【スバル フォレスター 新型 2018】想像以上にカッコイイ!スバル新型フォレスターは中身が大きく進化した!

2018-04-16 11:54:01


スバルの人気SUV「フォレスター」の新型モデルが、2018年3月にニューヨークオートショー2018で世界初公開されました。>>どこが違う?新旧フォレスターを画像で比較する5代目となる新型フォレスターは、デザインは現行型の4代目を踏襲しつつ、SUVとしての力強さや迫力を増しました。

先日は日本でも新型フォレスター(北米仕様車)がお披露目されましたが、あら?ニューヨークオートショーで公開された写真よりカッコいいのでは?

今回は新型フォレスターと現行フォレスターを様々な面から比較してみます。

※新型フォレスターは北米仕様車のため、日本仕様とは異なる可能性があります










左:新型フォレスター/右:現行フォレスター





エクステリア(フロントデザイン)

新型フォレスターと現行フォレスターを比べてみると、エクステリアのデザインは”キープコンセプト”ではあるのですが、フロントグリルのデザインやヘキサゴングリル、フォグランプの意匠が変更されているのがわかります。

また、アルミホイールの形状は新型モデルの方が凝った造りになっています。

今回日本で公開された新型フォレスターの北米仕様車のグレードは「ツーリング」と「スポーツ」の2モデル。「スポーツ」グレードの方は、内外装にオレンジのアクセントが取り入れられており、現行フォレスターのX-BREAKの雰囲気を継承しています。


エクステリア(リアデザイン)

フロントのデザインに比べると、リアのデザインの方が新型モデルと現行モデルとでの違いが大きいようです。

大きく異なるのはテールランプのデザイン。新型モデルは最近のスバルのヘッドランプにも取り入れられているコの字のデザインが採用されています。

ナンバープレートが取り付けられる中央の意匠も、新型フォレスターはフロントグリル同様にヘキサゴン(六角形)のデザインが見て取れます。


インテリア

インテリアのデザインも基本的には大きく変わってはいませんが、それでも一番の違いは中央のディスプレイの大きさです。新型フォレスターのディスプレイは8インチに拡大され、最新のインフォレインメントシステムを搭載しました。

また、インパネ上に設置されているマルチファンクションディスプレイの役割に、スバル初の乗員認識技術「ドライバーモニタリングシステム」が追加されています。

これは、ディスプレイ上部に搭載されたカメラによってドライバーの顔を認識し、居眠りやわき見運転を検知して警告してくれるというもの。さらに、顔認識をすることで、ドライバーごとのシートポジションやドラミラーの角度などを自動で調整する便利な機能も備わっています。

また、日本で発売される新型フォレスターには、レヴォーグやWRX S4に搭載されているアイサイトver.3をベースにしたアイサイト・ツーリングアシストが採用される模様です。(北米仕様はアイサイトver.3のみ)

コメント数 38 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

leg***** 2018-04-16 10:49:41

マイルドハイブリッド搭載で見た目もマイルド ダメだこりゃ


TUI***** 2018-04-16 10:49:53

どうせいろんな事偽装してるんでしょうね。


dai***** 2018-04-16 10:50:52

外見はただのマイナーチェンジ。
コンセプトカーのかけらもない。
RAV4のほうがよっぽどチャレンジしててかっこいいと思った。


nan***** 2018-04-16 10:52:30

左ハンドル?


myh***** 2018-04-16 10:54:31

カッコイイ??
変わってなくない?外側は


******* 2018-04-16 10:57:15

スバルはマツダのデザイン力を見習いなさい


bir***** 2018-04-16 10:58:57

RAV4のほうが高くなると思うが、販売価格帯次第では、販売台数は負けると思う。


rea***** 2018-04-16 10:58:57

外観はよりSUVらしくなったね。
ここで変わってないだろ?っていう人らってCX-5のFMCの時も違いがわからなかった人?


rtm***** 2018-04-16 10:59:55

正直な話。

興味の無い人間から見たら

その辺りを走ってたら

新型なのか?
それとも旧型なのか?

区別がサッパリつかんわw


**** 2018-04-16 11:02:04

デザインに行き詰まり感満載ですな、コアラ感は増したかも?


風来坊 2018-04-16 11:12:28

フォレスターは人気モデルだけに、今回のデザインは残念すぎる、皆が言うように現行と変わらない、もう少し勝負してほしかったな、さて、これで候補から外すか


tor***** 2018-04-16 11:02:39

どう考えたって現行型の方がかっこいいと思うけど…
これなら現行型の中古でいいやとかなりの人が思ったんじゃない?


はに丸玉子 2018-04-16 12:31:32

太ったレガシィ?


tom***** 2018-04-16 12:44:03

スバルレガシー最終型乗り換えたけど2年で売りました!
高速巡行の機械音のうるささには、まいりました
静粛性は皆無でした!
アイサイトは良かった!!
それだけです


ロイエンタール 2018-04-16 12:31:53

二代並べてみたら結構、違うのに単体で
見たらフォレスターにしか見えないのは
それはそれで凄いんじゃないの(笑)
ま、心配しないでもスバルを選ぶユーザーは
華美な見た目や燃費や高級感なんぞの
上っ面だけで選ぶ層じゃないから問題ない。
新型プラットフォームの出来は国産メーカーの
中でも傑出していると評価も高い。
それをベースに剛性感、乗り心地、
ハンドリングを煮詰めて行くスバルの
選択は正しいと思うな。


wao***** 2018-04-16 12:40:00

旧型乗ってますが
あまり代わり映えしないので
良かったと思ってます


NSX***** 2018-04-16 12:23:46

そもそもスバル車って昔からデザイン云々の車でしょう?
スバルをデザインで買う人なんかほとんどいないと思うし。
ブランド、4WD,アイサイトのやめだけに買いますよね?
ただ今回もデザイン的に褒められたものではないが・・・
スバラ~が何だかんだいって持ち上げると思います。


s***** 2018-04-16 12:22:33

実車はカッコいいと思うな
顔つきはレガシィの流れでしょうね


nah***** 2018-04-16 11:02:21

外観は相変わらずの垢抜けなさ、インパネはアメリカ人好みの大雑把さ。まあ、これがアメリカでの成功の要因と言われればそれまでなんだけど。


pow***** 2018-04-16 11:16:23

想像以上に~って、ケチョンケチョンな声が相当ありますけど(笑)個人的にはどうしようもなくブサイクに感じてた従来型よりは少しマシになったと思ってますが、せめて3代目くらいの締まった感じがほしいと思います。


bujibufukwriri 2018-04-16 11:48:38

旧型の方がかっこいい。


***** 2018-04-16 12:39:13

スバルが好きなおっさんって常に一定数いる感じ

どこがいいのかよくわからん


r****f* 2018-04-16 11:09:27

北米の郊外の足車

ただそれだけの車


cle***** 2018-04-16 11:39:17

想像以上にかっこ悪いって思ってけど。デザイン面で努力してないな、と。


ho******* 2018-04-16 11:22:35

フォレスターだとわかるけど、新モデルか前モデルかはわからない。


shuxxx 2018-04-16 11:18:27

また今回もペッタンコになったフェンダーで出してきたか。
スバルのコンセプトカーって意味あるの?
煽っといてユーザーをガッカリさせてやろうてつもりなんだろうな。


mot***** 2018-04-16 11:19:44

個人的にターボの設定が無いとしたら他の差別が無くなるような気がするのでスバルらしさが薄れるな…(T_T)


sak***** 2018-04-16 12:30:10

スバルの中身がそれなりにいいのは知ってる
無骨なデザインがスバルらしくていいとも思う

ただスバルの問題は
コンセプトとかけ離れてる事や
変わらなすぎること

いい車なのは分かるけど
新車の良さってのが全く無い


hid***** 2018-04-16 12:39:29

どこがカッコイイ?目腐ってるの?あーやっぱりオートックワンの提灯か。


iqn***** 2018-04-16 11:06:35

燃費偽装モデル?


笑うしかねえ 2018-04-16 12:25:03

デザインが、ネタ切れ感満載だ、もっとなんかこう、んーん物足りなさすぎる、ハンパに作るなら、本物のレトロデザインにしてくれ、キャッシュで買ってやるわ


tue***** 2018-04-16 11:36:58

リアスタイルがカッコ悪すぎ。もう少しマシなデザイン出来なかったんかい。


fgk***** 2018-04-16 11:04:30

フルモデルチェンジ?というよりはマイナーチェンジのような…


coco***** 2018-04-16 12:41:37

アウトバックの後継はまだかな。


chao**** 2018-04-16 11:07:03

モータショーのは本当にショーモデルなんですね。ここまでのキープコンセプトって初めて見た。


not***** 2018-04-16 12:46:35

ずんぐりむっくり度が余計に増した新型


geno**de k***a* 2018-04-16 12:44:37

ターボ無し?
じゃ、要らない。


hsr***** 2018-04-16 11:40:00

比較が間違ってる!現行型がターボで、新型がノーマル、比較するなら、現行もノーマルだろ!






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