:07:05

スポーツカーであるスープラの開発者は、MTじゃなくてもスポーツ走行は楽しいのをわかってもらえるはず。と言ってましたね。


v***** 2019-09-23 11:07:51

今や大型トラックもオートマばかりになって、
運転がちっとも楽しくなくなった。
わたくし貧乏人にとっては、昔のマニュアル車を安く買って楽しむという方法もあるけどね。


bd5***** 2019-09-23 11:02:14

少なくとも私の周りでMTに拘りのある人で運転が特別うまいのは居ない。常にチェンジレバーに手を置いていたり、信号に引っかかりそうになるとニュートラルにして、あたかも同乗者に影響ないようスムーズに止まったみたいに悦に入っている。そこまでカチャカチャやる必要ある?って感じ…ひとりの時にやってくれ。


jsa***** 2019-09-23 10:40:45

高齢者こそMT車乗るべき。
誤発進が原因の事故は必ず減る。


juk***** 2019-09-23 10:41:44

女性がMT乗ってたらカッコいいかな。


kin***** 2019-09-23 11:04:22

会社の車テリオスキッドはマニュアルですが、セカンドで加速引っ張れるし、峠越えではシフトが自分で選択できるのでコーナーリングが気持ちいい。


kintamadaibakuhatsu 2019-09-23 10:51:55

RAV4にもMT仕様を設定して欲しかった。


OHa Q 2019-09-23 10:30:26

限定車でハイパワーのMTを出して欲しい。


zrd***** 2019-09-23 11:11:55

若かりし頃はアンチトヨタだったが今や好感しかない
それに比べて…


yah***** 2019-09-23 10:58:31

エンジニアに熱意はあってもデザイナーに熱意は感じられない


rgm***** 2019-09-23 10:48:14

セミオートマやらパドルシフトやら言ったって
やっぱりMTがいいね
今は免許証の割合もATが多いのかね…


cho***** 2019-09-23 11:09:54

タイトルに悪意を感じる。
まるでMTが悪者扱い。
少なくとも、車関係の記事が書き出すタイトルでは無い!

と、思う…


d7d***** 2019-09-23 10:47:12

レビン トレノを意識 してる と 思う。


jnh***** 2019-09-23 10:38:14

足まわりはどうなの?


dac***** 2019-09-23 10:43:16

教習車としても需要ありそう


mej***** 2019-09-23 10:39:58

傘下のマツダを参考にした。それからマニュアル好きは年配に多い。オートマに比べ事故も起きにくい。


hog***** 2019-09-23 10:59:40

カローラが海外に主軸を置き出したからでは?サイズも国際規格だしランクル程では無いけどネームバリューはあるので(^^)


sor***** 2019-09-23 11:02:11

カローラのマニュアルは絶対に無くならない。

というのもトヨタは教習車のシェアもあって、
かつてのコンフォートだった教習車も
今は5ナンバーカローラベースの
「トヨタ教習車」になった。

このカローラは更に先代カローラの継続版である
カローラEXとして再登場をして
しかも自動ブレーキ付きでマニュアルも選べる。

ただ、開発中の一回り小さいTNGAで
新型車が誕生しこれらが世代交代をするときが
やってきたとき、今度は現行カローラに
それらの需要が託される可能性もある。
だからカローラのマニュアル車は
絶対に無くならない。


セタ360 2019-09-23 10:41:00

FRモデルがでると、もっと良い。


kik***** 2019-09-23 10:36:11

ワンメイクレースなどを見据えてる意味と捉えて良いのかなっ!?


pg6***** 2019-09-23 10:47:37

ここで、敢えて言わせてもらおう。
「(高価で)買えないMT車じゃ、意味がない」と。


rubwagons***** 2019-09-23 10:38:25

なかなかの出来


武家の子孫 2019-09-23 10:46:36

MR-2を出すに当たって、MT車の調査もあるのかなぁ?
早く新型MR-2に乗りたいな。






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