【プリウス 新車】なぜか王座奪還!!乗ったら負けか?? プリウスが販売首位に返り咲いた理由と事情

2019-07-12 10:30:02

コメント数 12 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

tan***** 2019-07-12 09:36:24

車としての面白みがあるかどうかという評論家的な面はともかく、移動のための機械としては最高なのは間違いないのでしょう。
暴走の原因がプリウスにあるなら、世の中お年寄り以外にも暴走事故が多発するはずなのに、そんなことはないですしね。


tok***** 2019-07-12 09:38:20

老人に大人気だもんね!
テロ兵器バカ売れww


もくず 2019-07-12 09:40:08

私がプリウスを購入することはまずありません。
どうせ同じクラス(?)トヨタのハイブリッドならカローラスポーツにします。


mis***** 2019-07-12 09:40:28

トヨタにとって、プリウスは登場時から特別な車種。単なる○○のハイブリッドバージョンとかとは別物。それだけに気合いの入れ方も違うだろうし、同社他車種より優遇もされてるのでは。

よく言われるあのシフトレバーだが、あれそんなおかしいかな?ノートであの形式使ってるけどトラブル無いけど。形状なのか場所なのか?


uoe***** 2019-07-12 09:42:34

まぁ、先代の欠点をキチンと改善してるらしいし、高くはなったけどクルマとしての出来は流石のトヨタで悪いわけがないから、デザインがマトモになれば売れないワケはないでしょう。

でも、せっかくだからコレをベースにαを作れば、さらに需要が喚起されると思うんだけどなぁ。


SWS 維新郡 2019-07-12 09:47:16

ハイテクはいらん。事故防止にMT車をつくれ


ahrxsus 2019-07-12 09:51:35

一般ユーザーとか、企業の営業車、レンタカー登録とかの割合出すとどんな結果になるんだろう?


toy***** 2019-07-12 09:51:42

二代目から三代目にモデルチェンジした際、少しボディに脂肪がつき排気量も1500から1800になり、果たして走りは?と疑問に思い試乗した事があった。
がしかし、アクセルを強めに踏むとなかなかの走りをしてくれたのをよく覚えてる。
ただ、あの足回りがお粗末。
何せ曲がらない。
四代目は正直マイナー前の前期モデルは失敗作や思う。せいぜい乗り味が良くなったぐらいでそれ以外は何も魅力なし。


rwb***** 2019-07-12 09:52:30

トヨタのデザインが暴走し始めた時だったな
問題はデザインよりも
カッコ悪い車のオーナーになりたくない
という心理
高級車ばっかり持ってるトヨタ役員には分からないだろう


ear***** 2019-07-12 09:54:46

マイナーチェンジでマシにはなったが、まだまだブサイク。
三代目のデザインをベースにすればいいのに。

もしくは、マツダにデザイン外注するとか。
魂動デザイン?のプリウスなら売れまくると思うけどな。


asj***** 2019-07-12 10:02:20

北朝鮮が活性化するからミサイルが必要なんじゃない?


nec***** 2019-07-12 10:16:49

自分専用の社有車として三代目プリウスに五年弱乗りました。四代目が出た時、
買い替えを勧められましたが、どうしてもあの不細工な顔の車には乗りたく無かったです。マイチェンでまともなデザインになったので、マイチェン後なら買い替えても良いかな。。。とは思ってます。






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