【トロロッソ・ホンダ バーレーン 予選】レッドブル首脳「ホンダと手を切ったのはマクラーレンのミス」

2018-04-16 17:54:01


レッドブル首脳のひとりであるヘルムート・マルコが、マクラーレンがホンダとの関係を解消するという決断をしたのは大失敗だったと語った。●【他の画像】レッドブル首脳「ホンダと手を切ったのはマクラーレンのミス」昨年限りでホンダとの関係を解消したマクラーレンは、今季はルノーから購入したPU(パワーユニット)を搭載してシーズンに臨んでいる。

先週末に行われた今季の第2戦バーレーンGPには3強チームと呼ばれるメルセデス、フェラーリ、レッドブルとの差を縮めることが目標だとして乗り込んだものの、予選も決勝もトロロッソ・ホンダのペースにすら及ばないという残念な結果に終わってしまった。

■マクラーレンが遅かったのはホンダだけのせいではなかった

「“アロンソさん”はレッドブルと戦いたかったのだが、トロロッソの後ろになってしまった」

ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』にそう語ったマルコは次のように続けた。

「マクラーレンのクルマはそれほどいいものではないし、彼らが遅かったのは単にホンダエンジンだけのせいではなかったんだ。ルノーを積んでからも彼らはストレートで一番遅いんだからね」

■ホンダを見限ったのはマクラーレンのミス

今年も開幕戦オーストラリアGPでは問題を抱えてしまったものの、ホンダPUは第2戦バーレーンではかなりのパフォーマンスと信頼性を発揮。予選6番手となったトロロッソのピエール・ガスリーは決勝でも2つ順位を上げ、2015年にエンジンサプライヤーとしてF1に復帰したホンダにとって最上位となる4位フィニッシュを達成している。

最近のうわさでは、レッドブルも来季からルノーに替えてホンダPUを搭載することになる可能性がかなり大きくなったと考えられている。

マルコは、マクラーレンがホンダを見限ったのは間違いだったと次のように付け加えた。

「彼らはこれからどんどんよくなるエンジンを失ったばかりでなく、大金を失うことにもなってしまったんだ」

コメント数 65 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

giv***** 2018-04-16 17:05:02

「失敗だった!」
しかしそれを認めないアロンソ&マクラーレン


m******** 2018-04-16 17:06:11

まあ今回はセッティングが決まらなかっただけで
今回のルノーでのパフォーマンスは凄かったけど
ホンダPUへの信頼性は変わらないってことか


som***** 2018-04-16 17:07:19

シャシのせいにはもうできまい。


ぽんぽん 2018-04-16 17:08:18

ニュース遅
中国gpよりずっと前の話


miki0418 2018-04-16 17:08:32

大金も失ったって(笑)


ari***** 2018-04-16 17:08:53

トロロッソがそれほど良い結果を残しているとも思えないけど


mus***** 2018-04-16 17:09:10

お先マックラーレン


saf***** 2018-04-16 17:10:04

かも しれないがまだ時期早々少なくても中盤迄位までは?は続くと思うけどただ発展途上のPUであることは間違いないと思う 当然ルノーもマクラーレン事態も同じ事が言えるんじゃないかな。


ban***** 2018-04-16 17:10:19

マクラーレンは絶対に認めないでしょう。絶対に
それにこの記事、先週見ました。つまり1週間程遅いです


fiv***** 2018-04-16 17:11:22

マルコごときに何がわかる?レッドブルにホンダPU載せて下位に沈んどけ。


ST165 2018-04-16 18:00:56

今ではどこのパワーユニットでも遺憾性ある使い方ができないトロロッソと、経験の無いミスもするガスリーにレッドブルグループのフォーミュラーから一度総スカンされたフォーミュラー初心者同然のミスをするハートレーと手を組んだホンダのミスも認めたほうがいいかもしれないね。
今のところ高速サーキットではトロイホンダでしかないんだよね。


MSN-001000 2018-04-16 17:14:03

ん?中国GP結果前のインタビューかな?

まぁ、ホンダはとりあえずハートレーのICUは3戦、MGU-Hとタービンは2戦持ってるし、モナコまで信頼性を注視してるんでしょう。
バーレーン、中国とリカルドのPUがぶっ壊れましたから、ルノーPUがスペインまで何かしら問題発生があればホンダ決断するでしょうね。

まぁ、これでいろんな意味で面白くなりました。


ike***** 2018-04-16 18:12:03

確かに失って痛いのは、スピードじゃなくお金だろうね。


ora***** 2018-04-16 18:06:46

中国でマクラーレンのストレートが伸びた訳でもなく相変わらず遅い訳だし、ホンダが離れたことによってホンダから受けていた支援以上のスポンサーが見つかった訳でもない、ホンダPUも中国に来て突然パワーダウンしたわけでもない。
別にトロロッソが遅かったらマクラーレンが速くなるわけでもなければスポンサーが見つかるわけでもないし、レッドブルに挑むどころかトロロッソと比べてどうかが話題の中心なのだから、マルコの言うルノーになっても相変わらずストレートが遅いのと資金を手放したという事にはなんの影響もない。


uty***** 2018-04-16 18:16:18

マクラーレンの判断は正しかったと思うよ。

どう見ても良い協力関係ではなかったし、あれでは何年
一緒にやっても成功することはなかっただろう。


ita***** 2018-04-16 17:45:17

終わったことはいいじゃない。
失敗を糧にできなければ成功はない。


gou***** 2018-04-16 17:24:56

なんだかんだいっても実力の世界 トロにはまだまだがんばってもらわないと!ってかドライバーの差もあるよね バンド・ガスリ・ハト
順位もかわらんw ってこた~レッドブルホンダ フェルスタッペン リカルド 最高じゃね?自分的にはリカルド押しだけど^^b


hea***** 2018-04-16 17:46:30

いまのところ、決別して両方とも去年よりは良い成績だし、良いんでないの?
もうこの話題はお腹一杯。


aph***** 2018-04-16 18:00:15

ホンダのエンジンにパワーと信頼性が足りなかったのも事実。
ホンダばかりがクローズアップされて、マクラーレンのシャーシの開発力が見過ごされた結果。

ホンダには更に戦闘力を上げて、ストレートでアロンソをぶち抜いて欲しいな。

アロンソが残念がる位のエンジンを提供して欲しい。


tor***** 2018-04-16 17:22:41

これから良くなれば昔も悪くなくなる変な理論
ホンダはこれから良くなるかもしれない、だから何だ
そういうのは年間10基使うPUを3年積んでから言うものだ、あれだけルノーをボロクソ言ってたRBには無理の話だ


yos***** 2018-04-16 18:25:37

まあ、どうでも良いニュース


cha***** 2018-04-16 18:15:03

来年マクラーレン首脳に「’ルノーと手を切ったのはレッドブルのミス」とか言われたりして。

現状マクラーレンは開幕から連続入賞を続けているからとてもミスとは言えないがと思うが?


▁▂▃▅▓▒░◉◞౪◟◉░▒▓▅▃▂▁ 2018-04-16 17:18:09

中国GPが終わった後に、バーレーンGPの時の一度出たRed Bullのコメントと記事を再び今出すことに違和感を感じる。中国GPの結果で印象を回復する為の引き出してきた記事だろう。


fei***** 2018-04-16 17:13:42

バーレーンGP後の出来事を今頃記事にするなんて、いったい何の意味があるのだろう?
中国GP後は状況も変わっているのにね。


wan***** 2018-04-16 18:05:12

マクラーレンとしてはこう言った形でレッドブルにコメントされるのは嫌だろうけど、これが他のチームのマクラーレンへの見方だって事が証明されましたね。上海の後だからあまり期待できないけど、少し先が明るくなったのかなとて思う。


gre***** 2018-04-16 17:48:39

トロ・ロッソのマシンは昔のレイトンハウスマーチを連想させる。
非力なJUDDエンジンでもコースによってセッティングが決まれば、マクラーレンやフェラーリ、ウィリアムズなんかに負けていなかった。
まあトロ・ロッソはもう少し攻めたデザインが必要だろうけど…。
あとこの3戦を観る限り、タイムが稼げない理由の半分はドライバーじゃないかな?
やはり経験不足だ、仕方ないけどね。


nsg***** 2018-04-16 17:18:21

マクラーレンはいつまでもホンダと組んでいたら無策と言われ、アロンソのみならずスポンサー離れにも繋がっていただろう。
ホンダを続けるも止めるも半丁博打なら、止めるしか選択肢は無かったと思う。


shi***** 2018-04-16 17:49:47

きっと株主とか、スポンサーの絡みがあったんでしょうね。


薬用 呂 明賜 2018-04-16 17:18:39

ルノーにかえたことでシャシー性能が悪いことに気付けたから良かったんじゃない?
仮にホンダのままなら、相変わらずパワーがない!の一点張りだったでしょう。


dra***** 2018-04-16 17:18:01

そんなことどうでもいいし
フェラーリ、メルセデスの牙城を崩せ


hoo***** 2018-04-16 18:21:12

そうは言ってもレッドブルも
PUの決定は夏まで決定はしないって
何故だ?

ルノーは、5月って言ってるのにね。


stc***** 2018-04-16 17:56:13

先週位に同じの読んだ気がする。
中国で散々だったあとに何故バーレーン後の記事を出す?


siz***** 2018-04-16 17:42:33

マルコさんがドイツのメディアに語った「アロンソさんは・・・」の「アロンソさん」の原文は、「ミスター」なのか「サー」なのか「ナイト」なのか???どんな意味でからかったのかがとても気になる。


**** 2018-04-16 17:13:31

そもそも、メルセデスを積んでも駄目だってホンダに替えた。


kyo***** 2018-04-16 17:58:26

そうだよね。おじいちゃん。

でもおじいちゃんは何でそのホンダに換えるってさっさと宣言しないの?


kar***** 2018-04-16 18:01:44

マクラーレン的には別にいいんじゃないの?
今までと違い、開幕から連続でポイントゲットできてる訳だし。
遅いのはPUのせいだけじゃなかったってことが判明したし。(チーム的には前期から気づいてたんだろうけど)


yuip********* 2018-04-16 17:56:15

で結局アロンソはトロロッソのガレージに行って拍手したんだっけ?


zou***** 2018-04-16 17:18:50

また炎上しそうな記事を笑
バーレーンの結果だけとってここまで言えるのがほんと浅はか。3戦合計の結果みたらエンジン変更が功を奏しているのは明らか。レッドブルだけPUにトラブル出ているのに対するやっかみでしかない。ついでにホンダエンジンもまだまだ信頼性怪しいし。これからよくなるって言い続けて何年になるんだろ〜


yam***** 2018-04-16 18:13:42

バーレーンの後にあれだけ騒いでいた日本のマスコミが中国の結果を受けてヤバいと思って古い記事を引っ張り出してきただけでしょう


akf***** 2018-04-16 18:29:59

ミスとは言い切れないでしょ。

今年はもう28 ポイント獲得してますし・・・


aq2***** 2018-04-16 17:13:04

よくぞ言って下さいました。
ええ
Mcのシャシーなんて
エイドリアンがいた時を除けば
ほぼ全てフェラーリのパクリか
酷いものですからね。
ウィリアムズみたく
デザイナーやメカニックの
人材育成も出来ないですしね。


yos***** 2018-04-16 17:28:14

ずいぶん前のニュースだが本当の欠点がわかったマクラーレンにとってもしょうもない押し付けを食わなくなったホンダにとってもWinWinな決定だったと言うことでヨシ(笑)


たかちゃん 2018-04-16 18:21:33

ミスとか言うよりお互いのため、発展的な関係解消なんじゃないの?


ハブタマムシ 2018-04-16 18:02:40

中国グランプリ終わってから
出す記事じゃないよね。


kum***** 2018-04-16 17:26:59

めっちゃ古い記事…。


白龍 2018-04-16 17:50:45

今のところは手を切って 正解みたいだね。


tom***** 2018-04-16 17:12:04

さらに罵声を浴びせたために将来の仲直りの可能性も失ったんだからね。


shin 2018-04-16 18:26:23

今年のは去年と変わらないから期待できないが サイズゼロの呪縛から解き放たれた新しいPUが楽しみ さすがにデータは揃ってるだろ!


por***** 2018-04-16 17:18:24

去年の前半は信頼性がクソだったから切りたくなったのは分かる


sai***** 2018-04-16 17:28:06

F1もビジネスですから!
勝たないとスポンサーも離れるし大変。
謝る必要はない。黙らせればいいだけ!
そのために頑張って下さい。レッドブルチーム


kii***** 2018-04-16 17:12:04

そのホンダと手を結ぼうとしているのはレッドブルのミス


2018-04-16 18:03:15

1週間遅れて記事を出すっていう新たな手法ですか?


shu***** 2018-04-16 17:46:50

上海GP観たら そうでもないだろ。
どっちが早いか遅いかなんて 今の段階だと分からんよ。
この話はバーレーンGPだけの話な。


kei***** 2018-04-16 18:33:44

それを言うならエンジンをペトロナスから、ホンダにチェンジしたのがそもそも間違いだったような。


...www 2018-04-16 17:25:52

さぁ、世界のホンダパワーをどのチームかな?


efm***** 2018-04-16 18:19:58

ロン・デニスと袂を分かれた時点でマクラーレンはおかしくなったと思う


mot***** 2018-04-16 17:14:13

ビリ争いでよく言うわ(笑)

トロ臭いHONDA
早く積めばいい

HONDA擁護
トロ臭い崇拝陣
今後のレースがじつに楽しみ(笑)


faf***** 2018-04-16 18:27:25

マクラーレンの不振は何度聞いても気分がよい。


スベッテル 2018-04-16 17:21:44

また同じ記事やん


mom***** 2018-04-16 17:54:58

成績低迷でTAG HEUERやモービルなどスポンサーをレッドブルに取られたから本田から金貰っても損得無しなんだなぁこれが


wfo***** 2018-04-16 17:58:42

あーあ…とうとう言われてしまいましたね…


tyo 2018-04-16 17:48:51

またかよ。


******** 2018-04-16 17:11:27

だーかーらー。
赤牛あんたらねぇ、(ホンダが1年開発に専念して参戦遅らせたからその分も考えての)4年も耐えて待てたのかよって話。


tekuteku 2018-04-16 17:18:02

\(^-^)/ざまあ


dam***** 2018-04-16 17:24:30

マルコのジジイの発言を真に受けるだけ、時間の無駄。






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