全日本空輸(ANA) 航空業界 決算発表

【JAL ANA】航空大手2社明暗 ANA、旅客数増加で最高益 JALは大幅減

2017-02-01 09:30:01


 ANAホールディングス(HD)と日本航空の航空大手2社の2016年4~12月期連結決算が31日出そろった。

 円高や燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)引き下げなどの影響で売上高がともに前年同期比で減収となったが、利益項目についてはANAHDが増益となった一方、日航は大幅な減益で明暗が分かれた。

 ANAHDは国際線で10月に羽田−米ニューヨーク便などが新規就航。訪日外国人客やビジネス需要などを取り込んで旅客数が大幅に増加し、営業利益が4~12月期として過去最高となった。国内線は熊本地震の影響で落ち込んだが9月以降に持ち直した。

 日航は国際線の燃油サーチャージなどを除いた実質単価はプラスとなり、旅客数の落ち込みをカバーした一方、国内線では競合環境による単価下落が響いた。採用力強化に向けた人件費の引き上げや整備費の増加も利益を圧迫した。

コメント数 19 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

ふっかちゃん 2017-02-01 08:25:58

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art***** 2017-02-01 08:31:09

機材によってはLCC並みに座席詰めて
いれば客数は増えるだろうな。


2017-02-01 08:54:55

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2017-02-01 11:06:50

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Asura 2017-02-01 12:08:14

悔しいのはある程度理解はできるが、株は儲かる事もあれば損する事もある。
そういうリスクを含めてのマネーゲームなんだから損したのも貴殿の自己責任。
そういう恨み節をだらだらと書き連れるタイプなら株には向いてないのでは?
それこそ日航を相手に訴訟でもなんでもすればいいさ。
裁判所からも訴訟適格なしで一蹴されるだろうけどね。


2017-02-01 13:04:20

それが日本航空社員のノーマルな考え方なんでしょうね〜


kl2***** 2017-02-01 08:58:12

それでもJALを優先して選びます


TEDxxx 2017-02-01 10:01:52

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- 2017-02-01 10:12:28

↑あなたのコメが、無駄!空気が読めない可哀想な人。(爆笑)


TEDxxx 2017-02-01 09:02:10

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Asura 2017-02-01 10:58:02

受託手荷物の輸送を放棄して、しかも着後にその事を荷物所有者へ通告する会社のどこが客対応サービス対応がいいんだよw
世界的にも類を見ないヘマなのにさw


tay***** 2017-02-01 09:08:51

太平洋路線でも31インチピッチのエコノミー席。 ボーイング社基準の横8席を 9席にする詰め込み仕様。 そりゃ増員するけどお客は馬鹿じゃない。リピートはないだろうから数年先にしっぺ返しをくらうだろうね。


kiy***** 2017-02-01 09:18:21

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sup***** 2017-02-01 09:19:21

ANAの旅客数増は単なる大安売りの賜物。
事故も多いし、そこまで経費が回らないようだね。


oen***** 2017-02-01 09:23:11

最近、ANAは偉そうにしていると感じることがある。


ef5***** 2017-02-01 09:23:55

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m***** 2017-02-02 01:07:51

ANAはサービスも安全面もひどい。所詮JALの真似しかできない後発会社。生意気だよ。


Asura 2017-02-01 10:55:13

不平等な羽田枠を政治的ロビー活動で恩恵を得たANA。
一方、人的面や整備にコストをかけた結果、利益が圧縮されたJAL。

ちなみにこの手の記事、ANAはHDの連結益、JALは単体での値である事が多いよねぇ。


jumjum0606 2017-02-02 15:44:42

数字全く出さず、悪意に満ちてるね

純利益/売上 (億)
ANA 865 /13317=6.5%
JAL 1082/9754=11%






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