自動車産業 サムスン電子 韓国経済

【サムスン ギャラクシーノート バッテリー】垂直系列化したサムスン・現代自動車の部品系列会社が揺れる

2017-02-01 13:20:01


 サムスン電子、現代自動車の部品系列会社が揺れている。同じ大企業集団の中で部品とサービスを取引する垂直系列化を通じて労せずに規模を拡大した系列会社が、主力系列会社の不振の煽りをもろに受けて悪化した経営実績を発表した。

 31日、昨年の実績を総合してみると、サムスン電子に対する依存度が高いサムスンSDIとサムスン電機は、昨年の営業損益が大幅に悪化した。スマートフォン向けバッテリーを製造するサムスンSDIは、営業赤字が2015年2675億ウォン(約260億7千万円)から昨年9263億ウォン(約902億9千万円)に増加した。赤字規模が247%も拡大したのは、構造調整の費用が大きい上に、利益を出していたスマートフォン用バッテリー事業もギャラクシーノート7の生産中止で打撃を受けたためだ。

 スマートフォン用カメラや基板を供給するサムスン電機は、売上と営業利益がいずれも減少している。2015年6兆1762億ウォン(<売上高>約6020億円)、3013億ウォン(<営業利益>約294億円)だった実績は昨年それぞれ6兆330億ウォン(約5880億円)、244億ウォン(約24億円)に減少した。営業利益が92%も減少したのは、やはりギャラクシーノート7の問題だった。サムスン電機は「戦略取引先フラッグシップモデルの生産中止に伴う高付加価値部品の削減や販売価格の引き下げの影響などで営業実績が減少した」と説明した。

 サムスン電子は、系列社とは異なる業績を出している。半導体事業部門が、昨年第4四半期に歴代最高成績を記録し、全体の業績を引き上げた。スマートフォンを担当するIM部門も、ギャラクシーノート7の生産中止事態に直面したが、ギャラクシーS7で挽回し、営業利益がむしろ増加した。匿名希望のある証券会社の研究員は「半導体も利益が大幅に増えたが、関連協力会社の利益はそれ程増えなかった。トリクルダウン効果が見られず、グループ系列会社ではない納品企業は経営に対する悩みが一層深いだろう」と話した。

 現代自動車と系列会社は利益が軒並み下落した。現代自動車が自動車用鋼板から部品・組立など、生産・販売のあらゆる段階を系列会社が担当する垂直系列化を成し遂げたことがブーメランになったわけだ。

 現代自動車に部品モジュールを供給している現代モービスは2016年の売上が前年より6.2%増加した38兆2620億ウォン(約3兆7290億円)を記録したものの、営業利益は1%減少した2兆9050億ウォン(約2830億円)を記録した。現代自動車の販売量の減少と中国での競争激化による価格の引き下げが実績をも引き下げた。現代自動車に変速機とエンジンを供給する現代ウィアも昨年の売上と営業利益が減少した。 売上は3.7%減少した7兆5900億ウォン(約7398億円)で、営業利益は47.5%減った2630億ウォン(約256億円)だ。

 メリッツ総合金融証券のキム・ジュンソン研究員は「現代ウィアの問題は現代自動車の中国4、5工場でのグループ会社の売上などがすでに消化され、現在の状況を打開する外部発注が短期的にはないということ」だと指摘した。系列会社で後押しする売上の他に明確に業績を出すほどのものがないという説明だ。

 財閥企業の垂直系列化は実績が良いときは利益を財閥の内部に集めるのに大きな役割を果たす。しかし、完成品の系列会社の浮き沈みによって他の系列会社は大きな衝撃を受ける可能性がある。確実な需要先がある財閥系列会社は、新しい市場を開拓する動機が相対的に低く実績不振に弱いためだ。また、垂直系列化でグループ外部の中小のライバル企業を淘汰させ、系列会社の部品に問題が発生してもなすすべも無くなる。財閥の利益を追求する垂直系列化が、産業競争力の低下という副作用として跳ね返る可能性が高まっている。

イ・ワン記者(お問い合わせ japan@hani.co.kr)

コメント数 48 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

Rinna***** 2017-02-01 12:15:30

じわじわ来てますね、、、


旭日の猫侍 2017-02-01 12:16:24

倒産かな?


hfk***** 2017-02-01 12:19:12

定年後、韓国に行ったエンジニアは速やかに
日本に帰って来ること。
年金貰って余生を謳歌して下さい。


cjp***** 2017-02-01 12:20:15

朝鮮製品なんて恥ずかしくて持てません。


uma***** 2017-02-01 12:20:27

まっ、今まで好調だったのが不思議なんだけどね。


tan***** 2017-02-01 12:22:04

何がどうなっているのか、全く分からないので、どうでもイイです。


占守島を忘れない 2017-02-01 12:24:40

思うんだけど
お互いの為にも精密工業部品は
輸出入禁止の方が良いと思う


aka***** 2017-02-01 12:26:09

韓国のマスコミは不振のせいにしてるけど、サムスンってベトナムに国内工場移転した時、下請け普通に切ったからね
不振どころの話じゃないよ


kir***** 2017-02-01 12:26:54

MADE IN KOREAってだけで笑える。


あゝ軽巡洋艦「矢矧」 2017-02-01 12:29:48

同感


aya***** 2017-02-01 12:27:51

足元ぐらついてるけど
大丈夫?(笑)


(ノ゜Д゜)ノ ))))))●~* 2017-02-01 12:33:11

垂直に揺れるんだか良くわからんが、一言でいえば「順調」って事です。逝くときは教えてね。


jt0***** 2017-02-01 12:58:59

消費者のために走行中にサスペンションが抜ける様な車は作らないほうが、、、、、、
燃える携帯も消費者のために作らないほうが、、、、


igy***** 2017-02-01 12:48:30

韓国のサムスンがヤバイ状態ですね。
サムスンがヤバイ状態ってことは韓国がヤバイってことですね。
日本政府は間違っても韓国とスワップの再会をしないでください!
韓国没落が楽しみです。


爆裂友の会009 2017-02-01 14:36:39

自社開発ができない会社の製品なんざ、ダメですな。


セミコロン 2017-02-01 14:40:00

損害賠償はまだ終わってないですよね?


kaw***** 2017-02-01 12:32:48

K国に日本製部品供給停止で良い。


sev***** 2017-02-01 12:29:31

垂直落下


nwd***** 2017-02-01 12:28:13

日本は助けないけどね(笑)


hya***** 2017-02-01 13:59:24

所詮パクリ技術。


rag***** 2017-02-01 12:58:47

どうでもいいが日本企業側にロイヤリティ払うの忘れるな。


TORCHWOOD1919 2017-02-01 22:17:53

配信不要


よくいるおっさん 2017-02-01 13:19:54

細長くて傾いてるジェンガって話しかな?


ura***** 2017-02-01 12:39:37

地震では有りませんが有史以前から朝鮮自体の足元が揺れている、、、、、、、、
大丈夫です、、、、、
大昔から揺れている、、、、、、


i_n***** 2017-02-01 13:22:07

日本企業が韓国と取引するのは自己責任で。
これからの日韓関係は一段と疎遠になる。


goo***** 2017-02-01 12:33:48

こんな構造、危ないに決まってる。
系列会社がまともなら他社に売れるのに。
あのバッテリーじゃあね。
まあサムスンの自業自得って事。


ピアノフォルテ1125***** 2017-02-01 12:55:32

回収だって進んでないじゃん。


害中・汚韓観察対策会議 2017-02-01 12:36:40

日本企業のLSIのマルコピーで成り上がた。
技術を盗むので無く、 丸々 作成会社の署名がわりの記述までコピーした。丸盗みから成り上がりた。
このまま親会社共々消えれば良い。


頑張れ!日本 2017-02-01 14:30:01

そろそろ電子部品等の輸出規制もしたらいいんでは?
どの道、日韓関係はこの先戦争か断交しか道はないのだから


poc***** 2017-02-01 13:00:30

韓への工作機械輸出禁止にしてほしい。


cri***** 2017-02-01 12:37:49

韓国などどうなろうが知ったことではない!


kas***** 2017-02-01 13:59:40

破綻だな!


ych***** 2017-02-01 12:36:47

財閥がーって言っているけれど、結局財閥頼み。
そしてその財閥は自己の利益のみ追求して韓国の数字は上げるように働くが、国民生活は益々困窮。サヨウナラ韓国


ton***** 2017-02-01 12:48:20

ザマミロ(笑)


nan***** 2017-02-01 14:05:12

サムスン、LG、現代、SKグループ、大宇、ポスコ、ロッテ、マルハン、レイコップ、BBQの売上は悪質な反日テロ活動に利用されます。
エヴェンキ族がルーツの韓国人は完全に頭がおかしいと思います。


nek***** 2017-02-01 12:33:29

サムスン電子、会計は韓国方式を使ってるんだよね。
確か、在庫を定価換算した金額や投資したお金も利益に含んでいるはず。
だから、出荷数が昨年と大差ないのに利益が過去最高とかいう結果が出せる。
国際基準で見たらただの粉飾決済だよ(笑)


solomonkotaro 2017-02-01 12:41:35

韓国はドミノ倒しが好きなようだw


アイツらを叩き切ってやる! 2017-02-01 13:09:19

系列会社が揺れてる???

アンタらの気が振れとるんやろ?


mas***** 2017-02-01 19:04:11

早く関わりを無くさないと、日本の影響が大きくなる。トドメの何かおきないだろうか?


tok***** 2017-02-01 12:36:36

そう言えば数年前に韓国の自動車部品メーカーが日本市場えの
参入を目指して愛知県に事務所開いたはずだけどその後どうなった?
とんと、話題すら聞かなくなったが


p******* 2017-02-01 13:15:33

内容はどうでも良いけど、南朝鮮が困っている記事を読みながらのランチは美味い(^-^)
即断交で!!!


ギレンザビ総帥 2017-02-01 12:39:12

揺れるから潰れるへ

このあとすぐ


o平木直理 2017-02-01 13:06:42

>垂直系列化したサムスン・現代自動車

が一瞬

>垂直落下したサムスン・現代自動車

に読めました。www

(^^)w

もはや、奈落への落下は

時間の問題ですね。w




黒パグ 2017-02-01 12:48:17

こちらには関係無い話し!ただ世界に粗悪品出さないで頂きたい迷惑なので。


hfe***** 2017-02-01 12:33:44

経済制裁によって韓国財閥をブッ潰すべきですね。サムスンや現代自動車が倒産すれば部品を納めている日本の一部企業は慌てるかもしれませんが、全体的には日本の輸出企業にとってはシェア拡大の絶好機となる筈です。韓国経済の崩壊は日本の景気回復のきっかけにもなるし、卑劣な反日を繰り返す非常識な嘘つき国への懲罰にもなるし、良いことばかりです。


ykt***** 2017-02-01 16:01:06

気にし過ぎ、韓国は相手にならない。
泥棒がのさばる、無法国家。世界中からの信頼ゼロ。
国の予算も、デモで決めたら?


gogo 2017-02-01 13:07:09

御愁傷様。
早く消え去って下さい。


あゝ軽巡洋艦「矢矧」 2017-02-01 12:29:20

どーでもいいから、さっさと倒産しろ!






関連記事





サムスン営業利益56%減(共同通信)
コメント数 15   2019-10-08 10:30:00








コメント数 ランキング












新着ログ









GSOMIA失効回避を歓迎 米(時事通信)
コメント数 19   2019-11-23 00:30:00