【250TR エンジン】スーパーカー第二黄金期04 512BBからドラスティックな進化を果たして登場したフェラーリテスタロッサ

2019-05-23 07:30:01

コメント数 10 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

sug***** 2019-05-23 06:40:06

テスタロッサのデザインはもはや芸術の域


don***** 2019-05-23 06:45:18

テスタロッサはカッコ良かった!バブルの象徴みたいなイメージだけど、ケーニッヒなんかは見てるだけでしびれた。


iqz***** 2019-05-23 06:46:13

こち亀に出た、テスタロッサで生活する一家が懐かしい。


cst***** 2019-05-23 06:46:15

35年前のクルマとは思えない、洗練されたデザインですね。


koi***** 2019-05-23 06:47:54

F355もそうだが、リトラクタブルヘッドライトのスポーツカーはかっこいい。
空力の問題はあるけど、どこか販売しないかな。


とちぎ太郎 2019-05-23 06:55:46

ボディサイズやタイヤサイズ等、現在の車と比べると以外と普通。その中でフェラーリを代表する車を作ったというのは、さすがとしか言い様がない。(私はなぜか当時、西武にいた清原和博が契約更改の際、会場に乗りつけた絵が頭に焼き付いている。)


nep***** 2019-05-23 07:01:46

テスタロッサはカッコいいですよね!
エンジンルームを見るとデカイ12気筒がドーンとフレームに載っかっていて、ボディパネルがボルトで留まっているのを見ると手づくり感があり特別な車なんだなぁって思う。


yyy 2019-05-23 07:03:55

フェラーリはいつの時代も憧れの車!
テスタロッサはちょうどバブルの時代によく走っ
てたな!
一回は乗ってみたい。


kit***** 2019-05-23 07:08:42

マイアミ・バイスのシーズン3から、ソニーの愛車として、白いボディのテスタロッサが登場するんだよな。
カッコイイんだよね、白いボディが夜の街中で光を放ってて。


pmk***** 2019-05-23 07:12:00

あの地面に張り付いてる様なフォルムがそれまでのフェラーリには無いフォルムでかなりカッコいいね。
ドアノブも見えないしいかにもスーパーカーな感じでV12の排気音も素晴らしい。
しかしミッションがシビアでシフト、クラッチワークをキッチリとやらないとMT損傷で泣く泣く手放す人も居るからね・・・
後にでる512TR,Mやチューニングカーのケーニッヒエボリューションも今でも根強い人気有るからねフェラーリの中でも傑作だろうね。






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