【BNR32】次期型はどうなる?? GT-Rよ永遠なれ!! “平成“GT-Rたちの進化を振り返る

2019-03-15 10:30:03

コメント数 12 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

Matsumoto Kiyoko 2019-03-15 09:46:57

またこの記事、GT-Rは未来永劫もう出ませんよ。現行型を買ってチョーだい!


hir***** 2019-03-15 09:51:11

32~34って新車当時はそれほど良い車だとは思えなかった
むしろ下品なイメージすらあったけど
現代はだいぶ違うね。
国内の数が減り、値段が高騰すると乗ってみたくなる自分は
なんて現金なんだと反省しています。


mer***** 2019-03-15 10:00:17

GTRは日産のフラッグシップかつ看板車種なのでフルモデルチェンジは慎重に行うべきだと思います。しばらくはR35を改良し熟成させていけば良いと思います。


hik***** 2019-03-15 10:00:55

32や34はトヨタでは作れない素晴らしい車だと思うけどこれからの日産に期待が出来るのだろうか?


直球勝負 2019-03-15 10:01:42

日産はスカイラインのデザイナーをクビにした時点で、スカイラインは無くなった。
企業は目先の人件費をケチるために大切な財産を失っている典型的なパターン。


スタンプ 2019-03-15 10:02:34

水野さんが作った車を越えるなんてそう簡単じゃないからなぁ…

当初から細かい部分とかだいぶ変わったけどなかなかその血を入れ替えるのは難しい…


sor***** 2019-03-15 10:03:26

軽自動車もロクに当たらないベストカーが
GT-Rを予想出来る訳ないじゃんw


isl***** 2019-03-15 10:05:52

電動化しかGT-Rには生き残る道はないと思う。そうなるとGT-Rである必要ないよなぁ…


ham***** 2019-03-15 10:07:24

第二世代GT-R乗りとしての希望はトランスアクスルFRをベースにモーター駆動のフロントで4WD
そして直6のターボエンジン、トランスミッションは6MT
DCTも好きなので悩ましい所ですが

とここまで書いた所でR35オーナーさんの意向と言うか希望が気になりました
あの弩級スーパーカーの持ち主さんはR36?としてどんな姿を望むのでしょうか?と


qua***** 2019-03-15 10:22:19

R32〜34は基本的な構造は変わらないで13年やってきた。
R35も前期、中期、後期とまるでR32〜34を踏襲してるかのようにみえる。
改革よりも熟成を期待したい。


icc***** 2019-03-15 10:29:03

スカGファンとしては、
車名は日産GT-Rではなく、
スカイラインGT-Rに、
是非とも戻して頂きたい。


fiv***** 2019-03-15 10:25:00

オーナーになれたのは
車人生において幸運
これでNSXも買ってたら役満だった
今の市場価格見たら大後悔(笑)
結婚前なら無理したら買えたのになあ
今じゃGT-Rのタイヤ交換ですら目一杯
(´・ω・`)






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