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【TOICA JR東海】首都圏Suica利用者に衝撃 JR東海チャージ0円でも改札OK

2017-02-01 08:00:00


 「Suica」や「ICOCA」、「TOICA」など、地域によってさまざまな交通系電子マネーがあるなか、ICカードにお金がチャージされていなくても改札を入れる「最強」のカードがあると、インターネットで話題になっている。

 JR東日本の「Suica」や関東圏の私鉄で使える「PASMO」を利用する首都圏などに在住の人には馴染みがないが、JR西日本の「ICOCA」はチャージ残高が「1円以上」であれば改札内に入れる。さらに、JR東海の「TOICA」はチャージが「ゼロ円」でも入場できるという。

■JR西日本も1円以上、九州は10円以上なら通れる

 話題のきっかけとなったのは、2017年1月29日の、あるツイッター主による

 「自動改札。JR西日本はICカードに1円も入ってなくても(編集部注、実際には1円以上が必要)『ええよ遅れるやろ下りてから払い~』と通してくれるが、JR東日本は『初乗り運賃にも足りないチャージでどこへ行こうというのかね?』と止めてくるのでつらい。」という投稿。首都圏近郊などに住む人にとって、残額不足でチャイムがなり、改札を通れないことが当たり前のため、この事実は衝撃だった。

 ふだん「Suica」や「PASUMO」を利用する人にとって、カードにお金がチャージされておらず、改札が通れないといった光景は日常茶飯事。急いでいる他のお客からは迷惑がられて舌打ちされたり、改札をふさがれて足止めをくらったために電車を逃してしまったりと、踏んだり蹴ったりだ。

 JR東日本の「Suica」や関東圏の私鉄が乗れる「PASMO」は、改札を入るときには最低、初乗り運賃分(JR東日本の場合、切符購入時の最低140円)のお金がチャージされていないと入れない。JR北海道の「Kitaca」も、初乗り運賃分が必要だ。

 ところが、JR西日本やJR東海、JR九州など、他の鉄道会社が管轄にあたる地域ではどうやら状況が違うらしい。

 JR西日本の「ICOCA」は「1円以上」、JR九州の「SUGOKA」は「10円以上」のお金がチャージされていれば、改札内に入れる。

 そんなことから、ツイッターやインターネットの掲示板などには、鉄道会社ごとに「異なるルール」に、

  「マジで?いいなあ、西日本」
  「JR西日本はやさしいなぁ」
  「入ったらいいけど、出られないってことはないのかなw」
  「関西人は人情や思いやりがあるってことやな」

などの声が寄せられている。

 チャージが「ゼロ円」でも改札内に入れる「TOICA」が使えるJR東海によると、「基本的には、改札を入るときにお金が足りなくても、出るときに精算していただくことで出られますので、(入場時の制限を)設けていません」と説明する。

コメント数 175 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

tak***** 2017-02-01 07:08:40

*このコメントは削除されました。


nat***** 2017-02-01 07:10:12

無料にすると首都圏の場合は、山手線1周して時間を潰す人や浮浪者が駅で滞在しかねないから...


nis***** 2017-02-01 11:21:30

関西圏にも東海圏にも環状線はあるので同じ事だよ
浮浪者も勿論存在するし、そういう話ではない


har***** 2017-02-01 07:16:01

良い事聞いた


柴いぬはみた 2017-02-01 10:12:03

どっちみち後で払うんだけど…
キセルできるわけじゃないんで(´Д`)


oga***** 2017-02-01 07:16:11

昔テレビでやってましたが残高不足で改札によく引っかかる人は自己管理の甘い人とあって納得した!何でも事前確認は大事ですね。


gra***** 2017-02-01 15:21:58

>たかがICカードの残高くらい

その、「たかが」すら管理できない奴って事なんですよ。
ガラガラの改札なら勝手にすりゃいいけど、混んでる時は、他人に迷惑かけてるからね。


eqo***** 2017-02-01 15:57:56

コンビニ等のレジ払いの時でもよく残高不足で、チャージをしている人いますよね。

あれ、後ろの客は迷惑だよね。


nao***** 2017-02-01 22:46:46

レジ払いのチャージはわかる。チャージするその1回は時間掛かるがトータルで見れば電子マネー使う人の方がレジは短時間だからね。
それよりも今時Suica持ってるだろうに、駅の売店で現金払ってるアホどもをなんとかして欲しいわ。
当然、残高不足で引っ掛かる人も迷惑。
オートチャージにしろよって思うわ。


myk***** 2017-02-01 07:16:56

Suicaでもクレカのタイプなら改札を通るときに自動的にチャージされるってのはあるけど。


miy***** 2017-02-01 07:17:04

東日本の方が正しいし
0円で改札通れるなんて
要らないシステムだ。


サラリーマン 2017-02-01 07:17:11

クレカ自動チャージだからあまり関係ないなぁ。


asa***** 2017-02-01 07:18:13

娯楽施設とかお金ないと入場できないのと一緒。
後払い可能なこと自体が寛容なんだけどな。


ceg***** 2017-02-01 07:19:06

衝撃でもないが。バスの支払いも前払い、後払いの違いがあるし、ただで利用できる分けでもないし。


whi***** 2017-02-01 13:26:17

衝撃って、記者はsuicaペンギンの羽にでも叩かれた感覚なんですかねぇ。


rip***** 2017-02-01 17:53:55

この記事の本質も見抜けないなんて恥ずかしいね


sei***** 2017-02-02 19:01:11

確かに関西に来て、ピタパはチャージしていなくても電車に乗れて驚いた。実際はクレジットカードと一体化しているから、あとで請求が来るのだけど。関西の人が関東で残高不足で止められたら逆切れしそう。


3***** 2017-02-01 07:19:18

普通、通勤などでSuicaを常用している人はオートチャージ設定にしているから、そもそもSuica残高が初乗り運賃以下になることは無いと思うよ。


yo***** 2017-02-01 16:27:32

残高不足で改札通れないって、自己管理が甘すぎ。こういう人って、何をやらせてもダメなんだろうな、って思う。


***** 2017-02-01 08:06:57

最強のカード?


mgd***** 2017-02-01 18:37:07

0円とか1円とか10円とか昭和初期かよ。


yy8***** 2017-02-01 07:45:51

『PASUMO』に『セロ円』・・・

誤字が多すぎる


のすけ 2017-02-01 20:09:47

地域によって違ってもいいのでは?衝撃ってほどでは、ない。


zi_***** 2017-02-01 08:48:44

クレカからのオートチャージにしてる私には関係ない話しだわ。


kim***** 2017-02-01 12:04:40

オートチャージできればいいけど、首都圏以外ではオートチャージできないエリアがあって不便。


go***** 2017-02-01 15:32:12

札幌のSAPICAも後で精算すれば良いようになってる
札幌は何年か前まではウィズユーカードだった

お年寄りや子供も使うだろうから入場規制のシステムは考えた方が良いかもしれないね


rin***** 2017-02-01 09:17:53

最近はオートチャージだから気にしてないなぁ
むしろ残高減ってきたときに改札出入りするわ
定期だから出入りできるし


匿名 2017-02-01 10:06:59

Suicaはオートチャージの人多いから最低限度額を気にしてる人少ないのでは?


gen***** 2017-02-01 11:58:35

結局払うんだもんね!しかし、会社によって違うんだね。


pas***** 2017-02-02 07:21:05

こう言う人は、どっちにしても改札でピンコン言わす。

そう、俺だ。


kk2***** 2017-02-01 12:12:22

ココそんな甘かったっけ?


ペペペペペリー 2017-02-01 08:16:26

通勤ラッシュの時間帯に残金不足で止まる奴がいるけど、正直目の前でやられると駆け込み乗車並にムカつくわ


a******* 2017-02-01 09:40:02

0円で通れないほうが正しいと思う。
無人駅は確かに0円で通ることにはなるけど、ICはそれは前提にしていないですよね。0円で通してしまうと、簿記的におかしなことにならないのかな。


kma***** 2017-02-01 10:06:21

一応首都圏もチェックしかしていない、実際に引くのは出場時
(Suica導入時は一旦初乗りを引いてから、出場時確定金額−初乗りを引き落とす運用をしていた名残)
まあチャージをする癖をつけてほしいという意味ではむしろ正しい運用ではあると思う


tok***** 2017-02-01 15:06:05

降りる時にチャージ切れなら
結局、迷惑や舌打ちされるじゃ無いですか?
後か先かの話でしょう


spr***** 2017-02-02 02:19:41

大半の人は初乗り運賃じゃないんだから、入る時に初乗り運賃があったって、そのまま降りれるとは限らない。


su***** 2017-02-01 08:28:00

残額0円で改札が通れるのはありがたいが、自分は財布をつい忘れてしまうことがあるので、初めに入場お断りをしれくれたほうがありがたいです。財布を忘れたことにも気付くし・・・。


ino***** 2017-02-01 08:09:24

衝撃と言っているが、こちらからすると当たり前。降りる駅でチャージ出来るので便利。というか、出来ないことの方が衝撃的。


num***** 2017-02-01 19:02:35

東海って全駅で、降りる前にチャージ可能なのですか?
東日本は全駅かわからないけど、降りる前にチャージも可能ですよ。
初乗り以上乗った場合は出られなくなるでしょ


m***** 2017-02-01 08:35:47

Suica、ICOCAが出始めのころ大阪にはホーム上に簡易チャージ機があって、スゴく便利だった。今もあるかな?


toss 2017-02-01 08:42:22

ありましたね。普通の小さい駅にもあったけどどうかな?まぁどっちにしても改札出る前のとこにあるからいいけど。


東京一極集中の原因は霞ヶ関中央集権だから 2017-02-01 12:25:55

万札を入れるとお釣の千円札が一枚ずつちびちび出てくるのが・・。


nig***** 2017-02-01 23:40:02

赤字だらけなJR北海道じゃ無理だな


hon***** 2017-02-01 14:29:56

余談だけど九州のICカードは交通機関利用でポイントが貯まる。首都圏はクレジット機能付きじゃないと付かないんじゃなかったかな?


nu5***** 2017-02-01 13:05:47

混雑の中、残高不足で改札詰まらせた人居ると一瞬「ちっ」...て思うが、可愛い子だったりすると「なんかかわいそう」と思ってしまう。


dai***** 2017-02-01 12:22:18

どちらが急いでいるかというと入るときの方が急いでいるでしょう。そんなことはとっくに気づいているのに顧客ファーストではない関東の鉄道会社は面倒だから変更しないだけ。


amb***** 2017-02-01 12:13:54

JR西日本でICOCAを使う時は、出る時に不足金額を払えば良いが、
ICOCAで阪急電鉄を利用する場合には不足金額は千円単位でチャージしないといけない。


ama***** 2017-02-01 13:29:54

でも東海や西日本はオートチャージがないから不便。
東日本はオートチャージが有効な状態なら0円でも入れる


spr***** 2017-02-02 02:21:52

ICOCAもSmart ICOCAならオートチャージできるよ


ama***** 2017-02-02 13:49:37

クイックチャージだけじゃないんだ。知らなかった。


mel***** 2017-02-01 13:44:29

カード内の残額なんて、自分自身で把握しておくものでしょ。 使おうと思ったら残額有りませんでしたとか、前回利用した時に残額確認してないのかしら?
チャージ足らなくても改札入れるって、出る時チャージしても、入る前にチャージしても時間的に同じでしょ。
電車の時間がギリギリ?んなもん余裕を見て家を出ないからでしょ?
チャージ残高不足も、電車の時間ギリギリってのも、どちらも自己管理が全く出来てない証拠ですね。


ada***** 2017-02-01 07:43:38

自動チャージにすればいい。


y***** 2017-02-01 07:36:33

記事の内容とは関係ないが、PASUMOにセロ円にと間違い多いな。確認せずに掲載してるんか?


pp 2017-02-01 12:19:52

あとで払うか、先に払うかでしょ!
記事にすることかなぁ?


rar***** 2017-02-01 12:32:23

いや、どちらも払うのは後


黄金旅程 2017-02-01 08:50:03

入場時の残高の仕組みは
違いがあったところで
大して困らないけど
JR相互間で通しで使えないのが不便
横浜から沼津に行く時とか
切符を買わないとダメだし
直通があっても
ICグリーン券が使えないから
ホームでグリーン券が買えない
誤ってSuicaやTOICAで行こうとすると
改札で処理してもらわなきゃダメ


oen***** 2017-02-01 09:10:25

一理あると思います。東海やる気ある。


***** 2017-02-01 08:21:01

残高も知らずに使ってる人の自己管理能力を疑います。


toss 2017-02-01 08:47:03

多分そんな人は私のように毎日電車など使わない人かも。毎日のるなら定期とかあるからわかるけど、私みたいに使わないから、お金は入ってるけどどれくらいかはわからない時ある。


red***** 2017-02-01 07:31:23

首都圏でも、後ろ乗りのバスはチャージしないでも乗れるな。


sma***** 2017-02-01 12:10:28

最近、強引に改札を突破する無賃乗車をよく見かける。こういう輩は徹底して捕まえて欲しい。


h***** 2017-02-01 08:40:27

セロ円てセロがマジックでもやったのか?


poiuy 2017-02-01 09:51:41

オートチャージにしておけばいいんじゃないか? 


gisunas 2017-02-01 11:42:32

改札ではねられるなら電車自体は遅れない。バスの降車で残額が足りないとバスが遅れてしまう。通勤時間帯でも案外多いので困る。


yoQ***** 2017-02-01 07:34:05

初乗運賃分の残高が無くても「入場」できるだけで後で精算すると書かれていますが?
海外にも同様のシステムの鉄道はありますよ。


e21***** 2017-02-01 07:40:36

入場時に残額チェックのほうがいい。

しないと降りるときにそのまま突破していく人増えると思う。


m_y***** 2017-02-01 10:00:58

あぁ、だからつっきたり、人の後ろにピッタリついて抜けたりする人が多いのか。


wxw***** 2017-02-01 13:09:54

改札を通るたびに残高が表示されるので一定額を下回ればチャージするのは常識。


******** 2017-02-01 07:28:34

入場券買わずに入れるっていいのか?


acr***** 2017-02-01 08:27:42

もともと無人駅も多い地域でございますので、そういうことは気にしませんの。


Kawasaki_KSR 2017-02-01 13:44:07

以前、鶴見線に乗ったときに親子連れがいて、子供が切符を買おうとしていたら母親が「何やってんの!ここの電車タダなんだから早く来なさい!」と言っていて唖然としたな。無賃乗車はイカンよ~


sak***** 2017-02-01 08:51:05

首都圏の人は人を信用していないのだろう。嫌な人間にはなりたくない。


ef5***** 2017-02-01 09:39:12

オートチャージ機能は、便利です。残高不足で改札シャットアウトされたことありません。


ete***** 2017-02-01 09:42:03

使うつもりならチャージくらいしとけばいい。チャージする時間すら取れない人、余りいないでしょう?そんな人電車は使わないだろうし。


dwv***** 2017-02-01 07:49:59

*このコメントは削除されました。


sdx***** 2017-02-01 08:20:55

EXIC 新幹線利用者の為?新幹線乗るのに三島の南口はイヤでも在来線の改札を通らなきゃいけないから。


hop***** 2017-02-01 08:09:47

ゼロ円チャージ…


mak***** 2017-02-01 12:15:31

Suicaはそれが不便。

モバイルSuicaの場合でも、残高がないと新幹線改札から在来線改札へ抜けられない。乗り換えなくても表口の改札へ抜けたいときは非常に困る。


mi_***** 2017-02-01 09:45:46

香港のオクトパスカードは10数年前から残額があれば改札が通れる。目的地でデポジット50hkdから引かれる仕組み。こんな事が記事になる日本はちょっと遅れている。


spr***** 2017-02-02 02:26:50

少なくともICOCAは、その前身のJスルーカード、私鉄のスルッとKANSAIカードの時代から10円でもあれば通れた。

ちなみにPiTaPaはポストペイだから、乗降の時に全くお金がなくてもOK。


SBB 2017-02-01 08:43:02

ただし振り替え輸送の使えないIC乗車券…《定期券除く》


Tak***** 2017-02-01 08:19:25

初乗り運賃すら無い状態で乗ろうとか乗せる事はトラブルの元です。
アルゼンチンのバスと地下鉄のカードでは、マイナスでも乗れるエリアがある。もちろんチャージするとその時に精算されるけど。
利用者に都合よく考えたらきりがない。
降りるまで借金してるのと一緒ですからね。少額での借金がくせになる事が問題だと思います。


acr***** 2017-02-01 08:26:31

乗車時に初乗り減算したところで、降車時に運賃差額分の残高が無ければ同じことでしょうが。


tak***** 2017-02-01 08:12:41

Suicaはチャージが面倒だから、オートチャージにしているけど、Pitapaみたいにポストペイド方式で回数券並みの運賃割引があるサービスが良い。


yet***** 2017-02-01 07:59:21

*このコメントは削除されました。


toss 2017-02-01 08:44:56

それってクレジット機能付きとかでは?普通のクレジット機能ないのも調べれるの?


goc***** 2017-02-01 12:41:23

名古屋のトイカやマナカは、オートチャージ機能がついているものはありません。名古屋市交通局のマナカについては2017年にオートチャージに対応する予定だそうです。


vic***** 2017-02-01 07:48:25

何が衝撃なのか意味不明
常にチャージしておけば何の問題もない話
つらいとか言ってる奴、相当頭弱いね


tom***** 2017-02-01 07:51:41

同意。素晴らしいコメント。
残高も把握出来ていない奴はイライラする。


act***** 2017-02-01 08:11:29

ICカードの必要性を感じない。


toss 2017-02-01 08:50:28

便利ですよ。コンビニでも使えるし。高校生の子供には毎日一応もたせてる。お弁当作らない日はコンビニでお弁当買ってもらったりするのに、万一現金なくても買えるし。もちろん現金も持ってるけど。


mak***** 2017-02-01 09:15:45

関西で財布を落としたときは
明日持ってきてくれればいいよ
と駅から出してくれた
東京でスリにあったときは
財布も携帯も盗まれたのに
友達でも同僚でもいいから呼んで払って下さいの一点張り
関東は人情もくそもないということ


num***** 2017-02-01 19:08:56

それは関東も関西も関係ないよ。
対応した人の人柄とかだよ。


nemein 2017-02-01 10:13:41

東京とは、そんなに冷たい場所なんですね…
一生名古屋に住みます。


lov***** 2017-02-01 11:14:50

JR東海圏内から出なくて結構。


num***** 2017-02-01 19:10:44

東京に来なくていいよ


noz***** 2017-02-01 11:19:45

チャージしてなくて改札で止まる人、迷惑ですよね。すごく。
そういうの無くなれば良いのになぁ。東日本で。


spr***** 2017-02-02 02:30:28

それでもTOICAやICOCAは、降車時にはチャージしないといけない。

関西のJR以外で導入してるPiTaPaは完全にポストペイだから、乗降の際にまったく支払わなくても、後日の引き落としの時にさえ支払いができればいい。


ゆう 2017-02-01 13:16:58

Suicaって、最初の頃は改札入場時に初乗り運賃分引いて、出場時に残額を引く仕組みになってた気がする。その名残なのかな?


swi***** 2017-02-01 08:13:18

Suicaが始まって当初は、残高関係なく入場できたような。。。






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