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【北海道 観光 シーズン】富良野駅乗降客、市が独自調査 JRの計測上回る 冬の観光シーズン反映

2017-04-01 12:10:02


 【富良野】JR北海道が「単独では維持困難」とした根室、富良野両線を巡り、市は2月、富良野駅で1日当たりの乗降客数を独自調査した。JRが2015年11月に調査した結果と比べると、昨夏の台風被害で一部不通が続く根室線の富良野―新得間は少なかったものの、富良野線の富良野―旭川間、根室線の富良野―滝川間は冬の観光シーズンを反映し、大幅に上回る結果となった。市は「鉄路維持に向け、利用実態の資料にしたい」と話している。【動画】忘れない「健さん」の鉄路 増毛駅、幾寅駅 市職員2人が2月10日、午前6時の始発列車から午後11時43分の最終列車まで富良野駅のホームに立ち、乗降人数を集計した。

 乗り降りともに富良野―旭川間では400人超、富良野―滝川間では100人前後に及んだ。スキーなど冬の観光を楽しむ訪日外国人客の姿が目立ち、同時期に開催していたさっぽろ雪まつりや旭川冬まつりからの観光客の行き来もあったという。この日、富良野、旭川両市を含め沿線の高校3年生は家庭学習期間で通学していなかった。

 JRの調査は15年11月18日に実施。市によると、同社は毎年同時期に調査しており、道内路線の存廃の議論が出てから市側に初めて示したという。

コメント数 19 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

jun***** 2017-04-01 11:12:49

大差なし。
いずれにせよ、JR北海道から見たら只の不採算路線に変わりない。
それでもブーブー言うのなら地元自治体が丸ごと引き取り公営化しろ。


Unknown703 2017-04-01 11:18:05

その予算をJRに渡せって感じ。


ben***** 2017-04-01 11:23:07

でも一時的な事による、観光客としての利用実績じゃね。
季節の変動もあるし、それに外国人ならともかく日本人観光客じゃレンタカー利用が主流だし。
本来は地元の人たちがどれだけ地域の「足」として、利用実態があるのか、それが重要だと思うけど。


ghx***** 2017-04-01 11:26:54

一年のうちの、それもたった一日だけの計測で、
JRを上回ったとかは意味が無い。
年間を通して細かい計測が必要。


poc***** 2017-04-01 17:32:09

JRだってたった1日の計測だけど?


********** 2017-04-01 11:32:28

富良野線は富良野・美瑛の観光需要と旭川都市圏の通勤通学需要取り込めるから、やり方次第では収支改善できるんだけどね。
旭川空港も近いから、豊肥線肥後大津駅のように空港アクセス線にする手もある。


kur***** 2017-04-01 11:38:23

利用者数が増えても収入に結びつく客かどうかはわからないよね。


mat***** 2017-04-01 11:47:53

そりゃ、一年を通して平均値を出したJRと観光シーズンにピンポイントで調査したら観光シーズンの方が多くて当たり前だろ。


poc***** 2017-04-01 17:30:49

11月18日って書いてあるけど?


Panco 2017-04-01 11:50:36

捏造?(笑)


spr*************** 2017-04-01 11:57:31

ザ・五十歩百歩


neo***** 2017-04-01 12:15:35

雪まつり期間中って、せこすぎる


小麺人 2017-04-01 22:03:50

客がいないことのは変わりない。


gachiho9 2017-04-01 12:19:13

全然人乗ってないんだから、必要ない。
回送列車と間違うくらい、ガラガラなんだから。


tam***** 2017-04-01 15:44:29

11月の富良野観光は完全にオフシーズン。
今は夏のラベンダーシーズンのほうが観光客は多いから、夏のピークなら1日1000人以上いるのでは。

JRも地元に経営の協力を求めるなら、決め細かなデータの開示は必要だろう。


******** 2017-04-01 13:11:41

富良野は何年か前に行ったけど、鉄道もバスもほとんどなくて不便。
周遊バスなんて1日6便だった。


exp***** 2017-04-01 20:12:15

雪祭りの翌日
フラッと立ち寄った美瑛駅で
1両に人満載で到着した列車見ました。
ついでに改札で眺めてたら
ほとんどジャパンレールパスなのね。
JR的に勘定に入れたくないわな。


rit***** 2017-04-01 18:44:14

旭川空港から富良野駅は、ふらのバスの方が便利ですからね。空港利用者を取り込むのは無理でしょうね。


tak***** 2017-04-01 15:15:53

国鉄解体時は賛美していたくせに何が独自調査なんだか。自分勝手すぎる。






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