【JR九州 新幹線】新鳥栖-武雄温泉で佐賀県 ミニ新幹線「メリットない」

2019-03-15 12:00:01

コメント数 10 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

mas***** 2019-03-15 10:41:58

鉄道も早さを打ち出すんじゃなくて、安さを打ち出すって作戦はないもんなんですかね?


kaw***** 2019-03-15 10:53:30

長崎新幹線によって、JRから切り離される長崎本線が有るのなら、長崎新幹線自体メリットは無いと思う。


fsd***** 2019-03-15 11:02:42

佐賀県には一切駅を作らず費用はすべて長崎県持ち。佐世保に行くみとりとハウステンボスは残すってのでいかが?
これでも肥前山口ー諫早間の人たちには何のメリットもないけど。


?****** 2019-03-15 11:02:49

中途半端なへんなものは作ってはいけない。
必要なインフラならば、空港や高速道路と同じく公費で建設しタダ同然でJR九州に貸し出せばよい。
立派な国道があるのに超立派な高速道路建設してるやないか。
鉄道に関してはJRから建設費を回収使用とするという発想自体がおかしい。


-.- 2019-03-15 11:06:33

違うことにお金を、税金を使ってほしい


えっ? 2019-03-15 11:13:54

嬉野、武雄、鳥栖の佐賀県人はもっと声を上げなきゃ!
フル規格じゃないと 作る意味がないと!!


min***** 2019-03-15 11:16:11

まあ佐賀県民からしたら博多しか行かない
新幹線が出来てもメリット無いわな。
新大阪まで乗り入れるからメリットあるわけで。


k1***** 2019-03-15 11:16:32

フル規格で建設するとしたら全線開業まであと25年はかかる。その間に人口は減少、負の遺産になること間違いなし。


rec***** 2019-03-15 11:26:11

在来線の線形を良くしたりしてスピードアップやサービス向上に投資したらどうかな


syu***** 2019-03-15 11:30:30

どうしてもフル規格の新幹線が欲しいのなら、国と長崎県が折半して佐賀県の負担を無くせば良い






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