【スープラ トヨタ】TRDがトヨタの新旧スープラを展示した本当の理由とは

2019-02-11 18:00:04

コメント数 11 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

ジェレミー (RB26 GT2530) 2019-02-11 16:32:26

旧型まだまだかっこいいね。
新型はそのうち見慣れるのかな?


koe***** 2019-02-11 16:47:21

先代かっこいいな


blu***** 2019-02-11 16:49:40

大阪いいなぁ。


mr2***** 2019-02-11 16:51:19

タイトルが三流ゴシップ誌らしくて笑える。


tqs***** 2019-02-11 16:52:12

もう一度80所有したい。
手放した事を後悔してます。


chi***** 2019-02-11 16:56:00

和製じゃないからワクワクしな️い。


nsx***** 2019-02-11 16:57:04

90年代から2000年代前半を知る人からしたら、80の人気はありえないけどね。
販売してる頃はボロクソに言われ、GT−Rにはサーキットと加速で勝てず、rx-7やNSXにはコーナーで負け、重たいだけのGTOやz32同様に扱われた。

ドラッグや本気のチューナーには人気だったけど、一般人気が出たのは完全にワイルドスピードから。

今さら名車だったとか惜しいとか、当時を知る身としては今さらだよね。


shi***** 2019-02-11 17:02:20

80型は今になって評価されてるみたいだけどデビュー当時はヌメッとしてウーパールーパーみたいとか車体がデカイし重いしスポーツカーじゃないとかRX-7の足元にも及ばないとか散々な評価でした。
ちなみに私も当時は赤のSZ(ノンターボ)3年乗ってました。


idd***** 2019-02-11 17:10:21

リアは先代のほうがいい。


pyo***** 2019-02-11 17:23:56

どちらかといえば80スープラTRDの方が欲しい。


key***** 2019-02-11 18:00:07

そういえばこのスープラは90でいいのか?






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