車いすの女性、電車にはねられ死亡 検知装置作動せず

2018-01-12 23:10:00

コメント数 365 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

jf1***** 2018-01-12 21:32:18

*このコメントは削除されました。


gla***** 2018-01-12 23:05:36

そんな簡単なものではない。


cat***** 2018-01-12 22:45:17

実は自殺だったり・・?


eka***** 2018-01-13 00:50:53

もっと精密なループコイル式じゃないと...
そのくせ、東北だと光センサーなんて使ってやがるから雪でしょっちゅう止まる...


non***** 2018-01-12 23:21:06

踏切内でセニアカーのバッテリー切れ?
タイヤが溝にはまって動けなくなった?
原因を知りたい


yjr***** 2018-01-12 23:55:21

気の毒な事故になってしまいました。
鉄道会社は、再発防止に努めます…などのコメントで終わるのだろうな。


je****** 2018-01-12 23:25:09

私の最寄の路線では、6秒間連続して光線を遮断しないと警報を発しないらしいです。短時間で反応すると、人や車が一瞬でも踏切中に留まる度に反応してしまい、電車を止めてしまうからです。
私は1級障害者ですので、決して無理はしません。事情を理解した上で、安全第一で渡るようにしています。


abcdef 2018-01-12 23:50:59

ホンマ 迷惑!


pik***** 2018-01-12 23:00:37

いくら人に優しい日本でも企業のせいばっかりにしないでほしい


kha***** 2018-01-12 22:44:58

電動車いすの前輪、小さくてすぐに脱輪する


gen***** 2018-01-13 02:29:48

人には反応しないのか?おかしいな。


コメント欄の無い記事はどこかへの忖度? 2018-01-13 10:21:17

自分がこの場に居合わせたら、
無駄な動きなく、適切な行動を取れるだろうか。。


ada***** 2018-01-12 23:49:17

踏切事故に限らず、鉄道で頻発するトラブルに対して構造的な欠陥を是正しない鉄道会社のそもそもの姿勢という構造的な欠陥がある。


sta***** 2018-01-13 00:42:03

弱者に厳しいのは日本の常である


kam***** 2018-01-12 22:57:02

電車は急には止まれ無いですよ、スピードにもよるが1㌔メートル位は必要とか?大体、なんでもかんでも乗り物には、年寄りには単独で運転させては駄目ですな!


thm***** 2018-01-12 23:50:45

このような事故が起きると 必ず 企業やメーカーに どうにかしろって声が多く発せられるが 使い手側も少しは知識を持たないと意味はないと思う。

シニアカーも 歩道やスーパー店内を全速で走られると 正直、危険なのは歩行者だ。


裸の王さまに出てくる子供になりたい 2018-01-13 00:34:15

パラリンピック前までに、踏切横断ある場所には、踏切横断しなくて済むエレベーター付き歩道橋設置とか、着手する必要性高いよね?!


不治の病 2018-01-13 00:10:22

死にたければよそでやれ!
鉄道利用者が一番迷惑するやろ!


jhs***** 2018-01-12 23:20:06

またJR西日本か。


奈良時代からの朝廷の大聖小松上皇平和皇帝 2018-01-13 00:00:38

遮断機必要ない幅のある歩道と車道がそれぞれ並んで分離し平らな道路が整備され遮断機だと浸水の恐れがあるのでそうではない下を抜けるタイプ化、エレベーター付エスカレーターで覆うカバー付の歩道橋かどちらかを設置して足がとられるトラブルが無いようにと願う。


rik***** 2018-01-13 01:16:14

装置のせいにしたらあかんで。
ちゃんと運転手は停めろ。


wol***** 2018-01-13 01:53:17

無理言うな~
時速20km程度で常に徐行運転するといいかも。


sex69 GoGo! 2018-01-12 23:39:00

おそらく、無理やり渡ろうとしたんやろ。愚かや。
・・・で、鉄道会社に払う賠償金は、誰が払うねん?

こんなババァって、それくらいの資産もってるとは、思えん。

 一番の被害者は、鉄道会社や。


sai***** 2018-01-12 23:36:57

こういう事件が起きるからJRも踏み切りを減らしたいのもわかる。


wte***** 2018-01-13 01:21:28

“検知器の精度を上げろ!でも列車遅延は許さん!”
“高架化して踏切を全廃しろ!でも運賃の値上げは許さん!”

そろそろ“リベラルなJR神戸線利用者の方々”の
ご意見が投稿されそうですね。


bel***** 2018-01-12 23:13:13

車いす生活という辛い毎日をおくってこられ、このような悲惨な状況で人生に終止符を打つとは、この方の人生とは何だったんでしょうか。 もし、一分、一秒でも時間がくるっていたら、あるいは、この方にも幸せと言える日々が来たかも知れません。何の意味も無いかも知れませんが、一期一会という言葉を大切に今年一年過ごしてみたいと思います。


kil***** 2018-01-12 23:25:43

障害者は付き添いを必ず付けるようにしないとこんな事故減らないでしょ。大体、障害者で付き添いいないと周りが迷惑。障害者やその家族は他人が助けて当たり前と思ってるのが多すぎる。人に迷惑かけるの止めろ。今回の事故も付き添い人がいれば起こらなかった。


fuk***** 2018-01-12 23:55:55

使えない装置。つくった奴に重き処罰を!


del***** 2018-01-12 23:04:48

被害者ビジネス推奨、朝日新聞。
あちこちでマッチポンプしてるあなた方で安全な社会をお造りになったらいかがか?


FM_TRANSMITTER 2018-01-13 00:13:35

検知装置も金を掛ければ、解決するが、
全ての踏切にとはいかないのが実情。

せめて、踏切を渡る際は、
誰か補助人を付けるしかないね。


うーくん 2018-01-12 23:42:19

電車の先頭から柔らかいスコップのようなんがでてクッションで拾えるとか無理かな?


shi***** 2018-01-12 23:39:39

このような事故が有ると、必ず「障害者が一人で出歩くのは危険」と言われる。障害者は一人で出歩くのはダメ? パラリンピックの選手も障害者ですよ!


p***** 2018-01-13 06:33:53

立てるなら最初から歩けばいいのに。


hir***** 2018-01-13 01:18:39

車いすを探知できない”障害物検知装置”では意味ないやろ!JR西、福知山事故の教訓はどうした!踏切総点検や!


yam***** 2018-01-12 23:06:45

車いすの人が単独で踏切を渡るとか自殺行為
禁止してもいいぐらいだ
バリアフリーといっても限界がある
どんな状況でも安全にしてくれというのは無理がある


tax***** 2018-01-12 22:34:21

バッテリー切れなんやろか、タイヤが填まったんやろか。万一の為にも他人でもいいから誰かと一緒に踏み切りを渡った方がええな。
車椅子はそんな小さくないんやし、感知精度も
上げた方がええ。


gog***** 2018-01-13 00:27:41

セニアカーはタイヤが小さいからハマりやすいんだよね、
パニクって自分だけでも逃げる頭が働かなかったな?


シルク 2018-01-13 00:19:01

迷惑な車椅子だな。
しかし乗客に大事が無かったのが責めてもの救いか。
それでも大勢の人間の時間を無駄にしたことに変わりはないけど。
たった一人の為にな。


eni***** 2018-01-12 23:41:25

何のための装置よ。いい加減なJRと装置を作った会社。


kki***** 2018-01-13 00:28:05

車椅子が小さいから障害物検知装置が作動しないなんておかしい!そんな物は障害物検知装置と言わない!車椅子で検知出来ないなら小さい子供なんか完全に無理やん。
JRは障害物検知装置を付けてるから安全に配慮していると言いたいかもしれんけど意味を成してないやん。福知山線の脱線事故もショボいATSしか無かったから起きてるのになぜ学習しないのか。防げる事故は防ぐ努力をしろ!そんな状況で安全アピールの車内吊りやCMは止めてくれ!


sou***** 2018-01-13 00:32:48

一人で踏み切り渡るのは危険だよ。


あいうえお 2018-01-13 00:46:28

いやまず検知装置じゃなくて車イスが止まってしまった原因を突き止めようよ


mas***** 2018-01-12 22:49:31

感知器は車くらいからのサイズからしか認識しないならいらんだろ…人を中心に作れよ。人だかりが少ない地域の踏切はさ。それくらい金あんだろ。


俺ちゃん二世 2018-01-12 22:51:10

*このコメントは削除されました。


han**** 2018-01-13 00:47:40

踏み切りをモニターで映し出してAIで判断し列車に信号を送る。


jun***** 2018-01-12 23:07:46

ちゃんと渡れるか判断せず侵入するからこうなる。
遺族は賠償大変だな。
JRはどこまでも追っかけて払わせるから。


apc*** 2018-01-13 00:28:21

JRが悪者みたいに扱われるのね


uni***** 2018-01-13 15:06:56

警報機が鳴り始めてから渡ろうとしたんじゃないか!
無理をした代償は大きかったな!
JRへの賠償金だって高額だぞ!


ighfyhffdk、 2018-01-12 23:08:53

JRばかり問題


tdp***** 2018-01-13 00:26:08

300m手前で発見して非常ブレーキで止まれない。
止まれる電車を造れよ。死ぬ気で止めろよ。自動車
だったら交通刑務所行きだよ


yok***** 2018-01-12 22:53:16

なんでたかが踏切わたるのに命がけなんだよ。JRどうにかしろよ。


hi***** 2018-01-13 05:44:12

危険な踏み切りは数え切れない程在るのに運行会社は知らん振り。
特にJRなどは他人に厳しく自分に甘い典型的な企業、福知山線事故に代表される日勤教育を始め世の中の常識から逸脱している。
開かずの踏み切りも数知れず、通勤・通学時間帯など30分に1分しか開かない踏み切りなどごまんと有る。
これだけ高齢化社会にも拘わらず、対応は後手後手…と言うよりも対応はしていない。


しこり山親方 2018-01-13 08:33:42

犬などにいちいち感知しない様
障害物検知装置の感度を落としてたのだろな?


tak***** 2018-01-12 22:52:52

ここに人間はいなかった 一人もな


*aw*some* 2018-01-13 00:22:33

またJR西か、人の命を軽視する腐れ切った集団。


oto***** 2018-01-12 23:49:13

もうババアを検知したら即座に、
踏切に侵入される前に遮断器下ろす踏切を開発するしかない。


dor***** 2018-01-13 13:08:47

センサーが検知しないのは、南京虫です。


cby***** 2018-01-13 08:14:17

何の補助もなく車椅子の人間が踏み切りを渡るなんて自殺行為じゃないか。


shi***** 2018-01-12 23:14:34

障害者は隠居すべし


jrwpqvalmzkepvhsuz 2018-01-12 23:20:12

手を上げたりしてって、助けてという事か?
怖かっただろうに。
早急に対策すべき。


osh***** 2018-01-12 23:14:13

くだらないJR西日本のポスターを作る金があったら、
小さな電動車イスでも検知できる安全装置を設置しろ。
いつまで親方日の丸気質でいるんだ。JR西日本は。!!!


kyo***** 2018-01-12 22:05:37

*このコメントは削除されました。


ros***** 2018-01-13 10:31:10

シニアカー利用者なら歩けないわけではない。
これも便利の弊害か。


fka***** 2018-01-12 22:38:51

*このコメントは削除されました。


lif***** 2018-01-12 22:47:03

検知装置の作動なんざ、関係ないと断じます

この、迷惑事故者の遺族は、賠償責任を全うしてください






コメント数 ランキング












新着ログ










ヨシムラ×カタナ 始動!(WEBヤングマシン)
コメント数 13   2018-11-17 21:30:02