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【スズキ ワゴンR フルモデルチェンジ】スズキ、新型ワゴンRは3タイプ設定!軽ワゴンNo.1燃費に先進装備満載で登場

2017-02-01 12:00:01


スズキが4年半振りにフルモデルチェンジした新型ワゴンR/ワゴンRスティングレーを2月1日より発売した。新型ワゴンR(3タイプ)を写真で見る(画像37枚)価格はワゴンRが107万8920円~147万960円、ワゴンRスティングレーが129万3840円~177万9840円(消費税込)。

新型ワゴンR/ワゴンRスティングレーの主な特長は、(1)デザインを大幅に刷新し、機能性とデザイン性を両立。(2)モーターのみで走行できる※3マイルドハイブリッドを搭載。(3)様々な先進安全技術を採用。(4)広くなった室内空間と利便性の向上。

新型ワゴンR・ワゴンRスティングレーは、機能性とデザイン性を両立させた機能美を表現し、幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する個性的な3つのエクステリアデザインを採用した。

新型モデルは、発進時にモーターのみで走行できる※マイルドハイブリッドを搭載。さらに、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」の採用により、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/L(JC08モード走行)を達成した。

※モーターによる走行は、アイドリングストップ後の停車状態からの発進時、ブレーキから足を離してアクセルを踏まなくてもクルマがゆっくりと動き出すクリープ走行(最長10秒間)が可能

【マイルドハイブリッド】
・ISG(モーター機能付発電機)の高出力化とリチウムイオンバッテリーを大容量化したマイルドハイブリッドを搭載した。モーターによるクリープ走行と、幅広い速度域でエンジンをモーターがアシストすることで燃料消費を抑制し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/L(JC08モード走行)を達成した

・減速して車速が約13km/h以下になり、アクセルもブレーキも踏まない時や、アイドリングストップ後の停車からの発進時に、最長10秒間のモーターによるクリープ走行を可能にした

・発進から約100km/hまでの加速時に、※ISGがモーターアシストを行いエンジンの負担を軽減することで燃料の消費を抑える

【R06A型エンジンと副変速機構付CVTを搭載】
・エンジンの冷却性能強化、補機ベルトの張力を低減して高出力化に対応させた

・加速性能と燃費性能を両立する副変速機構付CVTのギヤ比を最適化

【新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」の採用と軽量化】
・軽量化と高剛性を両立した新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」を採用し、燃費性能の向上に加え、居住性と積載性を両立させた

・プラットフォームやボディー、足まわりなど軽量化を図り、先代モデル比で20kgの軽量化を実現した。サスペンションを新設計して乗り心地も向上させている

【充実の安全装備】
安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能を搭載。

さらに、運転席前方のダッシュボードに車速やデュアルセンサーブレーキサポートの警告などを表示する「ヘッドアップディスプレイ」を軽自動車で初めて採用し、先進の安全装備を充実させた。

荷室開口幅を拡大して大きな荷物も入れやすくなったラゲッジルームや、後席ドア両側の内側にアンブレラホルダーを設置するなど、利便性を向上させている。

コメント数 108 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

k71***** 2017-02-01 11:30:33

発売日にディーラー休み?
車は良さそうだが店が開いてない…


pow***** 2017-02-01 14:17:30

今度はスズキ自体あまり力入れてないですよね・・・予告等一切無し、ホイールまで旧型から使い回し、そのうえ渡辺謙がいずこへ・・・・


cat***** 2017-02-01 11:35:15

田舎のヤンキーが乗るイメージですね。


chi***** 2017-02-01 11:41:54

ワゴンR乗っているけど、このデザインはかなり酷い。今の方がいい。


***** 2017-02-01 13:29:23

ふふふ
そこは傘立てになっているのです


hir***** 2017-02-01 15:14:03

サイドのラインがおかしい。必要ないラインだと思う。


yud***** 2017-02-01 16:29:59

ですよね。まるでアルヴェルのようなBピラー


nmrjwm 2017-02-01 11:44:32

装備は凄く良くなったが、デザインが酷いな


***** 2017-02-01 13:31:14

お前の良いデザインってなんじゃ


nmrjwm 2017-02-01 14:13:12

プジョーのデザインが好き


cat***** 2017-02-01 11:45:26

本日(水)はディーラーさん休みです。


***** 2017-02-01 13:28:53

うちの周辺はやってます
田舎者よ


***** 2017-02-01 13:30:45

ここで酷評される方が売れるという事をご存知?
車に興味ない人が圧倒的に多いからね


qdd***** 2017-02-01 11:46:08

これが新型ワゴンRか、デザインが非常にダサすぎる。

ワゴンR、好きな車だけどこれはね…。


hir***** 2017-02-01 15:11:11

これなら現行のエブリィの方が良いんじゃない?
シンプルイズベスト。


8106kou 2017-02-01 21:36:23

↑それな


nak***** 2017-02-01 11:47:15

他のコメントの質の低さに苦笑。


yyx***** 2017-02-01 12:55:06

質の高いコメントしてください。
人のこと言う前に


mik***** 2017-02-01 11:50:22

新型車のデザインを醜くするのは、最近のトレンドか。(笑)


pin***** 2017-02-01 11:51:32

どうしてこんなにダサく造るの?


h***** 2017-02-01 11:52:07

イグニスあたりからデザイン酷い。
デザイナーが変わったんかな。


reg***** 2017-02-01 12:14:48

このデザインで軽自動車No.1を奪還しようと本気で思ってますか?


nak***** 2017-02-02 11:56:38

スズキ、ダイハツの軽は本当にデザインが田舎っぽくてダサい!


nao***** 2017-02-01 13:25:47

H18年乗ってるけど、あの後ろの角張り具合ととブレーキランプの位置形が良かったのに。
最近は後ろが丸を帯びてきていて残念だったのに、ランプまで変わりすぎ。
今の車をずっと乗っていたよー


ora********** 2017-02-01 16:39:14

なんでこんなデザインにしてしまったんだろう。


. 2017-02-01 14:26:50

価格が安くても、タダでも、デザインがダサ過ぎて候補にすら上がってきません。


rea***** 2017-02-01 12:47:34

スズキにしてはデザイン失敗してないか・・・?
現行もスティングレ—じゃない方は全然走ってないし。


***** 2017-02-01 13:24:14

目が見えないんですね分かります


ghx***** 2017-02-01 13:08:22

既視感のあるデザインだなと思ったら、ダイハツのYRVに少し似ていた。
デザインに関しては、賛否真っ二つだろうな。


mis***** 2017-02-01 15:49:32

燃費もいいけど低価格の限界に挑戦した車出ないかな…
どのメーカーでもいいから


aru***** 2017-02-01 20:35:48

ワゴンRと、ワゴンR RR(ダブルアール)の頃
方が良かった。 スティングレーを名乗るようになってから
下品路線を走るようになった。


hir***** 2017-02-01 21:50:49

3代目のワゴンRのRRが今でも一番カッコ良いと思う。


kqq***** 2017-02-01 14:25:04

内外装のデザインが残念...


yud***** 2017-02-01 16:28:50

ちょっと微妙なデザインだけど、個人的に好みじゃないスイフトやハスラーみたいなクリクリした目にならなくてよかった


yuk***** 2017-02-02 08:38:10

多機能にしたせいで100万を切らなかったか?
安全機能は危険運転をしないと発揮しないのだから試乗じゃ分からんよね・・・


joejoe***** 2017-02-01 14:06:41

ワゴンRとか絶対乗りたくない車。

必死にドレスアップしてるヤンキーとか見ると
哀れに思う。


yos***** 2017-02-01 12:55:58

なんか「オッサン感がする・・」「業務用車?」な感じの
デザインで・・個人的にはまだ現行のデザインのほうが
良いですw


tak***** 2017-02-01 12:43:33

自動車各社、デザイン的にもういじりようがなく、無理矢理造形してるので美しくないですね。


tai***** 2017-02-01 15:02:51

センターメーターは個人的にNGだなぁ。
大したメリットがないのに、なんでメーカーはやりたがるんだろう???


int***** 2017-02-01 18:04:47

ワゴンRのデザインは飽きた。


zzr***** 2017-02-01 13:08:57

普通に考えてもカッコ悪いよなあ…前モデルまでは良かったのに、残念!


***** 2017-02-01 13:38:06

前のモデルを中古で買えばいいじゃない


fam***** 2017-02-01 12:38:49

原点回帰か?初期型に似てる気がする…。


dg8***** 2017-02-01 12:42:46

このモデルで最後のモデルになるような気がする。


粘着ニートとdg8とspwには青ポチを! 2017-02-01 15:47:46

青ポチが増えていることに気付いていない三重県津市在住で生年月日がキングカズと同じという残念なコメ主


jun***** 2017-02-02 12:36:26

プレスラインのデザインがダサい。


vq3***** 2017-02-01 17:09:51

このクラスでアメ車感出されても・・・って感じだな


dko***** 2017-02-01 11:57:27

サイド&カーテンエアバッグがターボしか設定されていない…
2017年の新車でそれはないんじゃないの?


dko***** 2017-02-01 14:35:43

ムーヴはスマアシ付きならOPで選べるだけ
全然マシですよ


RSK***** 2017-02-01 14:48:10

dko*****さん
確かにその通りです、申し訳ない。
問題なのはタントの方だった。
標準仕様は最上級のGのみサイド&カーテンエアバッグがオプション、カスタムは全グレードでサイドエアバッグ標準装備、RS-SA3だけカーテンエアバッグが追加可能。
折角親会社より優れた緊急ブレーキ(タントは歩行者検知時停車可能)を用意していても、半ば台無し。


oka***** 2017-02-01 13:08:31

ワゴンRも電動スライドドアにすればもっと売れるのに。


MOCCLXXVI0022 2017-02-02 10:06:57

軽自動車でこのデザインは売れないよ。


anw***** 2017-02-01 12:57:33

写真見た時は、えっ⁈、てなったが、
現車見るとそんなに変ではなかった。
原点回帰した感じだった。


s*p***** 2017-02-01 13:45:41

考え過ぎてこうなったのか、考えなさ過ぎてこうなったのか。
なんでこうなった!?


y***** 2017-02-01 11:59:46

ライト四角いヤツはまあまあ可愛い。
でもセンターメーターでオワタ…


8106kou 2017-02-01 21:26:04

カッコ悪。


(◉ω◉)コッチミンナヨ 2017-02-01 11:58:46

デザインが酷過ぎるのですがそれは・・・発表する前に社内で誰も言わなかったのか?


***** 2017-02-01 13:27:46

ふふふ
スルメデザインだからな


shi***** 2017-02-01 13:46:47

後ろのライトの位置が低すぎて違和感が。


yyx***** 2017-02-01 12:29:14

ダサい!


***** 2017-02-01 12:47:10

スズキはいつもですが、最も安いグレードにブレーキサポートのオプションを付けられないのが残念に思う所です


***** 2017-02-01 13:24:38

商用なのでね


pow***** 2017-02-01 14:00:50

上位グレードでもわざわざレス仕様買い漁るアホが多いもんでね・・・・


tos***** 2017-02-01 12:06:28

今までのワゴンRで新型一番嫌いだしデザインが酷すぎ。あと後席のパワーウインドー辺り初代アルファードに似てるような気がする


mmf***** 2017-02-01 18:10:23

外観は前モデル、内装は新型がいいかな。
ノーマルデザインの方が若干マシ。
ソリオっぽくしてくれたらよかった。
ダイハツより頑張ってほしいのに、デザインが、、、うーん


raz***** 2017-02-01 13:17:35

初代ワゴンRに戻ったね。


jm3***** 2017-02-01 12:53:51

予想イラスト通りですね。
前はともかく横と後ろ、センターインパネが好みが分かれそう!
もう少しアクのない方が良かったんじゃない?
前モデルはノッペリし過ぎだったけど、今度はやり過ぎ。
スズキ迷走してる。


ebu***** 2017-02-01 17:37:06

33.4km/Lって、パッ見では伸びてない様に見えるけれど…実はスズキのテストドライバーが乗って測ったので無く、国交省の下手糞ドライバーが乗って測定したと言うウワサも。


ヤフコメ民 2017-02-01 23:58:34

デザインが残念すぎて泣けるwフロントもそうだが後ろ姿が初代のように貧相。これなら一世代前の新古車を狙ったほうがいい。ワゴンRもデザインに限界が来たか。


kaz***** 2017-02-01 12:55:04

スティングレーはキャデラックを小さくしたようなデザインだな!
好みが分かれそうだ!


kaz***** 2017-02-02 09:00:12

デザインは好みであり、自分はこのデザインは評価するに値しないと思うからまあ置いといて
なぜテールランプをその位置にするのか?
新鮮味が欲しいのはわかるが安全性無視なのか?
これでは劣化ではないか?
基本が大切な車種だと思うから、基本を無視したらただのゴミだよね


fat***** 2017-02-01 14:18:52

燃費なんかどうでもよい。そもそも軽という規格自体不要。


nbu***** 2017-02-01 14:51:26

プアマンズ アルファード


himagine 2017-02-01 12:34:23

*このコメントは削除されました。


mam***** 2017-02-01 12:50:05

アルトは骸骨顔だし、バレーノはひたすらかっこ悪いし、
スイフトもいろんな奴の寄せ集めデザイン。
ワゴンRも微妙だが、これは見慣れたら何とかなる気がしなくもない。


mrm***** 2017-02-01 13:59:39

リアテールランプが、酷なデザイン


竹島。 2017-02-01 13:01:43

強い高級軽自動車w


(`・ω・´) 2017-02-01 11:58:31

全体的にカッコ悪い。
後席ドアの窓枠は、左側の視界を遮ってる。
センターメーターの内装も、ちょっとねぇ。
こりゃ失敗だと思う。


tos***** 2017-02-01 12:11:19

あーあ、なんでこんな酷いデザインが世に出るんだ。

売る人たちは大変だなー


バスオペ 2017-02-01 15:38:25

ムーブの気持ち悪さに比べれば触手が伸びるデザイン


kii***** 2017-02-01 12:16:16

FMCはいいんだが、軽の規格改正はいつやるの?


RSK***** 2017-02-01 12:37:36

爺様があの世へ引っ越したら、トヨタが全力で潰しにかかりますw


tak***** 2017-02-01 20:43:28

2タイプしか書いてないぞ。
どこが3タイプなんだ?


fdj***** 2017-02-01 22:14:12

自分で考えろ カス!


aor***** 2017-02-01 22:52:50

もう 一つは ロープ式で 前を走る車に ロープを投げて  引っ張ってもらう 燃費0の 最新鋭らしいよ


aho***** 2017-02-01 22:21:34

リアドアのデザインが気持ち悪い。フロントマスクは、まあまあ。バックドアは、テールランプをイグニスに近づけたかったのか?今迄のテールランプの方が実用性高いのに。


aor***** 2017-02-01 22:48:30

3タイプ設定!? 人力 子馬付き ゼンマイ式かな?


AUTO 2017-02-01 14:18:54

最初はみんなデザインを悪く言うものさ・・


jun***** 2017-02-01 12:45:07

日本もGMパクリと言われそう。
恥ずかしい。バイクデザインの様な先進性が無い。


lfa**** 2017-02-01 13:23:33

ちょっと微妙なやつもおるけど、そこまでチンピラ御用達のオラオラ顔がないのが好感もてるかな。



gon***** 2017-02-01 11:57:37

あんまり格好良く無いな‥。


sno***** 2017-02-01 12:29:37

前はekワゴン
後ろはアルト

ダサ過ぎる、、、


***** 2017-02-01 14:45:36

なんか、顔がベルファイアみたい


ch1b 2017-02-01 13:23:04

*このコメントは削除されました。


ast***** 2017-02-01 19:54:27

この顔面、ちっちゃいアストロみたいだな。


hil***** 2017-02-01 12:38:45

うーんこれはなかなか攻めた個性的なデザインですね…。アルファード&ヴェルファイアのような顔とサイドですね
テールがアルトのように下部に…。
このデザインならスズキの中でも他車種選んでしまいそうです


bqt***** 2017-02-01 11:54:07

マイルドハイブリッドという呼称も詐欺的だけど
今度は最長10秒のクリープだけでモーター走行可能と謳うのか…


mine.w 2017-02-01 17:24:41

頑張ってイメチェンしたな、と思う。
テールランプ、バックドアのデザインは、
どう見ても初代CT系がモチーフだよね。
パッと見、一瞬ワゴンRワイドに見える(笑)。
標準系はいかにもワゴンRらしい素朴さ、
FZは先代までのスティングレー、
今回のスティングレーはかつてのRRっぽさを
それぞれ現代風にアレンジした感じ。
Bピラーブラックアウトをやめたのも先祖返りだな。


74_90_10 2017-02-01 12:45:53

スティングレーのフロントマスク、まるでキャデラックじゃねえか。


283 2017-02-01 14:39:06

モデルチェンジがどんどん早くなる。出てすぐ新車買ったら何れ最初の検査前にモデルチェンジが来るのではないだろうか。






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