ハイブリッドカー ヴィッツ(トヨタ) 自動車産業

【スズキ 軽自動車 スペーシア】2017年は新型車が多い?国内自動車メーカーがHVやSUVを強化

2017-01-01 14:10:00


新しい年の最初の情報は、お約束の「2017年にデビューする国産新型車」。6車種しかニューフェースが無かった大不作の2016年を考えれば、ほぼ毎月のように新型車は出てくると考えていいだろう。噂の新型フォレスターや新型ジュークを写真でチェック(画像34枚)以下、現時点で判明している新型車カレンダーを。


2017年1月 トヨタ ヴィッツHV

トップバッターは12日に発表となるヴィッツハイブリッド。すでに欧州で販売されているモデルである。

外観も若干代わり、テールランプ形状は12月に発表されたWRC用ヤリスと同じ。日本市場だとアクアと食い合いになる?


2017年2月 トヨタ プリウスPHV/スズキ ワゴンR

延期されていたトヨタ プリウスPHVがやっと発売。若干不安視されているのは価格。「高い価格だったため売れなかった先代を反省し案外お買い得」という説と「けっこう高い」という事前情報流れていたけれど、どうやら後者のようだ。

装備内容の差や、10~15万円程度と目される補助金など考慮しても50万円ほど高い模様。これだけ価格差あるとエネルギーコストの差では回収出来ない。厳しい展開か?

スズキ ワゴンR、燃費不正問題で発売時期が延期されていたものの2月デビューが決まった。軽量化で実用燃費を伸ばしてくるらしい。


2017年3月レクサスLC

レクサス LCは3月16日の発売が決定済。すでに試乗レポートも出回っている。価格は1300万円からということで、最初から売れそうな雰囲気無し。

クルマ好きならBMWのM4や、ポルシェ911あたりを考えるんじゃなかろうか。私なら0.1秒も迷うことなく911を選ぶ。


2017年4月 スバルXV

高い評価を得ているインプレッサスポーツをベースにしたスバル XV。

当然の如く歩行者エアバッグやアイサイト3を全グレードに標準装備。人気車になること間違いなし。


2017年5月 日産ジューク

日産 ジュークは欧州デビューが先か、日本も同時に発表となるか不明ながら、新型マイクラの兄弟車であるジュークのフルモデルチェンジを行う。

気になる欧州仕様のマイクラ(日本名マーチ)は「ノートとバッティングする」という理由で日本導入を決めていないようだ。


2017年6月 スズキ スペーシア

スズキが軽自動車で攻めに出てくる。ダイハツ タントや、ホンダN-BOXと比べ、売れ行き不振のスペーシアを全面刷新!

地味なデザインとブランドイメージの薄さを克服出来るだろうか?


2017年8月 ホンダ シビック(セダン/ハッチ/タイプR)

出る前から「厳しい」と解っているクルマは珍しい。国内販売部門が経営陣に対し「シビックの市場は無い」と意見を申しているようだけれど「売るのが仕事だ!」と話を聞いて貰えないという。

武器も戦略も無しに「とにかく戦え!」と、言うだけだった第二次世界大戦の『大本営』を思い出す。


2017年9月 ホンダ N-BOX/レクサスLS/スバル フォレスター/三菱 新型SUV

予定より若干遅れのホンダ N-BOXがデビュー。今やホンダの国内販売における屋台骨だけに失敗は許されない。スズキ スペーシアの仕上がり次第では厳しい戦いになる?軽自動車も自動ブレーキの性能勝負が始まっており、出遅れてしまったホンダやいかに。

デトロイトショーでワールドプレミアとなるレクサス LSが日本でも発売される。1000万円以上の高額車ということもあり、販売台数は期待出来ないが話題のミラーレス車となる模様。

スバル XVに続き、インプレッサのプラットフォームを使った車種の第三弾となるフォレスター。車高があるため歩行者エアバッグの採用は微妙ながら、CX-5と並び世界最高クラスの安全性能を持つSUVになる。

三菱が久々の新型モデルを投入。フランクフルトショーにRVR級のスポーティなSUVを出展するようだ。日本での発売は不明。東京モーターショーで見られることだろう。


2017年10月 マツダCX-6/ホンダ ステップワゴンHV/セレナe-POWER

マツダCX-6 東京モーターショーがワールドプレミア。日本と欧州市場を重視した3列シートのSUVということだけ判明している。

ホンダ ステップワゴンHV & セレナe-POWERがいよいよ登場。ほとんど同じタイプと言ってよく、シリーズハイブリッドの2モーター式ハイブリッドを採用する人気ミニバン2モデルが追加される。

トヨタがスープラを最終試作モデルという状況で発表する。BMW製の4気筒2リッターターボ搭載モデルで500万円程度になるようだ。市販モデルは2019年となる模様。


2017年11月 ダイハツ ミライース

ダイハツの裏番長であるミライースは、さらに実用燃費を向上させて登場する。低価格戦略は継続か?

デザインさえ良ければ爆発的なヒットも。


2017年12月 トヨタ カムリ

デトロイトショーでアメリカデビューするカムリは年末に日本上陸。ハイブリッド車だけというラインナップを継続する。

以上が2017年の国産モデル予想。東京モーターショーも開催される年、自動車業界が盛り上がる1年になるだろうか。

[Text:国沢光宏]

コメント数 425 *複数のAPIを使いコメント保存しています。

spe******** 2017-01-01 14:34:28

トヨタのダサい内装をまず何とかして下さいw


GT 2017-01-01 14:41:04

外観もね


bla***** 2017-01-01 14:49:03

メッキ多用してるグリルは下品すぎる


sdk***** 2017-01-01 21:57:13

太陽光発電の電気代が無料にできるなら自宅で充電できる電気自動車の種類をもっと増やせよ。自動車利権団体なんかつぶれてしまえばいいのに。


zoo***** 2017-01-02 00:13:46

自分の工場で雇用している派遣、契約社員の給与でも買える車作ったら?自動車メーカーさん


nis***** 2017-01-01 17:58:39

0.1秒もまよわずにPorscheにする理由を書かない(書けない)なら、自動車評論家なんて辞めちまえ


匿さん 2017-01-01 15:54:42

軽トラ! 万歳!


wyl***** 2017-01-01 14:56:59

どうせ高いんやろ!?


asd 2017-01-01 14:57:05

たしかに、レクサスに1200万も出すくらいなら、俺も911買うわ。
15年後、911を下取りに出しても500万くらいで売れるだろうけど、1200万のレクサス15年後に下取りだしても100万でも買い取って暮れいないかもね。
まあ、Porscheは一生ものの車だからそもそも「買いかえる」とかいう愚かな発想にそもそもならんが。。

メーカーの歴史の差、

「3年ごとに買いかえる」とかいう日本人の発想がそもそも車文化として考えた場合、完全に終わっていると思う。ただの「足」扱いカヨ。愛着も何もない。オワコンだぜ。グダグダ。だから、つまらないエコカーばかりになる。


123 2017-01-02 09:16:05

20年前の軽自動車に未だにのってますよ。税金が高すぎて買い替えもままならないよ。


GNM 2017-01-01 19:54:27

誰だこの記事を書いたのは、と思えば案の定国沢だよw


tc3***** 2017-01-01 14:46:07

日本国内では無理。無駄な出費が増え、自身の首を絞めるだけ。海外への力を増やした方がまだ、賢明。


myk***** 2017-01-01 14:36:32

また嘘つき評論家の国沢か!


sux***** 2017-01-01 14:48:17

車でドライブは過去のお話、今やチョット(2~3分)止めたら駐車監視員が15000円払えと悪法をかざし問答無用で貼る。車は売れないわ又買ったら損です、車関連の税金や維持費がばかにならない。


swa***** 2017-01-01 16:22:26

欲しいクルマを敢えて上げろと言われたら
機能を絞った流行り廃りの無いデザインと驚くほどの走破性能を備えた四駆の軽トラ
夫婦二人で子供いないからこんなもんで充分

今は駅の近くに住んでいるからクルマの必要性は感じないけどね


a48***** 2017-01-01 20:17:39

よく公務員の給与を下げろと言われるけど
民間給与が低すぎるだけ
公務員の対人口比と人件費負担率は
実は先進国と言われるグループでは下位の方
ヤフコメでも最低賃金を上げろ論は
よく叩かれているが、論拠あっての問題提起


spy***** 2017-01-01 22:37:07

国沢光弘
極端なドイツ車偏重志向


waspqeen 2017-01-02 01:48:14

アハハ
生産し続けなければ、生きて行けない企業

買わなければ、何か物足りなくなるよ~なCMや風潮

合衆国は肥満体で警鐘を鳴らし
日本は精神的フォアグラでも欲求欲を満たせない
 
飽くなき飽食友好国同士は何所へ行く
 


nickname_of_google 2017-01-01 19:51:13

>ホンダ シビック
>出る前から「厳しい」と解っているクルマは珍しい。国内販売部門が
>経営陣に対し「シビックの市場は無い」と意見を申しているようだけれど
>「売るのが仕事だ!」と話を聞いて貰えないという。武器も戦略も無しに
>「とにかく戦え!」と、言うだけだった第二次世界大戦の『大本営』を
>思い出す。
グレイスが売れてないのに、敢えてシビックを投入する必要がない。


tv_***** 2017-01-02 18:47:43

安くしろとかバカなことを言ってる奴多数
日本はこの25年で相対的に経済力が半分になっているんだから,倍の値段するのは当然の結果


seg***** 2017-01-02 15:25:19

>ホンダ シビック
>武器も戦略も無しに「とにかく戦え!」と、言うだけだった
>第二次世界大戦の『大本営』を思い出す

なにを言っておるのかっ!
貴様、それでも日本人か!?
我々には、大和魂があるではないか!!
大和魂をもってすれば、必ずや勝利できるはずだ!!!


boy***** 2017-01-01 14:49:03

*このコメントは削除されました。


apple!!! 2017-01-01 14:44:28

日本の自動車会社の株を日本人が持つ権利なし。アメリカ人と中国人に売りさばいてしまえ。


dec***** 2017-01-02 01:14:31

>国内販売部門が経営陣に対し「シビックの市場は無い」と
>意見を申している
ウザい連中だわ。こいつらがホンダをつまらなくして
ブランドイメージを貶めてるんだよな。
売らないなら売らなくていいから日本企業じゃなくなった日産同様、
日本市場から撤退してくれ。


gow***** 2017-01-01 17:13:59

おい国沢お前さ
やる気ねぇならこの仕事(笑)やめたら?
おめー個人のことなんてどうでもいいし(笑)
雑誌で見たような情報ばっか並べてその気になってんじゃねーよ
ワーゲンから貰った金でじゅうぶん隠居できるだろ?






関連記事












コメント数 ランキング




阪神 ドラフトに「風評被害」直撃(東スポWeb)
コメント数 49   2019-10-17 17:00:02









新着ログ