【スバル ジャスティ】他力本願で大成功! 本家よりもヒットした歴代OEM車3選

2019-03-15 12:30:06

コメント数 12 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

*** 2019-03-15 11:51:29

同一メーカー内でも販売チャンネルの違いにより名前や仕様の異なる兄弟車が多数あり購入時に迷ってしまう。


hos***** 2019-03-15 11:56:09

本家のボンゴよりバネットの方が多く見るかな。


gse***** 2019-03-15 11:57:07

プロボックスがマツダでファミリアバンとして売ってるのがびっくりしたよ。


無敵熾人 2019-03-15 11:57:26

トヨタとダイハツ。
日産と三菱。
販売規模から見ても当然の結果。

そう言えば、テリオスはダイハツだったかトヨタだったか。


あぶらあげ 2019-03-15 11:57:45

要はブランドや販売力の差ということかな
スズキではワゴンRの影でイマイチパッとしなかったMRワゴンがあれだけ売れたのは日産で軽自動車を待ち望んでいたユーザーが多かったということなんだろうな


青ポチご苦労 2019-03-15 12:00:22

ブランドバックとかといっしょで
マークが大事なんだろう
日産マークの軽とか
おめでたい


sak***** 2019-03-15 12:00:24

OEMの車種は今も多くありますが、元の車とOEMの車で装備品等の違いに大差がないと、販売力に勝る方が売れるという傾向なのではと思います。
ここに出ている車はそのもっともたる例だと思います。
特に最近はその傾向が強いので、今後もそういう車は多くなるのではないかと思います。
元の車にしかない魅力(例えばエンジンの設定や装備品の装着の可否)があれば元の車の方が売れるのではと個人的には思います。


ペパーミント 2019-03-15 12:00:39

OEM先の企業力、ブランド力の違いでしょう…


meg***** 2019-03-15 12:06:52

OEMのシステムを知らなかったので、メチャ似てるやん、メーカーに怒られるで、と思ってた


cla***** 2019-03-15 12:11:58

かつてきゃりーぱみゅぱみゅさんがCMキャラを務めたスズキのMRワゴンはちとフロントグリルがあんまりよくなかったのに対して、日産のモコは愛犬のような可愛さがあって好きだったなぁ〜。


ライジングさん 2019-03-15 12:28:42

ダイハツアルティスかメビウスお勧めですよ。


deb***** 2019-03-15 12:28:41

JPNタクシーの前身である「コンフォート(一昨年生産終了)」もスバルやダイハツにてOEM販売されたら、個人タクシーのドライバーはどんな顔していたのであろうか?






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