【トヨタ エンジン】昭和の名車26 いすゞベレット1600GTRは、DOHCエンジンの搭載で一気に第一線へ復帰した

2019-07-12 07:35:32

コメント数 10 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

れなお 2019-07-12 06:41:37

役不足?やばいわー。

クルマはいい感じです!!


aji***** 2019-07-12 06:44:23

ベレット1600GTR、前のバンパーが分割しててフォグランプが付いててカッコよかったなぁ、今でも良いと思うけど維持できないな、意外と小さいボディでいじらなくてもそこそこ速い。


農協が一番 2019-07-12 06:49:50

いすゞの復活をねがう


nia***** 2019-07-12 06:51:15

写真のコメントが間違っています。


sky******** 2019-07-12 06:53:36

前にも旧車の記事が出てた時に書いたことあるけど、うち、旦那が2台持ってる。

結婚する前からレストアしてたから、22年越えのレストア中のままのベレットもある。←これ入れて2台。
いつ乗れるんだろー。

道の駅寄って車から降りると、みんな寄ってきてるから面白い。


gro***** 2019-07-12 07:01:33

ベレG、独特の雰囲気を感じます。
カッコいい!


saw***** 2019-07-12 07:07:17

ベレットはアルファに少し感じが似ていて好きでした。 当時はリヤーリジット リーフSP が当たり前にでしたが ベレットはリヤー独立で少し車高を下げるとタイヤが
はの字になり魅力がありましたね。


sak***** 2019-07-12 07:25:14

松任谷由実のコバルト・アワーの歌詞にも
出て来る。


kwm***** 2019-07-12 07:32:14

小林旭の「自動車ショー歌」には「♫ベレット(デレっと)するなよ、ヒルマン(昼間)から♫」でした(笑)


スーチャーキッド 2019-07-12 07:34:45

個性のある車が無くなってしまった今、やっぱり昔の車のデザインには魅力を感じる。






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