ヤマトホールディングス に関するニュース


【アマゾン ビジネス】アマゾンがついに「自前物流」構築の衝撃
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コメント数 10   2019-06-06 07:34:21

「アマゾンが個人配送業者と個別契約して十分な報酬が払えるならいいことこれまではヤマトのような大手に搾取されるような立場の弱い零細業者も努力次第て稼げるなら業界健全化に向くしかし直取引で高い報酬が払えるなら今まで誰かが不当搾取してたことになるな初期契約だけ高待遇を唄い後締め上げられる結果にならなきゃいいんだが」
「ヤマト並みのサービス・接客レベルには到底かなわないでしょう。佐川以下ではないか」
「そうなったら、結局ヤマトも仕事が減って、また違う意味で苦しくなるのでは?」

【クロネコスタンド 場所】宅配業界初となるセルフ型店舗「クロネコスタンド」が豊洲にオープン、年中無休24時間で荷物の受け取りや発送に対応
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コメント数 10   2019-05-29 20:09:46

「まちがいなく不採算(赤字)だね。そこに落ちる着店(配達)収入で、家賃、システムや什器の償却、光熱費をまかなえる訳がない。大方、収支責任を負わない本社の担当者のエゴだろう。」
「株主さん、ただのムダ遣いだからだまされないでね。」
「集合住宅街での設置だけに、一定の需要はありそうですね。次から次へと新しい事にチャレンジする企業スタイルは素晴らしい!」

【佐川急便 値上げ】ヤマトなど業績好調、人手不足が理由の値上げ“奏功”
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コメント数 33   2019-05-07 21:00:01

「我々国民はヤマトの業績改善の為に値上げ等を受け入れるつもりは無い。あくまで現場の最前線で働くドライバーの長時間労働や待遇改善に繋がる事が前提であり、会社の業績がそれにつながらないのであれば値上げ等は理解できない。無論ヤマトの下請け業者に対する単価の改善等もその大前提であり、値上げしても内部留保等の余剰利益になり、サービスが向上しなければ顧客は離れて行くでしょう。もちろん以前問題となったサービス残業等は論外だ。」
「上がった利益を現場スタッフに還元していくべき。役員などの報酬に回さないようお願いします」
「消費者はドライバーさんが少しでも楽になれば、と言う想いで運賃の値上げに応じた筈。本来、ドライバーさんの手元に値上がり分が行くべきであり、大義名分から言えば、会社の利益は上がらない筈だが。結局、搾取かってなる。」

【レオパレス21 問題】新生活受難の春 “引っ越し難民”が深刻に 年度替わりで人手不足 大手業者は受注停止
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コメント数 10   2019-03-23 07:00:02

「ほとんどの仕事や学校が同じ春先に新しいことがスタートすることが決まってわかることになる以上、自分で引っ越す時期を変えることができないから今の新年度の制度ではピークもずれることがなくてたいへんさが解決できない気がする。」
「ここでも格差が。公務員、大企業は幾らでも補助金が出るので問題ない。一般庶民は厳しい。」
「期間限定での引越業許可証なるものを発行出来ないのかね?」

【レオパレス21 社長 深山英世】レオパレス、社長陳謝も「3月末メド」転居完了厳しく
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コメント数 10   2019-03-11 18:00:03

「レオパレスの社員がレンタカー借りて、手伝えば良いじゃん。」
「問題が明らかになった時に、真摯に対応してこなかった結果だ。初期対応が誤っていた事が、尚更事を大きくした。社長も、心から謝罪している様には到底見えない。」
「そんなに3月中にどうにかしなきゃならんな、一斉休業してレオパレスの社員が手伝いに行けばいいじゃん。トラック運転出来る人いないならさ、街のお助け屋さんみたいな会社もあるんだから、割高かもしれないけど依頼したらいいじゃん。ちゃんとしないからこうなるんだよ・・。」

【レオパレス 退去 アパート】「ヤマト」「レオパレス」不祥事で引っ越し難民大量発生中
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コメント数 12   2019-03-11 06:30:06

「大変な事になるぞ。運転手の給料は倍にしろ。加えて土日祭日休みに。じゃないと若い人はやらないよ。今が異常。」
「大したこと無し、レンタカーで仲間で運べば良いだけ、レオパレス21は社長に家具を運ばせろ。引っ越し時期が異常に集中し過ぎなんだよ、真夏なら安いよ。」
「運送業なんてやるわけねーだろ、困って機能しなくなるまで続けばいいこの問題が」

【久留米大学 塚崎公義】値上げに成功した宅配便と、値上げが出来ない飲食店の違い(塚崎公義大学教授)
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コメント数 10   2019-02-05 07:30:02

「人間の数(人口=胃袋の数)は増えていないが、ネットショッピングなどで物量はものすごく増加してるまた、全国津々浦々までモノを届けられるインフラを整備した物流業界には、なかなか新規参入が難しいこれらの経済原理があるからだと思います」
「もういっそ飲食店は昼の12~13時のみ値上げすればいいんじゃない?最近、11時くらいでも早飯の人が結構いるから、ピークシフトが根付いてきた感がある。他人と違う時間や時期に行動すると良いサービスを受けられたり安くして貰えたりする。」
「宅配業界は飲食業界と違い、ヤマト・佐川・日本郵便で9割以上のシェアを持つ。一社が値上げすれば他社も追随する。消費者からすれば飲食業界と違い選択肢が限定されるため、値上げを承認せざるを得ない。」

【ヤマト運輸 アンカーキャスト】ヤマト、「午後出社運転手」の採用進まぬワケ
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コメント数 18   2018-12-23 06:00:03

「大和だから集まらない?」
「単に会社側に都合の良い仕組みってだけでしょ」
「だってブラックだもん…」

【ヤマトホールディングス 役員】ヤマトが“空飛ぶトラック”を開発へ――無人空輸機で空の物流革命
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コメント数 4   2018-10-15 01:00:08

「こんなのが落ちてきたら、下にいる人は助からないだろう。」
「危ない、危ない。オスプレイどころの騒ぎじゃないな、これ。」
「世界の、と言うかアメリカのFedExやらUPS、ドイツのDHLのように自前の航空機を飛ばして世界展開してるような物流企業(現にFedExの航空機保有数は他の旅客機も含めた会社なんかに比べても一位)に比べたら、日本のヤマトだ佐川だなんて企業超が付くほど弱小企業だしもうこのような取り組みは何年も前から行われるている。アマゾンが知名度あるけど。だから漸くこのような取り組みが表の出てきたかって印象。小さいからダメだとは言わないが世界の時の流れは凄まじく早い。日本なりに頑張ってもらいたい。」

【ベルヘリコプター】ヤマトHD、自律運航する輸送機を2020年代半ばまでに実用化--ベルヘリコプターと開発
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コメント数 3   2018-10-13 09:40:02

「騒音や安全性が気になります。」
「陸送でも荷物ぶっ壊すくらいサービス落ちてるんだから、従業員の給料上げて社員教育をやり直した方がいいよ。どっかの大金持ちの通販会社の社長は何十億も稼いでるのに、配達する人は1個配達しても数十円でしょ。大口をやす請け合いして個人客をないがしろにしてるのが今のクロネコヤマト。昔のようにクロネコに任せとけば安心なように戻って欲しい。」
「民間に実用化されるのだから、既にどこかの戦場で使われているのかな?ターミネーターの世界みたい。遠くでドローンを操作して、モニター越しに知らない人をゲーム感覚で殺害するのかな?寒気がする。」