【笹子トンネル 天井板】笹子トンネル事故の損賠訴訟、遺族9人の敗訴が確定

2017-06-01 16:10:00

コメント数 602 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

pro***** 2017-06-01 17:07:57

別ので勝ってるんだからちょっとしつこい感じもするね


inoue5010431 2017-06-01 15:38:27

謝罪では、腹が膨れないから、銭を要求したの?


_ 2017-06-01 15:41:16

*このコメントは削除されました。


cas***** 2017-06-01 16:06:50

訴えたって、死んだ奴が戻ってくるわけではないのにね


han***** 2017-06-01 15:38:07

そりゃあれだけ大きい会社の社長が、点検結果など知っているわけがないし、そこまで知る必要もないからな。


hii***** 2017-06-01 16:32:31

「知らないと言い張っていた」から経営者が勝ったのではなく,「知らないといけなかった」「知られるような組織作りをしておくべきだった」と遺族が立証できなかったから負けたんだけどな。


ale***** 2017-06-01 17:16:03

今の裁判所そのものが国民の痛みを理解できないからの表れなのでは?大半の裁判所が国や事業体の代弁者?そのものです


菅はなかなかの役者だな! 2017-06-01 16:29:17

ここの歴代社長は、飾りです。
しかも、公団の金脈はそのままに
旧国鉄よりヤクザな組織です。


k03***** 2017-06-01 19:41:41

名前ばかりの社長。

法律は一体 誰の為にあるのか?


btd***** 2017-06-01 17:06:54

・・・ですよね。


big***** 2017-06-01 15:47:08

社長個人にも責任があると言われるとそれは違うと思う


sin***** 2017-06-01 16:18:10

…うーん
遺族の無念は当然だろうが、
日本の民事裁判では、個人の責任追及は難しいし、法人としても「金で解決しましょう」という制度になる。残念ながら、謝罪を求める場にはならない。
それと、この事故の遠因は、「コンクリートから人」、それとその前からの公共事業削減。


ammym 2017-06-01 17:09:36

民営化されたとはいえ、旧態依然のお役所企業でしょ。人間の尊厳だとか人権だとかそういう言葉は辞書にないよ。


都民ファスト 2017-06-02 01:37:46

「社長の態度が気に入らねえ!」ってのもあったんではなかろうか。


名前はありません 2017-06-01 15:41:04

日本では『想定外』で逃げ切れるからねぇ


bet***** 2017-06-01 18:21:09

裁判官にしても自分の事じゃないから。


sd1***** 2017-06-01 15:55:13

もうそんなに経つんですね
犠牲者、ご遺族の方は本当にお気の毒です


わんこ 2017-06-01 15:43:13

これれからも同様の事故がどこかで起きるかぁ…。

「この状態ダメなんじゃないんですか?」と気がついた社員は煙たがられ、イエスマンが昇進し、何か起きたら「知りませんでした。」


tak***** 2017-06-01 16:08:15

民営化したからだな


mi9***** 2017-06-01 16:24:21

会社として認めているというの踏まえた上での最高裁判決。経営トップに認めてほしいのは痛いほどわかるが、会社が再発防止して今後の安全を徹底するようにするのが実を取るという事ではないでしょうか


yah***** 2017-06-01 19:46:59

踏んだり蹴ったりやな


オーサーコメント 2017-06-01 16:36:12

日本道路公団もしくはネクスコは悪代官と繋がりでもあるんか?


kcc***** 2017-06-01 16:51:19

すでに組織として4億4千万(2社で)で賠償済み。
更に役員個人から賠償を取ろうという裁判。

こんな事を認めたら法治国家じゃないよ・・・


blu***** 2017-06-01 17:01:24

日本の司法は弱者にトコトン厳しい。


mon***** 2017-06-01 16:28:02

社長個人に責任問うてもダメでしょ。


yo8***** 2017-06-01 17:08:05

遺族には残念な結果ですが、すべてを把握できないのも事実ですから経営者に責任を求めても難しいです・・事故後の対応を見守ることが必要ですね再発防止のために


qsn***** 2017-06-01 17:09:58

ひでえ話だ。
これが裁判官の家族が大勢下敷きになったら
また話は変わるんだろうなあ。


lar***** 2017-06-01 16:48:40

あの重量の天井をアンカーとボルトで支えるなんて
設計自体がおかしい。


swa***** 2017-06-01 17:09:44

国も裁判所も道路会社も、すべて国家権力側のグルです。判決なんか最初からわかってること。
一般国民は泣き寝入りしかない。


yma***** 2017-06-01 17:05:29

これは社長じゃなくて企業との裁判だと思います。賠償じゃなくて企業に安全義務を課すしかないと思います。


sat***** 2017-06-01 15:36:41

全く安全性に裏づけのない工事方法で行われた人災です。

道路建設や維持管理企業の責任でしょう。


qur***** 2017-06-01 16:17:28

至極当然の結果です。


sskt 2017-06-01 15:47:34

これで次の経営陣は、同じ事故ではにげられないんだから、訴えた価値はあった…はず


qq7***** 2017-06-01 16:02:47

訴えなくても、二度目は許されないです。


sskt 2017-06-01 16:13:07

だといいね。
でも会社(組織)が違うだけで何度も同じ事繰り返してきてるからね
あと遺族の心情を思うとね


あちち 2017-06-01 16:31:57

日本の司法は、前例ない判決を出しにくい?


ba_***** 2017-06-01 17:17:36

この訴訟に限らずこの国の司法にはホント失望しかない。


""""""" 2017-06-01 15:49:38

よし、わかった!
人類祖先がアフリカから出たのがすべての間違いだ。

アフリカから出た系統を絶とう。これで人類が悲しむことは無くなる!


SB1 RS 2017-06-01 23:49:19

ご遺族の方は金銭補償を希望していなくても、損害賠償を請求しないと訴訟が成立しないため、やむを得えない事情があります。

提訴をすると遺失利益を損害賠償額として計算しなくてはならず、生命を侵害されていますので、高額訴訟になってしまいます。


man***** 2017-06-01 16:32:51

個人補償は済んで賠償金が一人当たり5千万位は支払い済み。

この金目当てに弁護士が企業「NEXCO」やら社長やらの責任を問いましょうとそそのかしたとしか思えない。
お世話になった弁護士先生がそう言うならとのってしまった。
辛いお気持ちはすご〜く分かるけど。
どこかで諦めたり、キリをつけたりしないと。


xjf***** 2017-06-01 17:01:30

「元社長らは天井板の構造や点検結果を認識しておらず、・・・」
ここが一番重要なことでは、トップが報告を受けてない・知らないで経営者側は逃げとおせる。裁判官は今後このようなことのないように、なんらかの改善策を企業側に求めたのでしょうか。


WING 2017-06-01 15:44:26

犯人探しをしたいのかもしれないが、なんか違うよ。


aki***** 2017-06-01 21:59:00

安倍と同じでトップはアホ
知らないで通る
東芝もトップが反省もなし
昭恵は何が起きているか判らない
親父は庇う事だけで「首相は間違わない」??????


dea***** 2017-06-01 16:26:18

会社からもらってるでしょ


ope***** 2017-06-01 16:08:34

法人としての責任は十二分にあるのは間違いない。
気の毒な話ではあるが、流石に勝算が見出せないな。
これが、「再三に渡り危険性が報告・指摘されていたのに無視した」とかだったら話は違うけどね。


may***** 2017-06-01 16:13:07

事故の教訓はいかされているのか?
橋やトンネルは5年に1度、隅々まで点検するべき。
市道や県道で40年間点検してなかった場所が沢山あるらしい。
双眼鏡で見るだけの点検だとか。
ちゃんとハンマーで叩き点検しろ。
人が亡くなっからでは、遅い。


kam***** 2017-06-01 16:33:17

際限なく金があればね…


ete***** 2017-06-01 16:21:51

遺族は、無念だろうね。


nyan 2017-06-01 16:16:37

憎む相手が「会社」となると、遺族としては憎む相手がいるようでいないような思いから「トップのコイツが」と言う形が欲しいって思いなのかな
多分、いくら金積まれても憎しみは無限なんだろうな


キ地○イは百害あって一利無し 2017-06-01 15:49:04

随分と安い金額だな!!


qq7***** 2017-06-01 16:05:59

遺族も会社側の過失が、少しと言うことを
認識していたからです。


gs1***** 2017-06-01 17:06:18

シュアハウスで乱行に耽っていた奴らが沢山死んだ事故でしたね。
混浴温泉に行った帰りの事故はみっともない死に方でしたから、遺族も何処かに八つ当たりしたくなる気持ちはわかります。


大久保大和 2017-06-01 16:54:01

社長の意味がない!


yam***** 2017-06-01 15:54:09

この判決は妥当だ。個人企業レベルならともかく大企業になると社長だからといって何でも知っているわけではない。
どうもお金目当ての匂いがしてならない。


mah***** 2017-06-01 15:39:16

高速料金に生命保険代を含んでて欲しいな。
死亡事故者に対して見舞金だせるんちゃうの。


田所浩二 2017-06-01 16:22:09

車の安全性が明暗を分けた事件として印象に残る。
ミニバンじゃ死ぬ


rgj***** 2017-06-01 16:38:19

会社に対しては勝訴しているんでしょ。それで十分では?


ass***** 2017-06-01 16:47:46

役員クラスが末端の仕事まで把握してるかというと・・・
この訴えは無理があるのかなと思います。


ykt***** 2017-06-01 16:55:02

私ら夫婦は当日姪の結婚式で乗る予定だった、10分遅れて助かり九死に一生だったのだ。まさに他人事でなかった。残念ながら「平和な」わが日本でもこういう危険をいつも覚悟しなければならない。関係者の猛省と徹底的な原因解明を要求する(1トンをアンカーボルトのみで35年間ぶら下げ平然とできる感覚は全く理解できない!)犠牲者の方々の無念さが身に沁みます。せめて慰霊のため1年間は全く通らなかった。合唱。


nut***** 2017-06-01 16:09:29

中日本高速道路を訴えるのは筋違いだと思います。
悪いのは公共事業を切り詰めた政府の方ですから。
ただこの事故、自民党にとっては良い機会だったと思います。なんせ『コンクリートから人へ』をキャッチフレーズにして自民党から政権を奪った民主党政権を潰す絶好の機会だったから。


b_m***** 2017-06-01 15:42:56

残念だが仕方ないように思うな。
基本的に遺族に対して責任を負うのは会社だからね。
後は役員の会社に対する責任を追及するしかないかな。でもネクスコ中日本の株主が誰かは知らないが、期待はできないだろうな。


vep***** 2017-06-01 16:12:30

たしか、保守点検にかける金がすごく少なかったのが原因だっけ?
まぁ、会社が賠償してるなら、個人へさらに…は難しいでしょうな。
と言うか、個人にするなら、実際に点検した人へ…じゃないのかと。


家系図の袋小路あるいは残り物 2017-06-01 16:22:46

国の重要視すること

公団の利益>>>>>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>「>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>個人の命


avy***** 2017-06-01 16:55:32

加害者に優しく被害者に厳しく これから今の裁判所よ 最早日本は犯罪天国になってきている


tom***** 2017-06-01 16:45:36

なんといっても元は 日本ドロボー公団ですからね️今頃鼻で笑っているんでは?ドロボー公団さんよ️


lan***** 2017-06-01 15:48:59

会社全体としての責任はあるだろうが、数十あるトンネルの一つの管理の責任が個人にはあるかと言えば難しいところだと思う。


hir***** 2017-06-01 16:37:21

金銭的な補償は十分にしてあげてくださいね。


blu***** 2017-06-01 16:14:51

あれ?会社で賠償したはずでは……?
そうであれば、社長個人が賠償するのは難しい気がするけど……。
会社からの賠償額が破格で、あとは示談という話を有耶無耶にされた、とか、そういうことなのかな。


oka***** 2017-06-01 16:17:43

なんで社長にしたのかな?弁護士。
遺族は納得がいかないだろうけど、自分の会社に置き換えて考えてみなさいよ。社長がいちいちそんな細かいことまで管理監督してる?零細企業じゃないんだよ?
これ、弁護士が悪いよ。


spr***** 2017-06-01 16:16:41

また弁護士に唆されたのかな?


pxw***** 2017-06-01 17:00:22

東電と同じ。東芝も同じ。JR西もおなじ。大きな会社や政府系財団の犯した罪は不問にしちゃう国なんだ。社会主義的民主主義国家、ニッポン。


kcc***** 2017-06-01 17:05:00

いや、組織として4億4千万(2社で)は賠償済みだよ?
更に役員個人からも賠償金を取ろうという裁判。

では国道でこのような不備が発生した時は、
総理大臣と国土交通大臣からも個人的な賠償金を求めようって事?


ke***** 2017-06-01 16:28:55

そんなに金が欲しいのか?
謝罪が欲しいなら高裁の判決だしね。。
ちょっと欲かいたね♪


ohm***** 2017-06-01 15:55:26

残念ですが判決妥当!なんでもかんでも訴訟すればいいものではない!


yu_***** 2017-06-01 16:33:44

結果を聞かなければ、社長個人の責任にはならないんだ。

よく分かりました。

最初っから、報告義務の仕組みさえ作らなければ個の責任にはならない。


d*na*k* 2017-06-01 17:07:12

個人に道義的責任はあっても、法的責任はありませんからね。
人徳のある人が、トップにいれば良いけどね。
組織は責任を認めているから、これで、一件落着ですね。
日本は、訴訟社会ではない。


jj***** 2017-06-01 16:54:09

道義的責任はあるかもしれないけれど、専門外の維持管理の細かい専門知識を経営者が把握するのは、無理があるのは仕方ない。
会社の専門部門からの警告を無視した無理な合理化を図ったのであれば、法的責任もある。別に遺族は金銭的な欲求を満たすために、経営者への賠償提訴をしているわけではないだろう。


yuu***** 2017-06-01 16:52:49

裁判所は公平じゃないね


ata***** 2017-06-01 16:25:16

誰にそそのかされて裁判やってるんだ。金儲けと名誉欲の弁護士には気をつけないと。訴え先が違うでしょ。


************** 2017-06-01 19:18:46

天井板の構造や点検結果を認識しておらず。

社長としてどうかとは思うが、総理大臣が議員全部を把握してるかと言えばそうでもないしなぁ。


dor***** 2017-06-01 16:23:20

さすがに経営陣個人に対する損害賠償は厳しいでしょう。
企業からの賠償の金額が少なすぎるとは思ったが。


ak 2017-06-01 17:07:18

お金ではなくて
自分達を納得させるなにかが
欲しいんだろうけどね。


makkey***** 2017-06-01 16:37:12

*このコメントは削除されました。


ami***** 2017-06-01 16:13:44

山梨県民です。この事故は県内でもあり、中央道は仕事や遊びで東京方面に行くのに、時々利用していますし、丁度一週間前の同時刻でしたら私が巻き込まれていたかも!正直ゾッとします。


sou***** 2017-06-01 17:35:39

9人の遺族が4人の被告に対しての請求額が合計1800万ってことは賠償金が目当ての訴訟では無いよな。


orb 2017-06-01 18:31:09

お金目当てとかそういう低い次元じゃなさそうですね。
さまざまな事故事件を見てもご遺族の死が無駄にならないように訴えているとしか思えないです。


諸行無常 2017-06-01 16:05:37

雇われ社長じゃ無理でしょうね。


tud***** 2017-06-01 16:07:51

気の毒だけどこれはしょうがないよね。そもそもなんで和解案を受けなかったのか不思議です。お金目当てではないのかと思われても不思議じゃありません。自分達の言い分が通らなかったからまたこの様な事故が起こるなんて事はないのですから。


( ͡° ͜ʖ ͡°) 2017-06-01 16:37:25

うーん日本じゃ個人相手に損害賠償求めるのは難しいんだな


myk***** 2017-06-01 16:34:28

無念な事です。トンネルとか高い橋は走り終わるまで案外ビクビクしているよ。


mon***** 2017-06-02 04:37:50

求めることとやってることが違うかなぁ。


mar***** 2017-06-01 15:56:18

天下りが大勢いる建設当時の会社や当時の責任者については、警察やマスコミは追究しない。一方的に欠陥構築物を押し付けられた道路管理会社に賠償を求めることは筋が通らない。歪曲した報道を続けたマスコミの責任は大きい。


fac***** 2017-06-01 16:23:26

中小企業の個人経営者へは厳しい判決下すよね(笑)


oik***** 2017-06-01 16:58:41

福知山線脱線事故の時の強制起訴と同じ。
結局、訴えても法が整備されていないから、経営者個人に責任は問えない。
仕方ないんだけど…


cle***** 2017-06-01 15:58:13

経営者であって責任者ではないと読み取れる判決だなぁ。
責任はどこにあるんだろう?


yum***** 2017-06-01 16:56:00

設計がアホですみません


ken***** 2017-06-01 16:23:10

アメリカみたいに何十億も報酬もらっていれば、責任を問われるが。そのためトヨタの役員は報酬億単位でしょ。これはこれで格差ひろがるが。WDのやめた社長、大赤字たらしたのに報酬21億?だっけ。賠償責任問えよ。


sus***** 2017-06-01 16:23:40

会社として損害賠償はしている訳で、その上に経営者個人の損害賠償責任を認めては、今後起こりうるすべての事故に経営者個人が損害賠償をすることになってしまう。そんなことにならないために、会社には法人としての責任があると思うのだが。


tho***** 2017-06-01 15:35:14

会社の責任ね。


not***** 2017-06-01 22:12:40

でも、実際に崩落して死者が出たのは紛れもない事実で、管理するNEXCOが崩落の危険性をアナウンスしていなかったのもまた事実。では誰の責任?司法にはそれを示す責任がある。






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