【スキーマ 心理学】年間5000件 アクセルとブレーキ「踏み間違い事故」の怖い現場

2019-02-05 12:00:02

コメント数 47 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

やふー★★ 2019-02-05 11:09:53

怖い怖い
誰でも年をとるので誰でもあり得ることなのか


ttps 2019-02-05 11:15:31

それに対して国は具体的な対策を何もやらないってことの方がすごいわ。人ひとり殺人があったら大騒ぎするくせに。


fiv***** 2019-02-05 11:16:12

踏み間違いだけはまだした事が無いが
20代ですら2割が踏み間違いをした事がある
というデータを見て唖然とした
いやいや、それで乗ったらアカンて


ays***** 2019-02-05 11:17:40

>ペットボトルのお茶を飲んだらむせてしまい、フロントガラスに吐き出した。驚いて(ブレーキのつもりで)アクセルを踏み抜いてしまった。その先の記憶はありません」

これは、ながら運転が原因という事ですよね!
だいたい、この手の事故は運転経験の少ないドライバーが大半を占める!
ながら運転とかもってのほか!
自動車事故の悲惨さを身をもって知らないと判らない人間が多いのも要因の1つだろう!


aki***** 2019-02-05 11:20:22

こう言う所には技術を惜しみなく投入して欲しいね。
それも一部グレードだけでなく、安価グレードも全てに導入しないと意味がない。


fif***** 2019-02-05 11:23:03

*このコメントは削除されました。


kaz***** 2019-02-05 11:30:13

自分も20代の時に踏み間違いをした事があります。
前方に一時停止の表示が有ったので、右足を床にべったりと着けて惰性で動かしていました。
止まる時にペダルを踏んだらアクセルでした。
幸いゆっくり踏んでいたので、エンジンの回転数が上がったのに気付いて離しました。
もちろんスピードは上がりましたが、停止線の手前で止まる事が出来ました。
完全な思い込みです。
それ以来かかとを床に着けたままで操作しています。
あの時は冷や汗ものでした。


yuu***** 2019-02-05 11:31:44

ブレーキを踏んでいる時にアクセルを踏まないように左足ブレーキにしない、ATが多くなっているとはいえ、MTとごちゃごちゃになってしまう事も考えられます。
左足ブレーキになっても、アクセル、ブレーキを間違える人はそういうひとです。
こういう事故をおこした人は、免取り、永久取得不可 にしていただきたい。


mel***** 2019-02-05 11:32:31

左足ブレーキって良くいうやつがいるけど、そもそも高齢者に左足ブレーキさせたらどうなると思うか想像つく?
不安になるとすぐに踏む癖が付き、渋滞やあおりの原因になったり最悪追突すらあるでしょう。

それに利き脚でも無いから、それほど早い判断は望めないと思いますよ?


wff***** 2019-02-05 11:32:35

1人で足代わりに使うならバイク乗れ。
アクセルとブレーキは間違え様ないし、支えられずに倒す様になったら嫌でも自身の劣化を実感する。
ただし、だるま屋ウイリーには気を付けろ


mky***** 2019-02-05 12:17:16

マニュアルミッション全盛の昔から恐らく踏み間違いは起きていたはす。ただマニュアル車は構造上クラッチペダルがありアクセルペダル全開にして急激にトルクがかかるとエンジンと駆動軸の回転が合わないのでエンストするから大事には至ってなかっただけだろう。
高価な安全装置や自動ブレーキ付けなくても比較的構造や操作も簡単に安価で確実な安全機能となるマニュアルミッションを女性に向けたイージードライブとエコカー減税の対象外となるため売りにくくなるといったメーカー側の都合でどんどん車種も減らし続けているからね。
今まともに幅広くマニュアルミッション車に乗れるのってマツダ車ぐらいしか浮かんでこない。
ATやCVTみたく常時トルクコンバータを繋ぎっぱなしにするから起きるのであって急激にアクセル踏んだらトルコンの接続を切る機構などを作れないのか?現代の最新技術なら出来ないことはないだろう?


kob***** 2019-02-05 12:21:54

営業車も行っている事故対策センターで講習する事。普通免許の人はやった事ないでしょ
これだけレベルが酷い状態であれば義務化が必要!多分この講習をやったら自分のレベルがわかると思いますが。


joj***** 2019-02-05 12:19:00

そもそもアクセルを段階的に踏む習慣がない人が結構いる気がする。オンかオフかという感じで。そういう運転する人がよくコンビニに突っ込むんじゃない?アクセルをゆっくり踏んでいけばそんな急加速しない。


!!! 2019-02-05 11:47:31

目撃した事あるけど、お年寄りが車内で何か書類的なのをみてる感じ。ゆっくり車はクリープ現象で進んでいた。ギアをパーキングにしてないのか、ブレーキの踏みが甘いのか、
気づかない感覚がヤバい。
免許を返納したほうがいい。


ymn***** 2019-02-05 12:00:16

人間だから無意識やパニック状態でしてしまう動作はある
意識して動作しないと車体が動かない仕様にしないと事故はなくならないと思う


bri***** 2019-02-05 12:17:12

「踏み間違いなんて有り得ない」なんて思っている方、有り得るんです。

私も20代の時に、会社の軽で1回ありました。

自分なりに分析すると、普段慣れてない車であったという事と、今思えば、かなり疲れていたからだと思っています。

すぐアクセルから足を離したので事なきを得ましたが、あの時の恐怖は今でも覚えてます。


kum***** 2019-02-05 12:06:52

30代男。

20代の時に踏み間違いしたことある。
踏んだ瞬間に、自分の想像してる動きと違うからブレーキ踏み直すことができた。

あと、駐車場はいつも頭から入れるのに、珍しくバックから入れたら、駐車場から出る時に無意識でバックにギア入れて動かした。
この時も、自分の想像してる動きと違う動きをしたから、ブレーキ踏み直した。


今は反応できるけど、
年食って反応遅れるようになったらヤバイんかなぁ・・・


kam***** 2019-02-05 12:03:57

両方アクセルにすればいいじゃないかな?
メーカーも真剣に検討してほしい。


uru***** 2019-02-05 12:17:03

まずは、高齢者問題として考えるべき。
年齢制限と運転能力と関連させ、基準に達しなければ免許没収。
安全性をメーカーに求めるのは、限界がある。


rqj***** 2019-02-05 11:52:43

最近、軽自動車やレンタカーの小型車に乗る事がありますが、アクセルとブレーキペダルの間隔が狭いように感じます。発進の際、つい足元を見てしまいましたが、ペダルの間隔の狭さも暴走の原因ではないかと思います。


hig***** 2019-02-05 12:10:20

MT車に戻せば踏み間違えてもエンストする確率が高くなるから暴走事故は劇的に減ると思う。
特に高齢者はAT限定免許が無い時代に免許取得した人ばかりだから乗れるはず。
なんでもかんでも便利さだけを追求しちゃうからこうなる。


sum***** 2019-02-05 11:46:25

一回でも踏み間違えてはいけないのだけど、万が一やってしまった時は免許を自主返納するべきだと思います。


aug***** 2019-02-05 12:08:24

MT車にしたら間違えることないけどね。
もう少しMT車増やしてもええと思う。
突っ込むくらいならエンストしたほうがええやろ。


nnh***** 2019-02-05 12:14:59

踏み間違いふくめ最近、運転の荒い奴が多いな。警察署市民課はもっと人数動員して取り締まって欲しい。違反者は減点方式なんて悠長な事言わず全ての事故違反に対し一発免許剥奪にして欲しい。強姦容疑者の一発去勢とあわせて、事故事件が本当に減る法律、仕組みを作るべき。


発達障害ってご存じ? 2019-02-05 12:04:43

変な資格試験の更新の際に、再度試験をするんじゃなくて、運転免許こそ、実技を伴うべき。
そしたら、ムダなビデオ上映会なんてしないで、その時間を実技に当てればいい。


CCW 2019-02-05 11:56:56

そもそも踏み間違いをする人間は運転には向いてない。

元々運動神経が鈍い奴が多い。

だから音楽家の高嶋辺りがよく言ってる運転が下手な男はダメ!って言うのも一理有ると思う。


lo_***** 2019-02-05 12:10:47

70歳以上はMT車限定にするとか。
アクセルとブレーキを間違えても1速なら出るスピードは限られるし、バックと間違うことも減るかなと思います。


あざまる水産***** 2019-02-05 12:05:04

人や建物に突っ込んだ場合はニュースになっているので知られていますが

その何倍も空き地や壁や側溝などに突っ込んだ事故扱いではない事故があるそうです。


cch***** 2019-02-05 12:19:14

踏み間違えは高齢者だけではない!
意外と20代も踏み間違え事故率が高いです。


kum***** 2019-02-05 12:18:02

車種とトランスミッションのデータを公開してほしい。


mad***** 2019-02-05 12:18:14

最近の車は前輪のタイヤハウスまで運転席・助手席まで来ているショートホイールベース 所謂コンパクト化しすぎている気がする。
アクセルペダルが真ん中に寄ってれば踏み間違えするでしょ。
もう少しホイールベース長くしてアクセルペダルを端に寄せたら変わると思うけど。


goo***** 2019-02-05 12:12:37

AT車両による運転の楽や燃費ばかりを追及した結果です。
運転免許を取れない年齢や、取得した事がない人間による無免許運転事故が増えたのも、車両をすぐに動かせてしまうAT車両ならでは。
マニュアル車両の踏み間違えによる暴走はほぼ皆無です。
全てを考え直す時期だと思います。


pap***** 2019-02-05 12:21:37

マニュアルにすれば解決。


nuv***** 2019-02-05 11:44:47

誰でもやる可能性はある年寄りだからとかベテランだとかではなく今の免許制度はあまりに旧態依然免許センターだけでは到底できていない。


yaf***** 2019-02-05 12:08:38

若い人も多いけど、ニュースにならない。何故だろう?


vag***** 2019-02-05 11:36:11

どんな対策も、既に遅い。
規制も遅い。国の対応も遅い。

現状、巻添えに遇わない為に自身で気を付けるした無い。

高齢な運転者見たら道譲れ、一旦停止、どんな道も高齢者優先と言う気持ちで気を付けるしか手が無い


bet***** 2019-02-05 12:03:18

マニュアル車をみなおすべき。


hig***** 2019-02-05 11:45:14

左足ブレーキに早く切り替える事です。
 当然、右足だけの人は(練習)慣れが必要。
自動車も段々便利、楽チン、ズボラ化しているので、ヒューマンエラーはヒューマンで対応するしかない。
所詮自動的な制御は頼る物ではなく、補足にしか過ぎない。
 老若男女問わず、左足ブレーキに否定的な方々は「踏み間違い自体考えられない」と思っている方々です。
それが、昨今の結果です。


wwd***** 2019-02-05 12:21:03

設計ミスですね。


psa***** 2019-02-05 12:08:00

なんで 踏み間違えるん️っと思うな、他人は


ジェレミー (RB26 GT2530) 2019-02-05 12:10:13

たのむから爺さん婆さんはmt乗ってくれー。
昔乗ってたから乗れるはず。


林のくまさん 2019-02-05 12:08:58

例え踏み間違えたとしても直ぐにアクセルから足を離さずに障害物をなぎ倒すまでアクセルを全開に踏み続けるのは脳障害が発生している証拠なんだから車の方に何らかの仕掛けをしてクリアすればよいという問題じゃない事に何故気が付かないんだ?
ああいう事故を起こす奴は常に普通の人には無い異常な部分を持って普段から生きている訳けだから車の方に新たな仕掛けをしたところで、次はまた違う方法で事故を起こすんだから免許証の剥奪以外に他人を巻き込んで死亡させる危険から一般人を護る手段なんかない。
車の運転以外でも日常生活でも絶対に何らかの、おかしな行動が必ずあるはず。


JARA 2019-02-05 11:52:33

以前町工場で開発した踏み間違え防止を取り入れれば解決するだろうに〜


met***** 2019-02-05 11:45:28

アクセルとブレーキを間違えるなんて、通常は有り得ない操作。

事故を起こすバカは、必ず普段の運転操作に何らかの問題があるはず。

人様に迷惑かける前に、免許を自主的に返納する事が一番。


Wxn 2019-02-05 11:55:04

カカト付けずに操作してる奴なんかいるの?
そりゃ踏み間違えるだろうし、そもそも微妙な操作出来ないだろ
頭にアレが湧いてるよ


hir***** 2019-02-05 12:21:49

ジジイに言ってもムダ!絶対人の言う事に耳を傾けないから!


sup***** 2019-02-05 12:12:56

老害から免許と車を取り上げろ






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