【トヨタ スープラ 新型】日産フェアレディZ次期型、メルセデスベンツと共同開発か…50周年に発表

2018-03-13 08:54:00


日産を代表する2ドアスポーツクーペ『フェアレディZ』次期型の情報を、欧州エージェントから入手した。往年のライバル、新型トヨタ『スープラ』のレース仕様がジュネーブモーターショーで公開されており、日産では追撃ムードが高まっている。[関連写真]初代フェアレディZは、スープラ(セリカXX)より9年早い1969年に誕生した。以降、日産の看板モデルとして人気を博している。現行モデル「Z34型」は2008年に発売されており、既に10年が経過。2019年は生誕50周年にあたり、これに合わせて次期型が公開されるとの情報を入手。Spyder7では最新情報を元に予想CGを作成した。

歴代「Z」のロングノーズ・ボディシルエットを継承しつつ、エレガントさを取り入れた。サイドビューでは、日産独特のCピラー、F/Rのタイヤ周りに大胆な切れ込みを入れて立体感をもたせた。フロントマスクは特徴的なV型LED、両サイドには迫力ある大型吸気口とライトからつながる部分にスリットをいれた2面構成に仕上げている。

スープラは、BMWと共同開発され話題となったが、フェアレディZはダイムラーの協力を得て開発され、メルセデスベンツ車とのプラットフォームの共有が噂されている。さらにパワートレインには、メルセデスベンツ製2リットル直列4気筒ターボエンジンの搭載も予想されている。但しトップモデルには、インフィニティ『Q60』(スカイライン)に搭載されている3リットルV型6気筒ツインターボエンジン搭載の可能性が高く、またハイブリッドモデルも想定されているはずだ。

ワールドプレミアは、50周年に当たる2019年。12月のロサンゼルス・モーターショーが有力とされている。



《レスポンス 子俣有司@Spyder7》

コメント数 37 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

kit***** 2018-03-13 08:04:39

共同じゃなくて、100%日産で作って欲しい。


ノープロブレム! 2018-03-13 08:07:16

眉毛はいらんけど、スープラよりカッコいい!


蛍火 2018-03-13 08:09:48

本当にこのままのデザインで発表されるなら人気出そう


bo***** 2018-03-13 08:10:11

高くなりそうですね


sav***** 2018-03-13 08:10:29

えーっ。フェアレディZもOEMなの?勘弁してよー。


hir***** 2018-03-13 08:11:04

とりあえず楽しみにするとしよう
やるなら一部のマニアに焦点を当てたモノにして欲しい
これ以上がっかりさせないでね


tet***** 2018-03-13 08:11:16

うーむ
経費は節減されるんだろうけどね。。。
なんとなくね・・・


civ***** 2018-03-13 08:14:03

直6を積んで欲しい


ons***** 2018-03-13 08:14:28

何年も前に、インフィニティ・エッセンスってコンセプトカーを発表してたけど、ボディの造形は限りなくそれに似てるね。
このデザインで出してくれると嬉しいな。
日産が統一しつつあるグリルのおちょぼ口感を無くして頂けると尚ありがたい。


kur***** 2018-03-13 09:00:06

トヨタがBMWで日産がベンツか、ホンダはアウディか?


ten***** 2018-03-13 08:51:42

日本のメーカーの頼る最後はやはりメルセデスとBMですか。。
日本車唯一の看板、金太郎飴で安くて壊れないが通用しないジャンルだからこんなもんか。


aqv***** 2018-03-13 08:35:56

日本車が他国車と共同開発やめてほしい。


tos***** 2018-03-13 08:17:56

これはZじゃない
レパードで宜しく


neo***** 2018-03-13 08:31:28

また雑誌の勝手なお絵かきデザインか。
これが発表されたデザインと勘違いする人多いし、そろそろ雑誌社の素人CGやめない?何の根拠もない情報を元にCG作っても意味ない。


tak***** 2018-03-13 08:38:03

日産独自で作って欲しい。


sin***** 2018-03-13 09:39:20

ぜひともエンブレムは、Zオリジナルでお願いします。日産マークは無くてもいいんで。


ta7***** 2018-03-13 08:50:47

BMW製のトヨタ
メルセデス製の日産、、、
次は、
アウディ製のスバルか?
ロータス製のホンダか?
共同開発と言う名の『コスト削減』ですね。


nqz**** 2018-03-13 08:27:36

ベンツと共同開発は良いとしても、
エンジンは必ず日産製でやってもらいたい


pac***** 2018-03-13 08:45:23

共同開発って、、今は亡き片山さん前澤さんが泣いてるぞ。


jam***** 2018-03-13 09:00:55

最近の日産車グリルがヘンテコなV型になってきたけど車種によっては違和感ありすぎ。
ゴーンの趣味なのか?


f03***** 2018-03-13 08:15:38

このデザインで出してください。今回はポシャラないで欲しいです。


wau***** 2018-03-13 08:30:01

iD-xのほうが欲しい


tka***** 2018-03-13 09:29:15

トヨタはBMWで日産はメルセデスかい、しかし日産はルノーなのにいいの?


koo***** 2018-03-13 09:25:29

何かZのイメージと違うんだよな。31くらいまでは、まだ許せたんだけど。


oku***** 2018-03-13 08:58:15

全然良くないじゃん。もっとオリジナルのデザインに近寄せる方がいい。240Zをベースにデザインすべき。日産は悪い癖がありからな。良いものを潰して、悪いデザインの車を作る歴史がある。世界中で売れに売れた車がわかっていない。1970年代のフェアレディZこそが、日本人だけでなくアメリカ人にももっとも憧れさせた車だったという事実を日産は理解する必要がある。今見ても
フェアレディZは美しく神々しい。


wes***** 2018-03-13 08:25:05

速いクルマばかり出てきてるけど、法定速度考えると無駄な部分にお金払って買ってる感がする
エンジン性能はある程度低くても良いから安く販売出来るグレードも加えてくれないかな
サーキットで走りたい人はエンジン性能の良いグレード選べば良いだけだと思う


F1 Fan 2018-03-13 09:24:49

ロングノーズ、ショートデッキのデザイン復活でお願いします。


myu**** 2018-03-13 08:41:07

大排気量フルパワー乱発は
国内では値下がりするんだよね

中古車体下落して買えても
自動車税払えない人は
事実上手を出さない

新車から中古まで
国内需要伸ばすなら
自動車税は考えたほうがいいね

使い捨てとしては高価すぎるもんね
庶民には


gti***** 2018-03-13 09:22:38

金をかければ良いものは出来るが、普及はしない。

一部の富裕層を対象にしたモノ造り。
造り手側の目論見であれば良いかと思いますが、私がそうであれば、1人でも沢山の人に所有をして欲しいと考えると、設定価格を1/2にして倍の人に所有してもらう販売戦略を策定します。


ana***** 2018-03-13 08:44:57

ZはZ32までで終わってしまった感がある。


tad***** 2018-03-13 09:29:36

最近の23は癖あり過ぎ。 19が出てきたときは驚いた。 今は見慣れましたけど


純情ブー太郎 2018-03-13 09:28:21

いつかはZが欲しい、永遠の憧れの車。


koj***** 2018-03-13 08:51:36

大排気量は日産もこれが最後だろうな・・。


ありがとうサンキュー 2018-03-13 09:24:53

やっちゃたね日産から頑張ってるね日産


ntt***** 2018-03-13 09:09:23

それより先にインフィニティQ60を日本で発売してよ


lov***** 2018-03-13 08:29:18

わざわざメルセデスとか(笑)
そんなZは見たくないわ!


tok***** 2018-03-13 08:42:04

日産のグリルデザインがクッソダサい!もうやめてくれ!!






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