【ワゴンR FA】スズキ、マイルドハイブリッド搭載で燃費33.4km/L達成する新型「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」

2017-02-01 15:20:00


 スズキは2月1日、新型「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」を発売した。新型モデルはマイルドハイブリッドを採用してJC08モード走行燃費33.4km/Lを達成する。価格はワゴンRが107万8920円~147万960円、ワゴンRスティングレーが129万3840円~177万9840円。【この記事に関する別の画像を見る】ワゴンRワゴンRスティングレー

 新型ワゴンR、ワゴンRスティングレーは、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」を採用。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを採用して、スズキでは全高1550mm以上の軽ワゴンタイプでJC08モード走行燃費33.4km/LはNo.1だとしている。

 マイルドハイブリッドは、ISG(モーター機能付発電機)の高出力化とリチウムイオンバッテリーを大容量化。モーターによるクリープ走行と、幅広い速度域でエンジンをモーターがアシストすることで燃料消費を抑制する。減速して車速が約13km/h以下になり、アクセルもブレーキも踏まないときや、アイドリングストップ後の停車からの発進時に、最長10秒間のモーターによるクリープ走行を可能にしたほか、発進から約100km/hまでの加速時にISGがモーターアシストを行ないエンジンの負担を軽減することで燃料の消費を抑えた。

 安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能を搭載した。

 荷室開口幅を拡大したラゲッジルームや、運転席前方のダッシュボードに車速やデュアルセンサーブレーキサポートの警告などを表示する「ヘッドアップディスプレイ」、後席ドア両側の内側に「アンブレラホルダー」など、軽自動車初の装備を採用している。

 モデルラインアップは、ワゴンRが「FA」「HYBRID FX」「HYBRID FZ」、ワゴンRスティングレーが「L」「HYBRID X」「HYBRID T」、それぞれ2WD(FF)と4WDモデルが用意される。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する個性的な3つの外観デザインを採用する。

 ワゴンR「FA」、ワゴンRスティングレー「L」には、最高出力38kW(52PS)/6500rpm、最大トルク60Nm(6.1kgm)/4000rpmを発生する直列3気筒 0.66リッターエンジンを搭載。トランスミッションはCVTが組み合わされる。

 ワゴンRの「HYBRID FX」「HYBRID FZ」、ワゴンRスティングレーの「HYBRID X」には、最高出力2.3kW(3.1PS)/1000rpm、最大トルク50Nm(5.1kgm)/100rpmを発生するモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドを採用した。

 ワゴンRスティングレーの「HYBRID T」は、最高出力47kW(64PS)/6000rpm、最大トルク98Nm(10.0kgm)/3000rpmを発生する直列3気筒 0.66リッターターボエンジンを搭載。トランスミッションにCVTを組み合わせて、マイルドハイブリッドを採用している。

■ワゴンR

■ワゴンRスティングレー

コメント数 22 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

kqq***** 2017-02-01 14:23:31

内外装のデザインが残念...


ns_***** 2017-02-01 14:29:58

*このコメントは削除されました。


JT 2017-02-01 14:46:01

初代のデザインが好き…


myk***** 2017-02-01 14:47:50

熟慮したデザインとは思えない・・・
かっこ悪い^^;


kin***** 2017-02-01 14:54:42

スティングレー?
コルベットの真似?


seigniorage 2017-02-01 14:54:48

3代目フィットお披露目時の脱力感に似てる。デザイン・・


犬門 圭介 2017-02-01 14:59:17

フロントは逆じゃ?
スティングレーがノーマル、ノーマルがスティングレーのほうがしっくり来る

リヤは初代(CT)へのオマージュ??
好き嫌いが分かれそうだが、軽くしながら剛性も確実に上がったんだろうなぁ・・・


jpgjw't 2017-02-01 16:30:36

どう見ても退化
テールライトは後続車に教えるためにあるのに見にくい位置にしてどうする
鉄のボディプレスで加工するよりバンパー内蔵のほうが安上がりだけど安全おろそかにしたら本末転倒


bea***** 2017-02-01 14:59:50

第一印象はカッコ悪いと思ったが、スポイラーなしモデルのサイドビューを見ると初代を除いて一番まともなフォルムをしていると感じた。Bピラーの上が黒く塗られているのがルーフのワンモーション感を際立てている印象で悪くない。写真より実物の方がかなり良さげと見ました。


jpgjw't 2017-02-01 20:36:04

そのピラーリアドアの窓枠極太になってるから視界狭くなってるよ
機能美こそワゴンRの起源なのに余計なことしたな


pow***** 2017-02-01 21:39:11

アルヴェルもどきのBピラー・・・・なんちゃってスライドドアですな。


mas***** 2017-02-01 15:06:29

お昼休憩時に近くのアリーナで見てきたけどカッコ良かったし欲しくなる(●´ω`●)
パンフレットもゲッツ!


good byeエイジ・ダテ 2017-02-01 15:10:42

ミニカ ダンガンやミラTR-XX復活してくれないかな

買わないけど


ku_***** 2017-02-02 16:24:03

リアコンビネーションランプがあの位置。
LEDだから玉切れはないと思うけどスズキは電装が弱い上に設計が甘いから、低い位置についてると走行中にタイヤが巻き上げた水滴が、ランプハウジング内に浸入して内部が腐食したり、ボディアース部分の導通が悪くなって点灯しなくなるとか、変な部分に電流が回って異常動作をしたりとかが起きやすいんだよね…。(-_-;


hhq***** 2017-02-01 23:15:43

ワゴンRは初代が一番いいと思う


fuf***** 2017-02-01 15:44:07

トヨタにクレーム入れられたマイルドハイブリッドだけど
立派な燃費じゃん!


win***** 2017-02-01 15:28:46

町乗りならワゴンRで丁度いいと思います。普通車買うのがバカらしくなってきました


***** 2017-02-01 17:22:27

確かに…


nat***** 2017-02-01 15:52:44

スティングレーはグリルが残念。
スイスポみたいに上から下までつなげちゃえばいいのに。


Green1KTM1***** 2017-02-01 16:32:34

ワゴンRスティングレーのデザインはやりすぎだろう~!
余りにもアレに似すぎ・・・。自前でデザイナーも
いるのによく企画会議で通ったな・・・。

まぁあのようなのが欲しい人は一定数確実にいるからねぇ・・・。
デザインもオリジナル・独自路線でやってもらいたかった。
いよいよ、もう某国車のデザインをパクリと言えなく
なってきたぞ。


jpgjw't 2017-02-01 16:35:17

あやアウディから来た奴の所業でしょ
アルトは毎度変えてるのは伝統だからあれでいいけど
ワゴンRは変えないのが伝統って知らないのか


Green1KTM1***** 2017-02-01 18:36:14

アウディから金でデザイナーを大量に
引き抜いた事くらいは車好きなら誰でも
知ってますよ~。






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