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【TOICA JR東海】首都圏Suica利用者に衝撃 JR東海チャージ0円でも改札OK

2017-02-01 08:00:00


 「Suica」や「ICOCA」、「TOICA」など、地域によってさまざまな交通系電子マネーがあるなか、ICカードにお金がチャージされていなくても改札を入れる「最強」のカードがあると、インターネットで話題になっている。

 JR東日本の「Suica」や関東圏の私鉄で使える「PASMO」を利用する首都圏などに在住の人には馴染みがないが、JR西日本の「ICOCA」はチャージ残高が「1円以上」であれば改札内に入れる。さらに、JR東海の「TOICA」はチャージが「ゼロ円」でも入場できるという。

■JR西日本も1円以上、九州は10円以上なら通れる

 話題のきっかけとなったのは、2017年1月29日の、あるツイッター主による

 「自動改札。JR西日本はICカードに1円も入ってなくても(編集部注、実際には1円以上が必要)『ええよ遅れるやろ下りてから払い~』と通してくれるが、JR東日本は『初乗り運賃にも足りないチャージでどこへ行こうというのかね?』と止めてくるのでつらい。」という投稿。首都圏近郊などに住む人にとって、残額不足でチャイムがなり、改札を通れないことが当たり前のため、この事実は衝撃だった。

 ふだん「Suica」や「PASUMO」を利用する人にとって、カードにお金がチャージされておらず、改札が通れないといった光景は日常茶飯事。急いでいる他のお客からは迷惑がられて舌打ちされたり、改札をふさがれて足止めをくらったために電車を逃してしまったりと、踏んだり蹴ったりだ。

 JR東日本の「Suica」や関東圏の私鉄が乗れる「PASMO」は、改札を入るときには最低、初乗り運賃分(JR東日本の場合、切符購入時の最低140円)のお金がチャージされていないと入れない。JR北海道の「Kitaca」も、初乗り運賃分が必要だ。

 ところが、JR西日本やJR東海、JR九州など、他の鉄道会社が管轄にあたる地域ではどうやら状況が違うらしい。

 JR西日本の「ICOCA」は「1円以上」、JR九州の「SUGOKA」は「10円以上」のお金がチャージされていれば、改札内に入れる。

 そんなことから、ツイッターやインターネットの掲示板などには、鉄道会社ごとに「異なるルール」に、

  「マジで?いいなあ、西日本」
  「JR西日本はやさしいなぁ」
  「入ったらいいけど、出られないってことはないのかなw」
  「関西人は人情や思いやりがあるってことやな」

などの声が寄せられている。

 チャージが「ゼロ円」でも改札内に入れる「TOICA」が使えるJR東海によると、「基本的には、改札を入るときにお金が足りなくても、出るときに精算していただくことで出られますので、(入場時の制限を)設けていません」と説明する。

コメント数 175 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

鉄分補充中! 2017-02-01 07:34:51

JR東日本の場合、以前存在した「iOカード」(磁気カード)の仕様がそのまま踏襲されたからでしょうね。
そのため、当初Suicaの名称は「Suicaイオカード」となってました。


tom***** 2017-02-01 12:53:50

残高0円でも改札を通過できるルールにした方がコストは安い。チャージする端末を改札内だけに設置すればいいから。
現実に名鉄は改札内にだけチャージ機がある駅が結構ある。


che**** 2017-02-01 07:24:08

Suicaの考え方が正解だと思う
あとでチャージできない人も中にはいると思うんだが
TOICAやICOCAでトラブルないの?


鉄分補充中! 2017-02-01 08:10:57

関西では「スルッとKANSAI(磁気カード)が残額10円でもあれば入場出来ます。
そのため、ICOCAも同じスタンスで発行されてます。
全国ICカード共通化が無ければこの問題は発生しなかったと思う。
その地域地域で「ルール」は違うので、ドコが正しい・・・とは言い切れないのではないのでは?


cfg***** 2017-02-01 09:20:52

自動改札機の扉は子供の安全性も考えて柔らかく出来ているので、上野で外国人が、チャイムの音がしてるのに音声は日本語なのでそのまま素通りしてました。駄々自動改札機が出来た当初はチャイム音がすると駅員さんが直ぐにきましたが、最近は赤ランプが点滅しててもしら振りだから改札機の上に例えば新宿駅の改札機に小田原や横浜等の初乗り料金の切符置きっ放しと言う事は粗無賃乗車の客が野放しと言う事です。他の駅でも良くあります。


cob***** 2017-02-01 18:23:24

衝撃?
なにが?


jra***** 2017-02-01 07:58:33

先に取るか後に取るかの違いでしょ?


acr***** 2017-02-01 08:31:10

東方式だと、乗るときと降りるときの両方で払うんですぜ。合計額は一緒だけど、システム負荷は大きい。


mik***** 2017-02-01 10:22:40

残金忘れちゃうから自販機にかざして確認してる(笑)
自動チャージにする気も無いし、
通勤範囲なら残高不足で困る事も無いからな…


tadayuki 2017-02-01 07:36:23

*このコメントは削除されました。


gur***** 2017-02-01 12:44:14

SuicaもPASMOもオートチャージにしておけばよいだけでしょ
10年以上使っていて一度も改札に引っかかった事無いです

入金0円で入れる方がある意味危ない
所持金足りなかったら降りれないし
東海の場合は無人駅でキセルされるよ


may***** 2017-02-01 08:21:41

JR東日本はSuicaになる前の「イオカード」が、乗車時に初乗り運賃を引き落とし、降車時に残りの金額を引き落とすようになっていたからでしょ。東海はSFカードを作っていなかったよ。


ちい 2017-02-01 07:55:34

終電に間に合うかどーかの数十秒での差は大きい!


v(0_0)v 2017-02-02 14:46:43

降りる時残高無いと銀行のATMで下ろすという訳にも行かないしな。
まあ乗る前にチェックしてるけどね。


iw:***** 2017-02-01 08:28:21

その点関西のピタパは最強だよね。
後払いでらくらく、チャージの概念すらないんだから。


man***** 2017-02-01 15:32:23

西日本エリアに関しては、磁気カードのスルッとKANSAIが残高10円で乗車出来てたからね。
大阪圏の人はその使い方に慣れてるからICOCAにも引き継がれてる。
なお、スルッとKANSAIはポストペイ式のPiTaPaになってる。


bak***** 2017-02-01 12:48:15

TOICAのゼロ円は知らなかったけど、関西はICカードの前のプリペイドカードの時から残額10円以上あれば入場できたから、いまさら驚くことではない。


残額が初乗り金額以上なく改札にひっかかると、自己管理がなってない と非難されるほうが驚く。


ken***** 2017-02-01 07:58:58

東は親方日の丸がまだ抜けないか。


t09***** 2017-02-01 15:51:05

関係なくない?? アホなの?


ken***** 2017-02-01 18:24:16

お前がか?


osa***** 2017-02-01 09:41:33

衝撃なのは記者だけやろ(笑)どうでもいい記事だなwもっと成長して欲しい


lif***** 2017-02-01 08:28:09

*このコメントは削除されました。


pin***** 2017-02-01 09:42:28

優しい代わりに熱海の前の謎の駅で範囲が東は終わる


zek***** 2017-02-01 09:03:05

仕事柄、客先まで電車移動が多いので、常にチャージ額は把握してないと、行った先で困ってしまいます。
故にある程度の額までチャージ額が下がったら、必ずチャージする癖が付いてしまいましたね。


koi 2017-02-01 15:22:36

広島 広電 パスピーも乗れるよ

一駅分の残高がなかったら乗車時のタッチで
残高不足を告げてくるから電車内でチャージするか、降りる時に差額を現金で支払うかすればよい


cxn***** 2017-02-01 07:46:14

名古屋住みだから入れて当たり前だと思ってました。

別にただ乗りできる訳じゃないんで、東日本も入れてあげればいいのにね。
性悪説で運用してるみたいで感じ悪いわ。


jwc***** 2017-02-01 07:50:54

山の手線で涼むホームレス対策


sdx***** 2017-02-01 08:24:32

cxn オマエが感じ悪い!


zeh***** 2017-02-01 08:43:37

>性悪説

JR東日本管内では残高不足だと精算せずに逃げるヤツが多いってことなんじゃないの?
東京人のモラルの低さとか。


s******** 2017-02-01 08:42:21

残額が足らない場合、改札に入る前に入金するか、改札を出る前に入金するかの違いでお金が必要なのは一緒


bab***** 2017-02-01 07:20:18

利用前日にお金を入れてお金をチャージしておけば済む話。事情でチャージしてなくても早めに家出て事前にチャージすればいい。首都圏は、急いでるを理由に改札でピンポンなって閉められても無理やり出る人いるから初乗り運賃のチャージは必要


acr***** 2017-02-01 08:40:06

首都圏ってそんなに民度低いの?


jwc***** 2017-02-01 07:49:06

どうせオートチャージだし


ike***** 2017-02-01 10:03:29

目的の駅の出口の乗り越し精算機械でchargeすれば問題ないでしょ。乗る前にchargeで時間掛かり間に合う電車に乗り遅れるよりもマシだし。


代理人の代行者 2017-02-01 08:21:37

たまに、直前の方が赤ランプ点灯でゲート閉じられても強引に通過するケースに遭遇して、当方はゲートから数歩、後戻りしてリセット待ちになる場合、私の後方からの視線が辛い!入場停止・アラーム通知すべきです!また、強引に通過している履歴に応じて、n倍の賠償額請求可能となるルール化を進めてください!


acr***** 2017-02-01 08:46:14

東方式でも、初乗り区間を超えて乗ったら出場時に残額不足で改札エラーになる可能性はあるでしょうが。
改札エラーになるリスクは、東方式だと入出場の2回、西方式だと出場の1回だけだぞ。


potoragogogo 2017-02-01 08:04:33

前もってチャージもしくはオートチャージ設定しとけばいいじゃんって思うけど。
それすら面倒とか言われたら話にならん。


sunnosuke 2017-02-01 11:43:16

持ち金も0だったらどうするんだよ(笑)


tth***** 2017-02-01 07:58:55

東京人はガメツイって事やな!


sdx***** 2017-02-01 08:25:55

田舎者に言われる筋合いは無い。


ayu***** 2017-02-01 14:09:13

乗るときは有り難い!!しかし、出口で精算の時に渋滞が発生する可能性大!!


薬師寺天膳 2017-02-01 07:40:33

チャージぐらい事前にしておくのが当然!

読ませたら残高不足でしたとかありえん。


hae***** 2017-02-01 07:32:14

ってか、JR東日本のチャージは最低500円、パスPASMOは10円単位。子供用には10円単位がありがたいのだが。


acr***** 2017-02-01 08:47:50

最低千円からの東海人からすると、神の如くですね。


jna***** 2017-02-01 12:44:50

チャージがなくても入れると浮浪者が駅の中に入れることになる。

事故、事件等のトラブルの時誰も責任が取れない。


往年の名プレイヤー 2017-02-01 10:08:10

誤字だらけ!

コレで給料貰えるんだ!

羨ましい!


ニダスミダ星人嫌ーい♪ 2017-02-01 19:43:32

「関西人は人情や思いやりがあるってことやな」

勘違い甚だしい 無理矢理そう思いたいだけだろ


zeh***** 2017-02-01 09:04:06

JR東日本管内では残高不足だと精算せずに逃げるヤツが多いってことなんじゃないの?
東京人のモラルの低さとか。


hos***** 2017-02-01 10:30:22

「セロ円」チャージ(笑)


sbm***** 2017-02-01 09:12:55

残高不足で入場した人は気付かないまま改札を出ようとして引っ掛かるんでしょうね。結局後ろに続く人には迷惑が掛かる。


oma***** 2017-02-01 07:56:30

ちゃんとチャージ金額を確認しておけばいいだろ。


*norika****** 2017-02-01 11:20:17

自動改札で引っ掛かる輩って気取ってるんだよね。
澄ました顔して通ろうとしてピンポーンって、
情けないったらありゃしない。
残高があるか無いかなんて、
自分が幾ら入れたか覚えているのが普通でしょうよ。


tsr***** 2017-02-01 08:25:09

昔はJR東日本も0円で入場できたんだけどね。


yok***** 2017-02-01 08:23:52

だからどうした。入口で止められか出口で止められるかの違い。迷惑なのは同じ。


rnf***** 2017-02-01 08:22:12

モバイルスイカの他クレジットカードからのオートチャージを、拡充しろよ。


mur***** 2017-02-01 07:31:43

チャージしとけや。。。


2017-02-01 08:28:30

東京人がいかに冷徹かわかるな。
思いやりの心がゼロ。


sei***** 2017-02-01 10:31:24

搾取王のJRA東日本


2017-02-01 08:56:58

誤字だらけwww
こんなんで良くニュース書けるな。
最後の「セロ円」て何だよ?
セロテープか?
見直しとか しないのだろうか?


h**a**m** 2017-02-01 08:33:30

残高不足でゲートが開いてないのに
強引に突破して行く
ババアをたまに見掛ける
直ぐ目の前でやられると
本当にムカつく


lov***** 2017-02-01 11:07:25

は?何なのこの記事。衝撃ってテメーの感想じゃん。向こうも商売だろ。東京在住だが、初乗運賃がない(金持ってないのと同じ)ならチャージしろ。遅れる?遅れないように家を出りゃいい話。そのために時刻表が駅にあるんだろ?どこまで甘える気だ?そんなん言うんだったら、Suicaなんてやめて切符毎回買うか?


***** 2017-02-01 08:13:27

駅に入ろうとする時に引っかかるか、下車した駅の改札で引っかかるかの違いだから、どちらでもいいかな。


e23***** 2017-02-01 18:10:24

自己管理が甘い人へのサービスだな。真面目に残額確認してる利用者がバカを見る。


mai***** 2017-02-01 09:13:09

JR東というか東海なのか知らんが、東京駅からJR在来線に乗り継ぐ乗換口で、Suicaのチャージか千円でしか出来ず、しかも主要な乗換口に一台ずつしかないので、一万円札や五千円札使うならわざわざ遠い改札まで行かないとならない。窓口でチャージしてくれても良いのに暇そうにしてる割には、向こうに行けと指示するだけ。
暇そうな窓口に三人も四人も常時置いてる暇あるなら一万円札に、対応する機械を置けばいいのに…


2017-02-01 08:03:00

さすが大阪やで
東京はけち臭いのう


sdx***** 2017-02-01 08:27:15

貧乏人の大阪人!


2017-02-01 10:09:26

おいゴラア、大阪湾沈めてやろうか?帰り道に気をつけな


num***** 2017-02-01 18:58:41

結局、お金は払うんだから、けちくさいもなにも、、、
出るときに引っ掛かるのも迷惑なんだけどね


arienai 2017-02-01 07:25:56

それで1台しか精算機の無い駅で大量に並ばれてもなぁ。
単に乗り越しで精算する人にとったらいい迷惑だよ。
チャージぐらいしとけや。


acr***** 2017-02-01 08:50:10

降りるときは、改札内にチャージ専用機があるんすよ。


arienai 2017-02-01 09:00:47

そのチャージ専用機にも並んでて鬱陶しいんすよ。


カサンドラクロス 2017-02-01 12:26:35

衝撃なのは、残高不足でも入った奴らがチャージもせずそのまま改札出ようとして、改札で止められ、大勢の利用客をほんの一瞬でも足止めさせること

ちゃんと出る前にチャージしない奴もまた迷惑だよ


na7***** 2017-02-01 07:26:08

*このコメントは削除されました。


tk5***** 2017-02-01 07:30:28

そんなの当たり前だ


n_s***** 2017-02-01 07:39:04

本来なら改札内に入るだけでも入場券が必要なので、入場券も買えない金額しか残高が無ければ改札を通れないのが正しい。






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