【佐川急便 値上げ】ヤマトなど業績好調、人手不足が理由の値上げ“奏功”

2019-05-07 21:00:01

コメント数 33 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

クリムゾンフレア 2019-05-07 17:35:10

我々国民はヤマトの業績改善の為に値上げ等を受け入れるつもりは無い。あくまで現場の最前線で働くドライバーの長時間労働や待遇改善に繋がる事が前提であり、会社の業績がそれにつながらないのであれば値上げ等は理解できない。無論ヤマトの下請け業者に対する単価の改善等もその大前提であり、値上げしても内部留保等の余剰利益になり、サービスが向上しなければ顧客は離れて行くでしょう。もちろん以前問題となったサービス残業等は論外だ。


dra***** 2019-05-07 17:59:57

上がった利益を現場スタッフに還元していくべき。
役員などの報酬に回さないようお願いします


fhy***** 2019-05-07 18:10:05

消費者はドライバーさんが少しでも楽になれば、と言う想いで運賃の値上げに応じた筈。
本来、ドライバーさんの手元に値上がり分が行くべきであり、大義名分から言えば、会社の利益は上がらない筈だが。
結局、搾取かってなる。


hi***** 2019-05-07 18:27:43

宅急便料金の改定による増収で
社員だけでなく、パート作業員の
賃金改善にも波及して欲しいが、
おそらくそこまでには到達して
いない。
激安運賃でやっていた法人の荷物
の不採算是正に使われている。
利用者の皆さんが値上げを受け入れ
てくださいましたが、現場の人間に
その恩恵はまだ完全には届きません。


mbl***** 2019-05-07 18:30:04

ヤマトだってバカじゃないから、当然作業員に色々な意味で還元されるはず。どちらかと言うと、残業削減、人員増強の方に。

これからの会社の在り方になっていくと思う。

…思いたい?


ora********** 2019-05-07 18:32:34

現場のドライバーの給料が上がるなら、値上げは受け入れる。


boe***** 2019-05-07 18:36:55

私も物流企業だが、ヤマトが景気がいいことはいいことだが、日本全体の企業が無理かもしれないが景気が右上がりになってほしい!


tne***** 2019-05-07 18:49:08

あちらこちらに万年ドライバー求人広告出しても人が来ない笑笑
理由!運賃値上げしても基本給他は全く変わらない安月給だからだな!
それで業績上昇???
内部留保溜め込み、経営陣だけが左うちわとはありえんわ!!


non***** 2019-05-07 19:18:28

今まで低単価でしんどいだけで何の利益も残らない仕事してたからね!まだまだ課題は多いよ!


bed***** 2019-05-07 20:27:43

ちゃんと配送を一生懸命やってる社員等に還元して下さいね!


越後の縮緬問屋 2019-05-07 20:39:41

そのうち不在票を入れられたら追加料金を払うことになる。サービスがおざなりになった企業によくある構図。


bda***** 2019-05-07 20:52:30

器が潤うのも大事な事


ai 2019-05-07 20:38:41

売上利益率まだ、低すぎ・・・
増収、増益らしいが、こんなものハッキリ言って大したことはなさそう
来期に期待します。


none 2019-05-07 21:09:23

他社と比較して、きめ細かい対応や信頼を得てるからできる話やろ。頼んでも来ないわ、荷物は潰すわという某社では、こうはいかんよ。


y12***** 2019-05-07 20:34:53

ドライバーやるなら、外資がいいぞ。


coyi 2019-05-07 20:31:36

ゆうパックが安くて良い


パピプペポポン 2019-05-07 20:55:58

増収増益はいいんだろけど、ちゃんと従業員に還元してるんだろうか…?


satann 2019-05-07 20:45:17

利益のための値上げなら 使わねーよ!


uaf***** 2019-05-07 20:31:05

ドライバーのためにもう1000円上げてほしい


kan***** 2019-05-07 20:59:06

このやり方で上手くいったとこは多い。
だけど、これも長くはもたないかな。


kan***** 2019-05-07 20:54:48

最近運転手の態度が悪い。


hok***** 2019-05-07 20:28:07

引っ越し部門はどうなんだろうか?
事務方より現場力がないとダメでしょ。


y***** 2019-05-07 21:00:45

それって支払われる人件費に当ててないってことか?


tak***** 2019-05-07 20:53:32

傭車は安い金でコキ使われてるよ。


fpz 2019-05-07 20:34:47

宅配料金、高いよ。
結局、会社が儲けるためだけに、ぎゃーぎゃー必至に喚いてただけ?


ate***** 2019-05-07 20:50:30

380円→680→980円。

化けネコヤマト


いろはにほへと 2019-05-07 20:42:43

聞いた話だけど、無駄な仕事が多すぎ。防犯カメラ、車内カメラで監視、音声録音はやりすぎ。無駄なタブレットで金使って、仕事増やして、ダンボール不足って。


kanmae 2019-05-07 20:35:20

この仕事って本当に大変だと思う
いつもおつかれさまです


mas***** 2019-05-07 20:59:59

提灯記事だな。あれ運ばない、これ運ばない、事故ったら責任取りたがらない、最低なヤマトは使わない。


mas***** 2019-05-07 20:36:58

まあ、結果的に郵政民営化って何だったんだって話ですな


sth***** 2019-05-07 21:04:43

ヤマトとヤマトから賄賂を貰ってるマスゴミにすっかり騙されましたわ
やっぱり金儲けのための値上げだったのですね
いつも臭くて汚くて可哀相な(サービス残業が多すぎて、お風呂に入る時間もお金もないのでしょう)配達員に還元されるものだとばかり思っていましたが


mal***** 2019-05-07 21:01:28

佐川急便の話です。
3辺合計で金額が決まりますが、その合計をごまかし集荷してます!!
皆気をつけて下さい!!
酷すぎる・・・


mcj***** 2019-05-07 21:02:49

従業員の給料にとか見当違い甚だしい。会社はステークホルダーの利益のために存在し、雇われている従業員は賃上げ要求できる立場にない。賃上げ義務すら無い。従業員は、死なない程度に安い賃金で働かされ、会社という船に載せてやり対価として安定を得ている。賃上げしたら従業員は自分の人生時間をさらに会社に売るだけ。一生を会社の手のひらで駆け回るネズミに等しい。






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