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【マツダ リコール】マツダ2万9000台リコール=「RX―8」、火災の恐れ―国交省

2017-06-01 15:20:00


 マツダは1日、スポーツカー「RX―8」の燃料ポンプに不具合があり、火災の恐れがあるとして、2003年2月~08年2月に生産された2万9902台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 海外の対象車は13万2000台余りに上る。

 国交省によると、燃料ポンプに使われた樹脂製パイプの耐久性が不足していた。パイプはエンジンに送り出されるガソリンの通り道だが、圧力や周囲の熱気によって亀裂が入る可能性があり、最悪の場合は漏れたガソリンで火災が起きる。国内で11件、海外で69件の不具合が報告されている。 

コメント数 386 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

オルケスタ・デレ・スケ 2017-06-01 15:03:56

直接エンジンの欠陥ではなくても。エンジンに接続されている部分。しかも燃料。ロータリー復活どころではない。


シャバ僧 2017-06-01 15:24:09

この車 まだ走るんだ


イタコのイタコ 2017-06-01 15:09:06

コスト絞ると後でツケが大きい
GCとかのガラスのミッションはリコール対象ではないんか?走行中に3速が飛ぶ方があぶないと思うけど


マイガータスク 2017-06-01 15:03:05

これぞ科学忍法火の鳥っ!!


kas***** 2017-06-01 17:04:03

*このコメントは削除されました。


t34***** 2017-06-01 18:03:57

もうあまり走ってないよね。


ma***** 2017-06-01 15:01:46

家の兄のRX8が、ガソリン漏れを起こしました。自費で直してました。
もう2年ほど前のことです。


tho***** 2017-06-01 15:02:29

大丈夫か。


cqr***** 2017-06-01 15:08:09

ベンツやBMWはどうしてリコールがでないのか不思議。ずっと乗り継いできたけど、不具合や故障と言ったらこんなもんじゃないけどね~。
あと、三菱のGDI、必ず急発進します。駐車場で子供轢きそうになった。


kat***** 2017-06-01 17:59:55

スズキのブレーキランプ切れは悪質違うか?>国土交通省、スズキさんよ。


ケツまるこ 2017-06-01 15:24:54

燃費の悪い車は ポンプに負担かかるから 大体6年。6万キロ~7万キロで逝くことが多い。経験上・・・。

ってか まだ そんなにこんな古い車走ってるんだと思った。
ロータリー好きで 次の車が出ないから買い換えれないのかな。


mai***** 2017-06-01 16:33:51

対応の良さではトヨタが一番良い。


uhm***** 2017-06-01 23:20:06

車は何処までフォローしなければいけないのだろう?
家電では8年ほどで新しいものに買い換えてとか部品がもう手に入らないとか言えば消費者は少なからずも納得するかもしれないが車は手放したくないのか?


ite***** 2017-06-01 15:26:07

Be a driverじゃなく、Be a fire driver にしたいようです。


efm***** 2017-06-01 15:27:01

新型のRX-7が2017年に発売するらしいから期待したいけど、デザインはどうなることやら。


bra***** 2017-06-01 15:01:48

手放して正解や。エアバッグのリコールといい、何回もディーラーに足を運ばされるのにうんざり。
ガソリンタンクのリコールは火災の恐れありといいながら、ユーザー自ら持ち込め言いやがったからな。


SHAW 2017-06-01 15:09:47

腐った体質。

モノ造りへのこだわりより、金儲けの方が大切なんでしょうね。

日本メーカー全体が似た体質になっている気がします。


tor***** 2017-06-01 15:05:45

対応が遅すぎでは?


hay***** 2017-06-01 15:04:02

あんまり見なくなりましたね
この車


tam***** 2017-06-01 15:08:40

何故、樹脂素材を使った?
燃料パイプの一連のパーツなのに。
樹脂素材を使うメーカーも有るが、燃料による耐久性、振動や熱での耐久性は、基本中の基本だ。
ドライビングポジションやペダル位置、デザインと様々なプロセスを具現化したのに基本がダメなら意味が無い。
やはり、マツダと言われてしまうだよ。


kat***** 2017-06-01 17:56:45

ドライビングポジションもイメージ戦略先行なだけですよ(;_;)。

ペダル位置は、ある意味諦めて、うたい文句は、オルガン式アクセルペダルです。

デザインは、5チャンネルのバブル期の「ときめきのデザイン」を超えそうに無いです。


何代目!? 2017-06-01 15:26:02

マツダの某ディーラー。今日決めてくれたら○○円にする。という手法を未だに使っている。で、詳細決まっていないからと断ると、明らかにイライラしだす。その辺の営業の質があまりに低い。


nec***** 2017-06-01 15:29:46

*このコメントは削除されました。


she***** 2017-06-01 15:35:22

大多数はすでに廃車済みでは?


ma2***** 2017-06-01 16:58:48

今更かよ、でもちゃんと製造中止から10年近く経ってるのにリコール出したのは偉い
出たての頃かマイチェン後にドリキン土屋が「謎のガソリン漏れ」って走り屋系のDVDで言ってた気がする
マツダの開発担当?も出てて「ポンプ変えましたよ!」的な感じだったと思う
昔の話なので間違てたらごめんなさい


ipi***** 2017-06-01 15:11:27

昔から、デザインばかり、
心臓部はだめでした、
制動も、よく壊れました、停止はサイドブーキ引っ張りました、Capellaでした、GSIIだったか?


jk8***** 2017-06-01 16:03:07

EC-ATも良く壊れてくれますよ。
ある日突然、なんの前触れもなく「HOLD」ランプが点滅して3速固定。
それが元で、ウチにあったS-WAGONは数年前6万Kmで廃車となり、未だにマツダ車には不信感が…。


note 2017-06-01 15:40:26

ロータリーエンジンはトラブルが起こりやすい。その上、エンジンの構造が特殊なため、販売元のマツダにさえ知識があって適切に修理できる人は少ないと聞いたことがある。


骨密度 2017-06-01 15:19:18

売れた台数で考えると不具合報告の比率が国内国外殆ど変わらない。
という事は「米国は煩い」と言いようがない純然たる不具合だな。
それにしても随分長く放置したものだね。
とっくに手放している人もいるんじゃない?
ひょっとして隠して逃げようとしてたとか。
そう言われても仕方ないよね。隠せないと思ってのリコールの発表は卑怯だよ。


vep***** 2017-06-01 15:06:06

いまさらかよw
ちょっと、対応が遅すぎじゃないですかね。


e_a 2017-06-01 15:05:30

2003年って、ほとんど廃車されてないか。


NHKから国民を守る会 2017-06-01 15:06:27

2005年式を所有してます。


e_a 2017-06-01 15:11:52

失礼しました〜m(_ _)m
大事に乗って下さい


kop***** 2017-06-01 16:04:45

何年乗る気?


wxyabcd 2017-06-01 15:06:13

これは怖い、まだ実燃費が少し悪いほうがまし。


oxj***** 2017-06-01 15:04:09

電子制御の割にすぐにプラグかぶるしまぁロクな車じゃなかったわ

対策してくれるだけマシなんだろうが。


str***** 2017-06-01 15:23:44

まぁ最近妙にノッてるだけで結局はこういうのやらかす弱小メーカーよ


1248***** 2017-06-01 15:36:44

何年間も、見たことない。


マイケル・冗談(旧nan) 2017-06-01 15:05:15

エイトって未完成な部分有るんかな、ステアリングシャフトのぐらつきが出る車両も有るとか聞いたで??


pre***** 2017-06-01 15:12:58

こういうところがぴしっとできるかどうかがメーカーの信頼性を決める。
マツダ車を選ばない一つの理由。


ta**o*n* 2017-06-01 15:09:49

*このコメントは削除されました。


yok***** 2017-06-01 15:08:10

昔、デミオの事故で事故った時
安全といわれる後部座席で
前席の背部シート生地下に金属バリ多数!
膝がボロボロの大けが!

マツダはボロ。
事故ると二次被害がヤバい。


スーチャーキッド 2017-06-01 15:05:44

もう、乗ってる人は少ないのでは?


青ポチご苦労 2017-06-01 15:02:30

燃料系の樹脂不良とか
あまり聞かないな
マツダは先進的なウリで売ってるけど
当たり前の基本部分がダメダメなんだよな
むかし青空駐車してたらフロントガラス下の
曇り止め吹き出しが歪んで、呆れた
あとにも先にもそんなクルマ見たことない


335***** 2017-06-01 17:10:47

*このコメントは削除されました。


koi***** 2017-06-01 15:03:32

*このコメントは削除されました。


jk8***** 2017-06-01 16:06:17

済まない。マークX等に載ってるGR系エンジンで、エンジンルーム内の金属製燃料パイプに亀裂が入って、車両火災を起こす可能性があるとかで、2度ほどリコール出てる。


cha***** 2017-06-01 20:55:04

すぐに火を噴く「スーパーカー」もリコールさせたら?国交省さん。


lio***** 2017-06-01 16:16:41

元祖燃える車はMR2、AW11だ!!


ton***** 2017-06-01 15:57:17

燃えたら正真正銘の火の車。


犬門 圭介 2017-06-01 16:49:05

BURN-BURN


fou***** 2017-06-01 16:07:45

い、今頃ですか?(o゚ω゚)チーン


moo***** 2017-06-01 16:12:59

「RX―8」2万9000台も売れてたのかよ。


ish***** 2017-06-01 15:18:34

RE復活前の禊か


2017-06-01 16:10:16

火の車


ftr***** 2017-06-01 15:09:41

昨日のヤフコメに「ロータリーの火は消さない!」って書いてる人がいたけど、
本当に火が出ちゃったねwww
消えなくて良かったねwww


mid***** 2017-06-01 16:26:51

、なさなさなささ配


wat***** 2017-06-02 08:23:56

>燃料ポンプに使われた樹脂製パイプ

そこに樹脂かよ・・・
自爆じゃん


kat***** 2017-06-01 16:23:23

それで燃費が悪かったのかwww


runrunrun 2017-06-01 15:06:08

さすがマツダ!
期待を裏切らないね!


non***** 2017-06-01 15:58:01

わぁ!昔乗っていた車が該当だ。
もう8は乗ってないよ。


物言う竜胆 2017-06-01 15:01:39

マツダも意外と耐久性が???だな。


shu***** 2017-06-02 03:03:30

ロータリー復活させろ


cb7***** 2017-06-01 16:21:37

RX7、 FD3Sもついでに交換してくれんかな。


mos***** 2017-06-01 16:17:15

絶版になってから判明したのか・・・なにせ台数が少ないし、すでに廃車になってるのも多いだろうね。ロータリー復活の噂があるけど、復活直後の超短期でみれば株価もあがる、でも中期でみると暴落。止めといた方がいいよ。「発売されたら絶対買う」なんて書き込みは99.99999%嘘だから。だってそいつら金ねえもん。そのくせに「あそこのパーツが・・・」なんて買わない理由を言い出す。その前に金がねえだろ?無職じゃ審査通らない。


suk***** 2017-06-01 15:56:52

マツダクオリティーですな。


yko***** 2017-06-01 19:48:38

REそのものじゃなく補機か。


おまんてぃす 2017-06-01 19:21:56

だから8はよく燃えるのか!今まで燃えた8何台か引き上げた。


zanthxylum 2017-06-01 15:14:21

それだけ年数が経っているなら、交換時期かと思われw


sanbo 2017-06-01 15:18:18

珍しくマツダがネットで叩かれてるな。
いつもなら擁護コメがわんさか出てくるのに


tdh***** 2017-06-01 21:29:10

かれこれ20年以上ずっとマツダ車乗ってるけど、この頃昔のマツダの対応してくれない
調子乗ってると客離れるぞ


ahotyon 2017-06-01 15:47:00

トヨタなら闇改修だな。


nna***** 2017-06-02 03:26:11

車を買うならトヨタ、日産、ホンダ、レクサスでしょう。マツダやスバルは故障ばかりするから駄目だと思う。


num***** 2017-06-01 16:22:02

今頃かよっ!


zzr*** 2017-06-01 15:05:16

マツダらしくていいじゃん
完璧な車を作らない、そういう所が好きです。


lam***** 2017-06-01 17:58:11

もっと大々的に報道しろよ三菱のように。
明らかにおかしいやろ。
車燃えんねんぞ。


慈念 2017-06-02 05:39:04

お粗マツダ。


人を呪わば穴二つ 2017-06-01 16:42:23

マツダ地獄


vol***** 2017-06-01 16:23:59

やっちゃえマツダ


ns4***** 2017-06-01 19:01:45

>国内で11件、海外で69件の不具合が報告
それは氷山の一角ならぬ、「氷山のてっぺん」だろ!
完全焼失しちゃって原因特定できないやつとか、断崖絶壁や海のそばの道路で発火して回収できないやつとか、もっとあるんじゃねーの?


fes***** 2017-06-01 15:12:53

なんだかんだと保証はつけず、内装は2年で綻びはじめ、車検を受けなきゃけんもホロロの対応。
ろくなメーカーじゃないことを私は知っている。

ずぼらメーカーが馬脚を現しただけだ。
やめちまえよ。


ndf***** 2017-06-01 16:53:14

さすがのマツダクオリティwww
おとなしくオート三輪でも作ってろ


ume***** 2017-06-01 20:52:23

ロータリーをまたやりたいだの言っているからだ!
今の仕事に集中しろ!
バカマツダ社員共!


t***** 2017-06-01 15:45:34

おーい!福岡でRX8乗ってるやつよ!
気を付けろよーwwwwwww


get***** 2017-06-01 21:46:14

マツダはゴミが多い。マツダの関係者だが、生産現場においては、閉鎖的で陰湿、排他的な文化がある。クソ野郎の多さに辟易としている。過半数がマツダのお膝元の広島の出身者で、意識は特権階級。このクソ野郎と思った対象の8割以上は広島出身者か高卒入社組、数少ないマトモな人、ごく少数の良い人の8割以上は県外出身者や転職組。マツダ車なんか買わなくていい。人もモノもゴミだから。


AKIRHXMDWLFB 2017-06-01 18:00:50

マツダユーザーと非ユーザー(若しくは元ユーザー)の舌戦が傍で見てて面白い。まぁ両者言い分はあるんだろうけど、そもそも論を言ってしまうと、世界的にも各自動車メーカーが過度な技術競争・コストカットをしたばかりに安全に走行する(ないし走行できる)って自動車の基本中の基本を忘れて開発した結果がコレ。少しでも軽量化や部品の調達のし易さだったりと各社色々な諸問題を抱えてるかも知れないけど、買った客に事故を負わせる様な開発設計をすんじゃねぇ!!。
今回のRX-8で火災になったオーナー連中らがどうかは知らんが、車持ってる奴!、日々の点検をちゃんとやれ!。定期の車検だけ通せばOKって考えてるバカが多過ぎ!。中にはボンネットすら開けた事の無い奴だっているだろ?。そう言う奴は運転するな!。テメェだけで自損事故するなら兎も角、大概そう言う奴らって周りをも巻き込んで、周辺の道路を大渋滞にする。ホントに迷惑!。






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