航空業界 日本航空(JAL) 社長

【羽田 JAL 国内線】JAL、羽田からニューヨーク線復活 38年ぶり、植木社長「乗継の利便性高めた」

2017-04-01 15:40:00


 日本航空(JAL/JL、9201)は4月1日、羽田-ニューヨーク線を1日1往復で就航させた。成田空港が開港した1978年5月20日以来、約38年10カ月ぶりに羽田発着のニューヨーク線が復活した。【JALニューヨーク線就航の写真を見る】◆国内線との接続重視

 東京とニューヨークを結ぶJAL便は、羽田と成田から1日1往復ずつ計2往復運航。羽田線の機材は、ボーイング777-300ER型機「スカイスイート777」で、座席数はファースト8席、ビジネス49席、プレミアムエコノミー40席、エコノミー147席の4クラス244席となる。

 運航スケジュールは、ニューヨーク行きJL006便が羽田を午前10時40分に出発し、同日午前10時35分着。羽田行きJL005便は午後1時10分に出発し、翌日午後4時25分に羽田へ到着する。5月から8月は、JL006便が10分遅着、JL005便は15分遅発となる。羽田を午前発、夕方帰着とすることで、国内27空港へ同日乗り継ぎが出来る。

 一方、成田発着で残るJL004/003便は、機材をこれまでの787-8(3クラス161席)から777-300ER(4クラス244席)へ大型化。成田発が夜、ニューヨーク発が昼前であることから、アジアと北米間の接続需要の取り込みを図る。

 JALの東京-ニューヨーク線は、2016年11月12日に就航50周年を迎えた。初便は1966年11月12日に羽田から就航。ホノルルとサンフランシスコを経由してニューヨークに向かった。機材はマクドネル・ダグラス(現ボーイング)DC-8型機「SETO」号(登録番号JA8015)だった。

 東京からニューヨークまでの飛行時間は、就航当初はおよそ19時間だったが、現在は13時間に短縮。ニューヨークから東京までは22時間を要したが、14時間半となった。

 1日の初便JL006便(777-300ER、登録番号JA735J)は、乗客205人と乗員17人(パイロット3人、客室乗務員14人)の計222人を乗せ、午前10時41分に112番スポット(駐機場)を出発。C滑走路(RWY34R)から午前11時3分に離陸し、ニューヨークへ向かった。

 初便出発前には、搭乗口前で、JAL社員有志が音楽とダンスを披露。1966年の羽田-ニューヨーク線就航当時、客室乗務員が着用していた女性用3代目制服、男性用2代目制服、成田へ移る際に着用していた女性用6代目制服を着用した客室乗務員が乗客を出迎えた。

◆「どうしても東海岸へ飛ばしたかった」

 JALの植木義晴社長は「首都圏からビジネスや観光でニューヨークを訪れる方だけではなく、国内線を使い当日のうちに羽田から各地へ行っていただいたり、(全国各地から)ニューヨークへ行っていただけるよう、利便性を高めた」と、乗り継ぎを考慮した運航スケジュールであることをアピールした。

 また、JALは3月31日まで国土交通省航空局(JCAB)が2012年8月10日に示した文書「日本航空への企業再生への対応について」(いわゆる8.10ペーパー)に基づき、新規の大型投資や新路線開設が監視対象になっていた。

 植木社長は「羽田からどうしても東海岸に飛ばしたかったので、8.10ペーパーが3月末で終焉(しゅうえん)を迎えるのを意識し、4月1日からとさせていただいた」と語った。

 JALは2010年1月19日に経営破綻。企業再生支援機構の支援により、2012年9月19日に東京証券取引所第1部へ2年7カ月ぶりに再上場を果たした。再上場により、機構は保有する1億7500万株をすべて売却し、出資した3500億円の約2倍にあたる額を国庫に返納している。

 一方、発着枠の関係でJALは羽田-ホノルル線を1日から運休。成田発着に変更した。

コメント数 22 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

sunnosuke 2017-04-01 14:30:37

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******** 2017-04-01 14:41:04

*このコメントは削除されました。


aqu***** 2017-04-01 17:04:33

そんなことは他の航空会社でもいくらでも起きてますので
JALだけの問題だと思ってるなら単なる情報不足か勝手な偏見


まにまに 2017-04-01 17:47:05

わざわざ名前まで変えてコメントをマルチポストするとか元気やな


him***** 2017-04-01 14:41:40

東海岸は乗継客が少ないから羽田空港発がいい。


ryu***** 2017-04-01 15:08:05

次はデルタ航空が羽田、ニューヨーク線に参入すれば航空券が安くなるのでは?


a s i A N A = 韓 国 2017-04-01 15:25:44

ANAの嫌がらせに負けないで!


a s i A N A = 韓 国 2017-04-01 19:01:17

別にJAL関係者でもないし何も悔しくないしw

ANAがやらかしたら腹抱えて笑ってるだけw


a s i A N A = 韓 国 2017-04-01 23:53:47

私は韓国嫌いなので、韓国癒着のANAも嫌いですからw


asiANA=韓国はシジミみたいな目 2017-04-02 04:14:41

ANA嫌い嫌いと言いながら毎日朝から晩までANAを思う60才児のcherry boyなシジミみたいな目をして、ニンニクみたいな鼻をした捨て子。


yahoo_jiro 2017-04-01 15:26:43

ま、ANAだけが飛ばしていいという理屈もないからな。


sdx***** 2017-04-01 23:21:47

バーカ!↑


ika***** 2017-04-01 15:45:50

*このコメントは削除されました。


air***** 2017-04-02 08:35:24

経済産業省とフランス航空総局が覚書を結び「日エアバス民間航空機産業協力ワークショップ」を立ち上げ
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170313-00010004-nkogyo-ind


red***** 2017-04-01 16:04:36

記事最後の、羽田ーホノルルの成田変更は勿体無いね!どうせなら、東アジアのあのペア減らせよ!


ten***** 2017-04-01 16:32:32

昔は燃費が悪く東海岸までに給油が必要でアンカレッジ経由でしたね。
この777は翼の後ろだけがエコノミー。単価の高い客が多いですね。


ina***** 2017-04-01 16:38:09

これからANAと本気の競争が始まるね!JAL頑張って!


2017-04-02 23:43:40

発着枠をANAに抑えられてる以上、競争しようにも出来ないと思うが。
発着枠を増やせないぶん、機材を大型化して旅客数増やすしかないね。

便数が少ない分ANAよりもユーザーの利便性が劣る。
そこは機材大型化と合わせてサービスのクオリティ向上で差別化するしかないね。
機内だけじゃなく、空港で長時間滞在しても問題ないようにしてかないとね。


JAL 3月は5件も引き返し 昨日は2件 2017-04-01 17:14:52

*このコメントは削除されました。


air***** 2017-04-02 00:29:08

>3月はANAは一件も起こしてないのに。

というよりかANAが3月1件も起こしてないデマ
どうにかしろよ

2017年3月9日(木) ANA 803 東京(成田) シンガポール

※欠航/遅延/臨時着陸証明書をご希望の場合は、該当する便名をクリックして下さい。
欠航便・到着遅延便・到着地変更便・引き返し便を表示します。
(15分以下の到着遅延便についてはインターネットでの証明書発行は不可となります。)
便名 状況 遅延時間 備考
ANA 803 東京(成田)に引き返し
- 使用する飛行機の整備のため、東京(成田)空港へ引き返しました。
ANA 803 東京(成田)に引き返し後、再運航
3時間24分 使用する飛行機の整備のため引き返し後、シンガポール空港へ再運航しています。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

欠航は複数ww
あり得ないのはANA信者のデマ妄想


kit***** 2017-04-03 01:37:37

飛んでないシートのCMして排除勧告受けたり、人種差別CMして放映取り止めたり。
過去には社長が逮捕された会社ですから。
そんな会社の信者ならデマくらい流すだろうね。

ちゃんと乗り比べで、乗客目線で選ばなきゃ。


kaba 2017-04-03 01:41:21

JAL 3月は5件も引き返し 昨日は2件

何回名前を変えたら気が済むんですかね。
やはりあなたはバカですね。
この世からさっさと消えてください。






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